Даклак: Национальное шоссе 29 находится в серьёзном упадке
Национальное шоссе 29 — стратегическая транспортная артерия, соединяющая экономический коридор Восток-Запад провинции Даклак, а также являющаяся воротами для перевозки сельскохозяйственной продукции и товаров из Центрального нагорья в морские порты и обратно. Однако текущее состояние дороги ухудшается до тревожного уровня.
Báo Sài Gòn Giải phóng•20/10/2025
Национальное шоссе 29 имеет общую протяжённость 293 км, начиная от порта Вунг-Ро (коммуна Хоасуан-Нам) и заканчивая пограничным пунктом Дак-Рю (коммуна Иабунг). Национальное шоссе спроектировано как горная дорога IV категории сложности с множеством узких участков, но при этом интенсивность движения довольно высокая. После многих лет эксплуатации большая часть дорожного покрытия пришла в негодность и не может удовлетворить растущий спрос на перевозку грузов, пассажиров и людей, а также экономическое развитие региона. На национальном шоссе 29, проходящем через коммуны Туихоа, Тэйхоа и Сонгхинь, дорожное покрытие серьезно повреждено, часто появляются выбоины. Объем перевозок, особенно из Восточного региона (старый Фуйен ) в административный центр Даклак, быстро растет. Национальная автомагистраль спроектирована узкой, поэтому транспортным средствам очень сложно ее объехать. Если проект модернизации национального шоссе 29 будет одобрен, строительство начнётся в 2026 году. Ожидается, что этот маршрут станет важнейшей транспортной осью, способствуя завершению создания транспортной системы «лес — море» в регионах Центрального нагорья и южного побережья Центральной части страны.
Комментарий (0)