Рынок гибридных автомобилей во Вьетнаме стремительно растёт. По данным VAMA, в сентябре члены ассоциации продали 1371 гибридный автомобиль, что на 5% больше, чем в предыдущем месяце. Лидером продаж стала Toyota Corolla Cross HEV с 303 автомобилями (почти на 40% больше, чем 218 автомобилей в августе), за ней следует Honda CR-V e:HEV RS с 273 автомобилями. Далее следуют Toyota Innova Cross HEV с 259 автомобилями, Suzuki XL7 Hybrid с 249 автомобилями и Toyota Yaris Cross HEV со 122 автомобилями. За первые 9 месяцев 2025 года продажи гибридных автомобилей членами VAMA достигли 9785 автомобилей, что на 73% больше, чем за тот же период, что свидетельствует о растущем интересе к ним со стороны внутренних пользователей.

В этом контексте в октябре продолжилась волна гибридных новинок, в частности, BYD Seal 5 PHEV. Этот седан C-класса использует аккумуляторную систему DM-i Super Hybrid, способен проехать исключительно на электротяге до 120 км, а общий запас хода, согласно опубликованным данным, составляет до 1200 км. Seal 5 также является второй моделью BYD PHEV во Вьетнаме, наряду с внедорожником Sealion 6.
Пропорции кузова и габариты автомобиля C-класса
BYD Seal 5 позиционируется как седан C-класса, но обладает выдающимися для своего сегмента габаритами. Длина автомобиля составляет 4780 мм, а колёсная база — 2718 мм. Эти параметры предполагают просторный салон как для передних, так и для задних сидений, а также для багажного отделения, создавая основу для лучшей устойчивости кузова на высоких скоростях, характерной для моделей с большой колёсной базой.

Пространство и впечатления: преимущества колесной базы 2718 мм
Согласно заявлению, колёсная база 2718 мм позволяет Seal 5 оптимизировать пространство для ног на задних сиденьях и оптимизировать объём багажного отделения. Семейные пользователи могут рассчитывать на комфортный салон как для ежедневных поездок, так и для дальних поездок. Информация о материалах отделки, оснащении и интерфейсе управления появится после выхода коммерческой версии для Вьетнама.
Силовая установка DM-i Super Hybrid: запас хода на электротяге в городе — 120 км, в дальних поездках — 1200 км
Seal 5 использует систему DM-i Super Hybrid, уже установленную на BYD Sealion 6. Эта конфигурация отличается возможностью внешней зарядки и возможностью движения исключительно на электричестве до 120 км, что идеально подходит для городских поездок и помогает значительно снизить расход топлива в будние дни. При использовании двух источников энергии общий запас хода достигает около 1200 км, что обеспечивает комфортные поездки между провинциями без полной зависимости от зарядной инфраструктуры.
С точки зрения удобства использования, водители могут использовать электроэнергию на коротких расстояниях, позволяя гибридной системе оптимизировать эффективность на трассе или при низком заряде батареи, тем самым балансируя эксплуатационные расходы и комфорт. Конкретные данные о мощности, крутящем моменте и расходе энергии пока не разглашаются; для получения реальных дорожных ощущений потребуется тестирование после выхода автомобиля на рынок.
Безопасность и помощь водителю: ожидается объявление конфигурации
Информация о пакете активной безопасности, современных системах помощи водителю (ADAS) и независимых рейтингах безопасности BYD Seal 5 в текущих данных отсутствует. Список оборудования будет зависеть от комплектации коммерческой версии на момент запуска во Вьетнаме.
Цена и позиционирование: второй PHEV от BYD, расширяющий возможности C-класса
BYD Seal 5 позиционируется в сегменте седанов C-класса и является второй PHEV-моделью компании во Вьетнаме после Sealion 6. Цена и комплектации пока не объявлены. В условиях растущего спроса на гибридные автомобили, особенно среди семейных клиентов, появление Seal 5 может расширить выбор для пользователей, для которых важны эксплуатационные расходы и гибкий запас хода.
Основные технические характеристики (согласно опубликованным данным)
| Категория | Ценить |
|---|---|
| Сегмент | седан C-класса |
| Система трансмиссии | PHEV (внешняя зарядка) |
| Гибридная технология | DM-i Супер Гибрид |
| Чисто электрическая плита | 120 км |
| Диапазон комбинированного движения | 1200 км |
| Длина | 4780 мм |
| Колесная база | 2718 мм |
| Позиция в ассортименте продукции BYD | Второй PHEV во Вьетнаме (с Sealion 6) |
Заключение: очевидные сильные стороны, оставшиеся неизвестными
BYD Seal 5 PHEV входит в сегмент седанов C-класса с тремя основными преимуществами: запас хода на электротяге в 120 км, подходящий для городских условий, запас хода в 1200 км для дальних поездок, а также габариты и колесная база 2718 мм, обещающие простор. Однако ключевые характеристики, такие как мощность, системы активной безопасности и цена, пока не объявлены, поэтому реальная конкурентоспособность станет ясна только после выхода автомобиля на рынок и подробных обзоров его характеристик.
Рыночный ландшафт: платформа для роста PHEV-автомобилей
Продажи гибридных автомобилей неуклонно растут, при этом бестселлеры варьируются от внедорожников C-сегмента до семиместных минивэнов, таких как Toyota Innova Cross HEV и Suzuki XL7 Hybrid. Это благоприятная платформа для моделей PHEV, таких как BYD Seal 5, чтобы привлечь покупателей, особенно тех, кто ценит экономичность, но при этом нуждается в гибкости для дальних поездок.
Источник: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-phev-sedan-hang-c-sac-ngoai-10308746.html






Комментарий (0)