«Пробуждение» потенциала речного туризма во Вьетнаме

21.09.2024 08:06

Туристы знакомятся с туризмом на Ред-Ривер. (Фото: Линь Там)

(PLVN) - Вьетнам имеет большой потенциал для речного туризма, но организация и система инвестиций в инфраструктуру все еще ограничены, поэтому необходим конкретный план и стратегия по развитию речного туризма.

Этот вопрос обсуждался на семинаре «Развитие речного туризма во Вьетнаме: ориентация и решения», недавно организованном Институтом исследований развития туризма в Ханое .

Более 2360 больших и малых рек с историческими подъемами и спадами

Вьетнам имеет богатую речную сеть, простирающуюся с севера на юг, что создает разнообразные и уникальные маршруты речного туризма. Более 2360 крупных и мелких рек общей протяженностью около 41 900 км свидетельствуют о том, что во Вьетнаме имеются благоприятные условия для развития речного туризма.

По словам доцента. Доктор Буй Тхань Туй - заведующий факультетом туризма (Ханойский университет культуры), Речные ресурсы Вьетнама связаны с давними культурными и историческими традициями, которые необходимо признать и оценить, чтобы использовать их в правильном направлении, служа развитию экономики и туризма. Соответственно, Вьетнам называют страной рек, и многие населенные пункты расположены в речных районах.

Кроме того, у нас много рек, связанных с историческими историями, создающими культурные ценности для многих прибрежных сообществ. Как мы знаем, река была одним из важнейших торговых путей вьетнамского народа на протяжении многих исторических династий, поэтому она до сих пор хранит множество следов вьетнамской истории.

По мнению экспертов в области туризма, речной туризм стал одним из важных видов туризма в мировой туристической индустрии, способствуя диверсификации туристических продуктов, обогащая виды туризма — от экотуризма, приключенческого туризма до исторического и культурного туризма за счет знакомства с красотой природы, экосистем и прибрежных систем культурного наследия.

Развитие речного туризма способствует привлечению инвестиций в инфраструктуру, такую ​​как туристические порты, пристани и прилегающие территории. Помимо своего экономического и культурного вклада, речной туризм может способствовать сохранению важных водных экосистем и устойчивому управлению природными ресурсами, способствуя развитию ответственных туристических практик.

Решение «проблемы» не привлечения туристов

На семинаре «Развитие речного туризма во Вьетнаме – направления и решения» делегаты показали, что на сегодняшний день в развитии речного туризма во Вьетнаме возникает множество проблем, от теоретических до практических, которые все еще существуют. Несмотря на большой потенциал, речной туризм во Вьетнаме в настоящее время развивается медленно и несоизмеримо с его потенциалом. В настоящее время эксплуатируется не так много речных туров, а многие из них привлекают очень мало туристов и, возможно, их вообще придется прекратить.

Среди основных причин, препятствующих развитию речного туризма, можно выделить следующие: слабая инфраструктура водного транспорта; Туристическая инфраструктура по-прежнему ограничена; Проблема загрязнения окружающей среды; Отсутствует синхронная стратегия и планирование развития речного туризма; В развитии речного туризма наблюдается отсутствие связей между населенными пунктами, а также по-прежнему существует множество ограничений в продвижении, рекламе и брендинге.

Кроме того, сохранение ценностей туристических ресурсов все еще имеет много недостатков. Многие речные территории имеют культурную, историческую и экологическую ценность, но не охраняются и не управляются должным образом.

Чрезмерная эксплуатация туристических ресурсов без учета вопросов охраны окружающей среды привела к деградации ресурсов, что влияет на потенциал устойчивого развития. По словам доктора Ле Ван Миня, директора Вьетнамского центра исследований развития туризма, для преодоления оставшихся трудностей и недостатков необходимы немедленные решения: «Первым узким местом является то, что у нас должны быть планы, стратегии и зонирование, чтобы определить, какие речные маршруты мы можем использовать.

Во-вторых, мы должны инвестировать в строительство инфраструктуры и причалов, поскольку без этой инфраструктуры мы, безусловно, не сможем развиваться, что создаст трудности для туристов, а также для бизнес-инвесторов в эксплуатации речного маршрута. Это два очень важных вопроса».

Доктор Нгуен Ань Туан, директор Института исследований развития туризма, прокомментировал: «В настоящее время существует большая потребность в комплексном проекте развития речного туризма, который можно более широко назвать туризмом по внутренним водным путям, включая реки, озера и моря во внутренних районах, для продвижения и использования большого потенциала и преимуществ этого типа. Необходимо срочно иметь проект. На основе этого проекта правительству, министерствам и ведомствам будут предложены механизмы и политика для создания синхронного механизма и политики для этого типа».

Источник: https://baophapluat.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-tai-viet-nam-post526156.html