Что будет с техосмотром транспортных средств вблизи Тэта?

Пока все хорошо, но...

Согласно ситуации с регистрацией на конец 2023 года, проблема ночных очередей в Донгнай была решена до новогодних праздников. В регистрационных центрах также сократилась запись на техосмотр, и автовладельцы могут записаться на следующие дни после новогодних праздников.

Около двух недель назад водителям, желающим пройти техосмотр в пунктах тестирования в Донгнай, приходилось ждать всю ночь в очереди. Некоторые пункты тестирования в Ханое и Хошимине также сообщали о переполненности, но в целом заторы наблюдались лишь локально, большинство пунктов тестирования по-прежнему работали стабильно, но с неполной загрузкой.

Проблема нехватки персонала по осмотру транспортных средств требует более фундаментального решения.

Что касается графика проверок после новогодних праздников, то помимо некоторых центров проверки в городе Хошимин, таких как 50-02S (район 11), 50-04V (Катлай, город Тхудык), которые по-прежнему заполнены, в большинстве центров проверки все еще есть много свободных мест, и записаться на прием можно через приложение.

Однако неизвестно, как долго продлится этот «мир», поскольку в начале 2024 года до 31 населённого пункта существует риск заторов при прохождении техосмотра транспортных средств. Министерство транспорта также только что направило официальное сообщение Народному комитету провинции Донгнай о внедрении решений по предотвращению риска заторов при прохождении техосмотра транспортных средств в конце 2023 и 2024 годов в этой провинции. Министерство транспорта заявило: «В настоящее время в Донгнае действуют только 4 из 6 пунктов техосмотра со средней пропускной способностью не менее 14 400 транспортных средств в месяц. Таким образом, пункты техосмотра в Донгнае вряд ли смогут справиться с количеством транспортных средств, прибывающих на техосмотр в апреле, мае, июне, июле, октябре, ноябре и декабре 2024 года. Министерство транспорта просит Народный комитет провинции Донгнай поручить Департаменту транспорта и соответствующим подразделениям заблаговременно связаться с другими подразделениями для привлечения кадровых ресурсов и восстановления работы дополнительных линий техосмотра в 2024 году».

Кроме того, по данным Министерства транспорта, ряд инспекторов транспортных средств были привлечены к ответственности, поэтому в ближайшее время в Донгнае может возникнуть острая нехватка инспекторов. В связи с этим Министерство рекомендует Донгнаю заблаговременно координировать свою деятельность и сообщать об этом компетентным органам для рассмотрения и принятия соответствующих мер по предотвращению заторов в ходе проверок. «Провинциальному народному комитету необходимо поручить Департаменту транспорта координировать работу с подразделениями по мобилизации кадров, рабочих и служащих для работы сверхурочно, в том числе в праздничные дни; одновременно с этим поручить центрам инспекции взять на себя ответственность за обеспечение наилучших условий труда и разработку политики для сотрудников», — говорится в официальном сообщении Министерства транспорта.

По этому поводу руководитель Департамента транспорта округа Донгнай заявил, что, по традиции, в конце года спрос на техосмотр возрастает, и с декабря 2023 года большое количество транспортных средств с автоматическим шестимесячным периодом техосмотра (с июня 2023 года) также будут проходить повторный техосмотр. В связи с этим в последние дни в некоторых пунктах техосмотра наблюдалась перегрузка. Департамент попросил пункты техосмотра увеличить часы работы, включив работу по субботам и воскресеньям, чтобы увеличить количество проходящих техосмотр транспортных средств. «Кроме того, мы также рекомендуем людям заранее регистрироваться в заявках перед прохождением техосмотра, а также заранее проверять транспортное средство, чтобы избежать необходимости многократного прохождения техосмотра из-за непройденных работ», — поделился руководитель Департамента транспорта округа Донгнай.

Необходимо фундаментальное решение

История с пробками на техосмотре в Донгнай вызвала обеспокоенность по поводу повторения очередей в пунктах техосмотра, как в прошлом году. Согласно статистике и прогнозам Vietnam Register, в первом квартале 2024 года в некоторых населённых пунктах существует риск возникновения заторов из-за транспортных средств, прибывающих на техосмотр. Чтобы избежать длительного ожидания, Министерство транспорта только что разослало в провинции и города официальное сообщение с просьбой подготовить решения по ограничению заторов на техосмотре. В нём рекомендуется воспользоваться возможностью вернуться в свои родные города, отправиться в командировки, путешествовать, забрать товары, доставить товары в другие населённые пункты и привезти свои автомобили в любой пункт техосмотра на дороге для проверки.

Кроме того, на местах необходимо своевременно выявлять и строго пресекать нарушения организациями и лицами, осуществляющими контроль, в частности, теми, кто пользуется загруженностью транспортных средств у пункта контроля для совершения корыстных действий, таких как получение регистрации на техосмотр от имени других лиц, содействие ускорению прохождения техосмотра, купля-продажа печатей и актов техосмотра...

Однако, по данным Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, сейчас основополагающим решением является корректировка платы за техосмотр и увеличение доходов специалистов и инспекторов. «Доход инспекторов в настоящее время слишком низок, поэтому сложно полностью предотвратить недобросовестное поведение и взяточничество, как это было раньше. Необходимо увеличить доход соразмерно усилиям инспекторов, только тогда мы сможем привлечь преданных своему делу и талантливых сотрудников», — заявил г-н Нгуен Ван Куен, председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама.

Руководитель центра управления дорожным движением в Ханое также согласился: «Чтобы сократить длительное время ожидания для владельцев транспортных средств, сотрудники центра управления дорожным движением должны работать сверхурочно и увеличить продолжительность рабочего дня. Если количество ожидающих автомобилей больше, центр выписывает талон, на который люди должны прийти на следующее утро для проверки. Однако, несмотря на усилия по поощрению сотрудников службы управления дорожным движением работать сверхурочно и увеличить продолжительность рабочего дня, в настоящее время очень сложно набрать и мобилизовать персонал. Это основная причина нехватки персонала, и, следовательно, ситуация с пробками вряд ли улучшится в ближайшие 1-2 месяца».

В связи с этим руководство Vietnam Register обратилось к регистрационным центрам с просьбой заблаговременно связаться с другими населёнными пунктами, имеющими избыточные мощности, для реквизиции и временного расширения центров технического осмотра в регионе, где их не хватает, с целью восстановления работы дополнительных линий технического осмотра. Департамент также обратился к компетентным органам с просьбой рассмотреть и дифференцировать акты правонарушений, чтобы создать условия для центров технического осмотра, допустивших незначительные нарушения, чтобы они могли исправить свои ошибки и продолжить обслуживание сектора технического осмотра... Что касается корректировки сборов за техосмотр и увеличения доходов центров технического осмотра, Министерство транспорта также представляет документы для утверждения и обнародования в соответствующих министерствах и ведомствах в ближайшее время.

По данным Вьетнамского регистра, 31 населенный пункт, подверженный риску перегруженности техосмотром транспортных средств в конце 2023 года и первом квартале 2024 года, включает: Бак Кан, Бинь Туан, Донг Най, Донг Тхап, Хазянг, Ханой, Контум, Лам Донг, Тхай Бинь, Тхуа Тьен-Хюэ, Хошимин, Тра Винь, Бакзянг, Бакнинь, Биньзыонг, Да. Нанг, Гиа Лай, Ха Тинь, Хунг Йен, Нге Ан, Куанг Нгай, Фу Йен, Куанг Нам, Сон Ла, Тхай Нгуен, Хайзыонг, Дак Лак, Бинь Динь, Кантхо, Хоа Бинь и Туен Куанг.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/dang-kiem-se-ra-sao-khi-vao-giap-tet-185240101222745508.htm