Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Обзор BYD Seal 5 PHEV: седан C-класса с внешней зарядкой

BYD Seal 5 PHEV использует систему DM-i Super Hybrid, имеет запас хода на электротяге 120 км и общий запас хода 1200 км; длина 4780 мм, колесная база 2718 мм, обещают добавить опции для седанов C-класса.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An23/10/2025

Рынок гибридных автомобилей во Вьетнаме стремительно растёт. По данным VAMA, в сентябре члены ассоциации продали 1371 гибридный автомобиль, что на 5% больше, чем в предыдущем месяце. Лидером продаж стала Toyota Corolla Cross HEV с 303 автомобилями (почти на 40% больше, чем 218 автомобилей в августе), за ней следует Honda CR-V e:HEV RS с 273 автомобилями. Далее следуют Toyota Innova Cross HEV с 259 автомобилями, Suzuki XL7 Hybrid с 249 автомобилями и Toyota Yaris Cross HEV со 122 автомобилями. За первые 9 месяцев 2025 года продажи гибридных автомобилей членами VAMA достигли 9785 автомобилей, что на 73% больше, чем за тот же период, что свидетельствует о растущем интересе к ним со стороны внутренних пользователей.

Toyota лидирует в сегменте гибридных автомобилей во Вьетнаме
Toyota — король продаж гибридных автомобилей во Вьетнаме.

В этом контексте в октябре продолжилась волна гибридных новинок, в частности, BYD Seal 5 PHEV. Этот седан C-класса использует аккумуляторную систему DM-i Super Hybrid, способен проехать исключительно на электротяге до 120 км, а общий запас хода, согласно опубликованным данным, составляет до 1200 км. Seal 5 также является второй моделью BYD PHEV во Вьетнаме, наряду с внедорожником Sealion 6.

Пропорции кузова и габариты автомобиля C-класса

BYD Seal 5 позиционируется как седан C-класса, но обладает выдающимися для своего сегмента габаритами. Длина автомобиля составляет 4780 мм, а колёсная база — 2718 мм. Эти параметры предполагают просторный салон как для передних, так и для задних сидений, а также для багажного отделения, создавая основу для лучшей устойчивости кузова на высоких скоростях, характерной для моделей с большой колёсной базой.

BYD Seal 5 PHEV использует DM-i, седан C-класса
BYD Seal 5 — первый седан C-класса, оснащённый технологией PHEV. Автомобиль оснащён аккумуляторной батареей DM-i Super Hybrid, которую BYD применил в модели SEALION 6, продаваемой во Вьетнаме.

Пространство и впечатления: преимущества колесной базы 2718 мм

Согласно заявлению, колёсная база 2718 мм позволяет Seal 5 оптимизировать пространство для ног на задних сиденьях и оптимизировать объём багажного отделения. Семейные пользователи могут рассчитывать на комфортный салон как для ежедневных поездок, так и для дальних поездок. Информация о материалах отделки, оснащении и интерфейсе управления появится после выхода коммерческой версии для Вьетнама.

Силовая установка DM-i Super Hybrid: запас хода на электротяге в городе — 120 км, в дальних поездках — 1200 км

Seal 5 использует систему DM-i Super Hybrid, уже установленную на BYD Sealion 6. Эта конфигурация отличается возможностью внешней зарядки и возможностью движения исключительно на электричестве до 120 км, что идеально подходит для городских поездок и помогает значительно снизить расход топлива в будние дни. При использовании двух источников энергии общий запас хода достигает около 1200 км, что обеспечивает комфортные поездки между провинциями без полной зависимости от зарядной инфраструктуры.

С точки зрения удобства использования, водители могут использовать электроэнергию на коротких расстояниях, позволяя гибридной системе оптимизировать эффективность на трассе или при низком заряде батареи, тем самым балансируя эксплуатационные расходы и комфорт. Конкретные данные о мощности, крутящем моменте и расходе энергии пока не разглашаются; для получения реальных дорожных ощущений потребуется тестирование после выхода автомобиля на рынок.

Безопасность и помощь водителю: ожидается объявление конфигурации

Информация о пакете активной безопасности, современных системах помощи водителю (ADAS) и независимых рейтингах безопасности BYD Seal 5 в текущих данных отсутствует. Список оборудования будет зависеть от комплектации коммерческой версии на момент запуска во Вьетнаме.

Цена и позиционирование: второй PHEV от BYD, расширяющий возможности C-класса

BYD Seal 5 позиционируется в сегменте седанов C-класса и является второй PHEV-моделью компании во Вьетнаме после Sealion 6. Цена и комплектации пока не объявлены. В условиях растущего спроса на гибридные автомобили, особенно среди семейных клиентов, появление Seal 5 может расширить выбор для пользователей, для которых важны эксплуатационные расходы и гибкий запас хода.

Основные технические характеристики (согласно опубликованным данным)

Категория Ценить
Сегмент седан C-класса
Система трансмиссии PHEV (внешняя зарядка)
Гибридная технология DM-i Супер Гибрид
Чисто электрическая плита 120 км
Диапазон комбинированного движения 1200 км
Длина 4780 мм
Колесная база 2718 мм
Позиция в ассортименте продукции BYD Второй PHEV во Вьетнаме (с Sealion 6)

Заключение: очевидные сильные стороны, оставшиеся неизвестными

BYD Seal 5 PHEV входит в сегмент седанов C-класса с тремя основными преимуществами: запас хода на электротяге в 120 км, подходящий для городских условий, запас хода в 1200 км для дальних поездок, а также габариты и колесная база 2718 мм, обещающие простор. Однако ключевые характеристики, такие как мощность, системы активной безопасности и цена, пока не объявлены, поэтому реальная конкурентоспособность станет ясна только после выхода автомобиля на рынок и подробных обзоров его характеристик.

Рыночный ландшафт: платформа для роста PHEV-автомобилей

Продажи гибридных автомобилей неуклонно растут, при этом бестселлеры варьируются от внедорожников C-сегмента до семиместных минивэнов, таких как Toyota Innova Cross HEV и Suzuki XL7 Hybrid. Это благоприятная платформа для моделей PHEV, таких как BYD Seal 5, чтобы привлечь покупателей, особенно тех, кто ценит экономичность, но при этом нуждается в гибкости для дальних поездок.

Источник: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Заблудившись в сказочном моховом лесу на пути к покорению Фу Са Пхина
Сегодня утром пляжный город Куинён «мечтателен» в тумане.
Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт