Туристическая компания из Хошимина предложила затопить грузовое судно «Шэн Ли», стоящее на якоре у острова Кондао, чтобы превратить его в элитный дайвинг-центр. Это предложение вызывает неоднозначные мнения относительно его осуществимости и экономической эффективности.
Потопить корабль «Шэн Ли», чтобы заработать на туризме вместо продажи металлолома
В беседе с корреспондентом газеты «Lao Dong» г-н Нго Туан Ту, директор компании Amadive Travel Services Company Limited, сообщил, что компания провела обследование состояния судна. Корпус судна был серьёзно изношен, на нём было много ржавых пятен; внутри скопилось большое количество мусора и густой смазки; оборудование, такое как главный двигатель, вспомогательный двигатель, генератор и гребной винт, было сломано и загрязнено солёной водой.
По словам г-на Ту, если судно будет продано на аукционе для утилизации металлолома, средства будут собраны только один раз. Напротив, затопление судна для создания места для дайвинга может создать устойчивый туристический продукт, привлекающий посетителей в долгосрочной перспективе. «Многие страны мира применяют эту модель, превращая заброшенные корабли в известные места для дайвинга, обеспечивая стабильный источник дохода. Вьетнам, безусловно, может попробовать это», — сказал г-н Ту.
Компания оценивает стоимость затопления судна примерно в 1 миллиард донгов. Судно находится на острове Хон Тай (Кондао) на глубине около 30 метров. Компания рассчитывает, что большие размеры судна «Шэн Ли» создадут разнообразное исследовательское пространство для дайверов разного уровня подготовки. «По масштабу оно сопоставимо с затонувшими военными кораблями в Короне, Филиппины (длиной 100–160 метров), которые очень привлекательны своими размерами и возможностью для дайверов исследовать их изнутри», — сказал г-н Ту.


Текущее состояние корпуса судна «Шэн Ли»
Цена аукциона по продаже железного лома: 1,7 млрд донгов
Грузовое судно «Шэн Ли» было обнаружено рыбаками, свободно дрейфующим недалеко от острова Кондао, около двух лет назад. После того, как власти отбуксировали судно и поставили его на якорь, оно неожиданно стало местом «регистрации», привлекающим туристов.
Не сумев найти владельца, правительство провинции Бариа-Вунгтау (ранее) решило выставить судно на аукцион. Согласно документам, «Шэн Ли» было построено в 2002 году и перевозило замороженные грузы, а сейчас находится в серьёзном упадке. Начальная цена аукциона — 1,7 млрд донгов.
Лицо или организация, выигравшие аукцион по продаже судна «Шэн Ли», могут использовать его только для утилизации, но не для переоборудования или использования в иных целях. Все вырученные средства, за вычетом расходов на переработку, будут зачислены на временный счет Министерства финансов в Государственном казначействе и будут использоваться в соответствии с установленными правилами.
В июне 2025 года, параллельно с планом проведения аукциона, компания Amadive подала в Народный комитет провинции предложение о затоплении судна в подходящем месте для развития дайвинг-туризма. В настоящее время это предложение рассматривается соответствующими ведомствами и подразделениями.

Корабль Шэн Ли стоит на якоре в Кондао
Источник: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-sheng-li-de-lam-du-lich-hay-ban-phe-lieu-196250813113606946.htm






Комментарий (0)