Дельта Меконга открывает и начинает строительство множества крупных проектов в честь Августовской революции и Национального дня 2 сентября.

(Chinhphu.vn) - 19 августа провинции в районе дельты Меконга провели церемонии открытия и начали строительство множества крупных и практических проектов в честь Августовской революции и Национального дня 2 сентября. На церемонии присутствовали председатель Национальной ассамблеи Чан Тхань Ман, бывший президент Нгуен Минь Чиет, бывший вице-президент Чыонг Ми Хоа, министр национальной обороны Фан Ван Зянг, руководители министерств, отраслей, провинций и большое количество людей.

Министр национальной обороны Фан Ван Зян выступает на церемонии закладки фундамента. Фото: VGP/LS

«3 решимости, 3 готовности» в реализации ключевых проектов

Утром 19 августа в коммуне Датмуи ( провинция Камау ) Министерство национальной обороны и провинция Камау провели церемонию закладки фундамента скоростной автомагистрали Камау — Датмуи, дороги на остров Хонкхоай и порта двойного назначения Хонкхоай. Общий объём инвестиций в проекты составляет почти 100 000 миллиардов донгов, а завершение строительства запланировано на конец 2028 года.

Проект скоростной автомагистрали Камау — Дат Муй протяженностью около 90 км, с четырьмя полосами движения, проложен параллельно национальному шоссе 1A и шоссе Хо Ши Мина до Дат Муй, начальной точки, соединяющей с конечной точкой скоростной автомагистрали Север — Юг на востоке. После завершения строительства автомагистраль соединит всю трассу от Каобанга до мыса Камау.

Проект транспортного пути, соединяющего мыс Камау с островом Хон Кхоай, имеет протяжённость более 18 км, 4 полосы движения и соответствует стандартам дельта-дорог уровня 3, с расчётной скоростью движения 80 км/ч. Инвестиции в него внес Совет по управлению проектом № 166 Министерства национальной обороны. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию этот мост станет самым длинным морским мостом в Юго-Восточной Азии.

Проект порта двойного назначения Хон Кхоай предусматривает строительство причала длиной 1000 м и пропускной способностью 20 млн тонн в год.

После завершения строительства мост, соединяющий остров Хон Кхоай и порт двойного назначения Хон Кхоай, станет самым длинным морским мостом в Юго-Восточной Азии. Фото: VGP/LS

Выступая на церемонии закладки фундамента, министр национальной обороны генерал Фан Ван Зян заявил: «Камау — самая южная провинция страны, занимающая очень важное положение как в социально-экономическом плане, так и в плане национальной обороны и безопасности, имеющая революционные и героические традиции».

Обладая множеством уникальных преимуществ, провинция Камау занимает особое положение и играет важную роль в обеспечении национальной обороны, создании прочной оборонной зоны, ориентации социально-экономического развития и обеспечении национальной обороны и безопасности в регионе дельты Меконга до 2030 года с перспективой на 2045 год.

Инвестиции в строительство скоростной автомагистрали Камау - Дат Муи, дороги на остров Хон Кхоай и порта двойного назначения Хон Кхоай имеют особое значение, поскольку они направлены на бесперебойное соединение скоростной автомагистрали Север - Юг на востоке с Дат Муи, соединяющей материк и остров Хон Кхоай для реализации ориентации экономического развития Хон Кхоая, который должен стать «самым южным континентом» страны в ближайшие годы, способствуя реализации важной стратегической ориентации страны, а также провинции Камау, как было поручено Генеральным секретарем То Ламом во время его визита и рабочего совещания в Камау 17 ноября 2024 года.

Учитывая стратегическую значимость проекта, Министерство национальной обороны поручило армейским корпусам и строительным корпорациям подготовиться к немедленному развертыванию проектов и потребовало от подразделений безотлагательно приступить к их развертыванию под девизом «Высокая решимость, большие усилия, решительные действия», реализуя три решимости: решимость развернуть и завершить работы и проекты в соответствии с графиком, способствуя скорейшему повышению эффективности инвестиций; решимость обеспечить качество работ в соответствии со стандартами, нормами, правилами и предписаниями закона; решимость применять передовые технологии, обеспечивая абсолютную безопасность в строительстве.

В то же время успешно реализовать 3 готовности: Готовность обеспечить максимальную мобилизацию человеческих ресурсов, техники, оборудования с самыми современными технологиями, чтобы строить и завершать работы и проекты с наивысшим качеством, в кратчайшие сроки; готовность воспользоваться хорошими погодными условиями для выполнения строительства «в 3 смены, в 4 смены», во время праздников и Тетских каникул, с духом «есть быстро, спать срочно», «преодолеть солнце, преодолеть дождь, не проиграть штормам», чтобы завершить задачи в срок; готовность обеспечить все аспекты: финансирование, логистику, технологии, проактивное отношение к источникам материалов и поставок и проактивное наличие соответствующих и эффективных технических решений в любых ситуациях для обеспечения экономии средств, избегая отходов.

Театр провинции Анзянг вмещает 1000 мест, в него инвестировано 212 миллиардов донгов, строительство завершено через 5 лет. Фото: VGP/Huu Chung

Также утром 19 августа в провинции Анзянг состоялись торжественные церемонии открытия и закладки фундамента трех проектов и работ, приуроченных к 80-й годовщине Августовской революции и Дню независимости 2 сентября, в том числе: открытие проекта театра провинции Анзянг; открытие проекта по строительству региональной соединительной дороги от города Тан Чау до города Чаудок, соединяющей провинцию Кьензянг (старая) - Донг Тхап, а также закладка фундамента главной прибрежной дороги города Хатьен (старая).

Власти провинции Анзянг заявили, что начатые в этот день работы и проекты являются свидетельством усилий партийного комитета, правительства и народа провинции Анзянг по созданию синхронизированной инфраструктуры, развитию культуры, общества и экономики. Это значимый и практичный подарок в честь 80-летия Августовской революции и Национального дня 2 сентября, а также подтверждение статуса Анзянга как динамичного центра развития Юго-Западного региона, создание активной конкурентной среды и улучшение облика провинции после объединения.

Соответственно, общий объем инвестиций в региональный соединительный маршрут от Тан Чау до Чау Док из инвестиционного капитала центрального бюджета и бюджета провинции Анзянг составляет более 2 131 млрд донгов, общая протяженность маршрута составляет более 20,96 км, по нему проведено 30 тендеров.

Начальная точка проекта – пересечение с шоссе DT.954 в районе Тан Чау провинции Анзянг; конечная точка – пересечение с национальным шоссе 91 в районе Чау Док провинции Анзянг. Дорога категории III имеет проектную скорость 80 км/ч, за исключением участка моста Чау Док, где проектная скорость составляет 60 км/ч. Имеется три постоянных железобетонных моста.

Театр провинции Анзянг — важнейший культурный проект, новый символ духовной жизни народа. Театр был построен на площади более 14 500 м², на строительство было выделено более 212 млрд донгов из бюджета провинции. Строительство заняло почти 5 лет.

Театр рассчитан на 1000 мест, имеет функциональные залы для обучения и практики, современные технические системы и внешнюю инфраструктуру, такую как открытая сцена, ландшафтное озеро и деревья.

Перспектива жилищного проекта на территории профсоюзного комплекса, обеспечивающего жильем более 2000 работников промышленного парка Аннгиеп. Фото: VGP/Huu Chung

В то же утро в промышленном парке Аннгиеп (район Шокчанг, город Кантхо ) состоялась церемония закладки первого камня в строительство жилого комплекса на территории профсоюзного комплекса. Это один из ключевых проектов, направленных на решение неотложной жилищной проблемы и улучшение материальной и духовной жизни работников промышленных парков.

Согласно отчёту инвестора, проект рассчитан на строительство около 1200 квартир на площади около 35 000 м², включая 6 зданий (3 здания по 9 этажей, 2 здания по 12 этажей и 1 здание по 15 этажей), коммерческое здание и комплекс технической и социальной инфраструктуры. После завершения строительства (ожидается через 3 года) проект обеспечит жильём 2100–2500 работников. Это первый проект социального жилья в городе Шокчанг (старый) и десятый проект в городе Кантхо (новый). Инвестором проекта выступает компания Aranya Vietnam Joint Stock Company, его основная цель – обеспечить работой работников промышленного парка Аннгиеп.

Заместитель председателя Народного комитета города Кантхо г-н Нгуен Ван Хоа подчеркнул, что реализация этого проекта имеет большое значение для социально-экономического развития, особенно в реализации политики социального обеспечения рабочих и служащих.

Заместитель председателя Народного комитета города Кантхо призвал департаменты и отделения продолжать тесное взаимодействие и создавать максимально благоприятные условия для реализации проекта. Инвесторам и подрядчикам необходимо строго контролировать качество, соблюдать правила охраны труда и окружающей среды и скорейше ввести проект в эксплуатацию, способствуя достижению цели «никого не оставить позади».

Ле Сон - Хуу Чунг

Источник: https://baochinhphu.vn/dbscl-khanh-thanh-khoi-cong-nhieu-cong-trinh-lon-chao-mung-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-102250818195607235.htm