На встрече выступил член провинциального комитета партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Хо Ван Ха. Фото: Фам Тунг. |
По данным Министерства финансов, в настоящее время компания Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII), представляющая консорциум инвесторов, предлагающих проект, представила на оценку отчёт о предварительном технико-экономическом обосновании проекта. Министерство финансов собирает мнения соответствующих подразделений по отчёту о предварительном технико-экономическом обосновании проекта.
В отчете о предварительном технико-экономическом обосновании проекта консорциум инвесторов проекта предложил два варианта финансирования для реализации инвестиций в проект.
В частности, вариант 1 предполагает общие инвестиции в размере более 16,1 трлн донгов, при этом доля государственных инвестиций в проекте составляет более 4,8 трлн донгов (более 30% от общего объема инвестиций), а капитал BOT (включая проценты по кредитам) — более 11,2 трлн донгов (почти 70% от общего объема инвестиций). Срок окупаемости проекта за счет взимания платы составляет 25 лет и 3 месяца.
При варианте 2 общий объём инвестиций в проект составляет почти 16,6 трлн донгов. Источником капитала проекта является исключительно капитал BOT (включая проценты по кредиту). При этом срок окупаемости проекта за счёт взимания платы составляет 26 лет и 9 месяцев.
Директор Департамента строительства провинции Донгнай Нгуен Ань Туан выступает на встрече. Фото: Фам Тунг |
На совещании, выслушав обсуждение представителей ведомств, филиалов и консорциума инвесторов, предлагающих проект, член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха попросил консорциум инвесторов, предлагающих проект, предоставить дополнительные документы в Департамент строительства для выяснения социально -экономической эффективности и городской эстетики и отчитаться перед провинциальным комитетом партии. Провинциальный комитет партии отчитается перед Постоянным комитетом провинциального комитета партии, прежде чем выбрать инвестора для реализации проекта. Одновременно с этим Департамент строительства изучит и оценит эффективность плана строительства эстакады с инвестиционным планом строительства двух перекрестков Вунгтау и Ворота 11 и отчитается перед провинциальным народным комитетом.
Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды активно проводит работу, связанную с компенсацией и переселением по проекту.
Представитель консорциума инвесторов, предлагающих проект, выступает на встрече. Фото: Фам Тунг. |
Инвестор предлагает реализовать проект эстакады вдоль национального шоссе 51 от перекрестка Вунгтау до перекрестка Во Нгуен Зяп со скоростной автомагистралью Бьен Хоа — Вунгтау протяженностью около 5,5 км. Проект предусматривает строительство эстакады вдоль национального шоссе 51 и перекрестков перекрестка Вунгтау, ворот 11, улицы Во Нгуен Зяп со скоростной автомагистралью Бьен Хоа — Вунгтау и перекрестка с Хыонг Ло 2.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/de-xuat-2-phuong-an-tai-chinh-cho-du-an-tuyen-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-8891932/
Комментарий (0)