Благодаря выгодному расположению, соединяющему международные пограничные ворота стран экономического коридора Восток-Запад, международная транспортно-логистическая компания Truong Hai (THILOGI) содействует инвестициям в синхронную инфраструктуру, повышая качество комплексных логистических услуг с целью привлечения товаров от предприятий Южного Лаоса и Северо-Восточного Таиланда для экспорта через порт Чулай, способствуя тем самым объединению трансазиатской торговли.
Содействие развитию межазиатских цепочек поставок
С августа 2021 года пара пограничных ворот Намзянг - Дак Таук между провинцией Куангнам и Секонгом (Лаос) была преобразована в международные пограничные ворота, что способствует трансграничному импорту и экспорту коммерческих товаров, соединяя товары из Лаоса и Таиланда с морскими портами в Центральном регионе. По данным Управляющего совета экономических зон и промышленных парков Куангнама, за первые 6 месяцев 2023 года более 8700 транспортных средств прошли таможенную очистку через пограничные ворота с общим объемом товаров до 57 909 тонн; оборот импорта и экспорта достиг 48,45 млн долларов США, что на 125% больше, чем за тот же период 2022 года. THILOGI является одним из предприятий, транспортирующих и перемещающих наибольшее количество товаров через пограничные ворота Намзянг, что способствует значительному изменению внешнего вида этих пограничных ворот.
7 сентября более 16 000 тонн бокситовой руды компании Thanh Phat (компания, торгующая сельскохозяйственной, лесной и минеральной продукцией) были доставлены напрямую из уезда Дакчынг провинции Секонг (Лаос) через пограничный пункт Намзянг в порт Чулай для экспорта в Китай. Это свидетельствует об участии порта Чулай в предоставлении полного спектра логистических услуг (включая автомобильные перевозки, таможенное оформление, хранение, морские порты и т.д.) для минеральной продукции. Представитель компании Thanh Phat отметил: «THILOGI использует маршрут Секонг – пограничный пункт Намзянг – порт Чулай, что позволило сократить расстояние более чем на 170 км по сравнению с транспортировкой через пограничный пункт Бо И ( Контум ). Благодаря комплексному пакету услуг и продуманной политике послепродажного обслуживания, оптимальный план обработки грузов помог компаниям сэкономить время и средства, тем самым повысив их конкурентоспособность на рынке».
В настоящее время порт Чулай способствует развитию экспорта таких экспортных товаров, как сельскохозяйственная продукция (чипсы маниоки, фрукты), лесная продукция (бумажные материалы, каучуковый латекс), полезные ископаемые (железная руда, бокситовая руда) в провинциях Секонг, Саваннакхет, Чампасак, Салаван и т.д. (Лаос) и Убонратчатхани, Сисакет, Ясотхон и т.д. (Таиланд) по маршруту Северо-Восточный Таиланд/Южный Лаос – Чампасак/Аттапеу – Секонг – пограничный пункт Дак Таук (Лаос) – Намзянг – Чулай (Куангнам). Директор порта Чулай, г-н Фан Ван Ки, отметил: «Все процедуры таможенного оформления проводятся и поддерживаются таможенным отделом пограничного пункта Намзянг и пограничного пункта порта Киха, что позволяет оперативно решать вопросы благодаря электронной таможенной системе, обеспечивающей круглосуточный сбор налогов».
Повышение качества обслуживания, строительство экологичных, интеллектуальных морских портов
Для привлечения импортных и экспортных грузов из стран, расположенных в экономическом коридоре «Восток-Запад», порт Чулай укрепляет сотрудничество с судоходными компаниями, развивая прямые судоходные маршруты, соединяющие их с международными портами. Кроме того, порт расширяет бизнес-функции предприятий, предоставляя им комплексные логистические решения по конкурентоспособным ценам.
В настоящее время порт Чу Лай привлекает инвестиции, оцифровывает процессы, применяет технологии и программное обеспечение в эксплуатации порта, такие как электронный информационный портал Eport - Chu Lai Port, программное обеспечение для эксплуатации насыпных грузов, и в то же время разрабатывает планы обработки грузов, используя экологически чистые виды топлива, способствуя формированию зеленого, интеллектуального и устойчивого морского порта.
В частности, порт грузоподъёмностью 50 000 тонн, оснащённый современным оборудованием (портовыми кранами STS и RTG), ускоряет завершение процедур, необходимых для скорейшего ввода в эксплуатацию. Склады для хранения ряда сельскохозяйственных, лесных и минеральных продуктов, а также потенциал для поставок из Лаоса, Камбоджи и Таиланда продолжают расширяться, создавая предпосылки для превращения порта Чулай в международный транзитный грузовой шлюз, способствующий экономическому и социальному развитию региона и соседних территорий.
Ссылка на источник
Комментарий (0)