Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Предложение о продлении метро Хошимина от Суой Тьен до района Транг Бом

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/03/2025

По данным предлагаемого консультанта, общая протяженность новой линии метро составит около 21 км, включая 13 станций и 1 депо. Начальная точка маршрута — Суой Тьен (Хошимин), конечная точка маршрута — район Транг Бом, Донг Най .


3 марта руководители провинции Донгнай провели рабочее совещание с департаментами, филиалами, местными органами власти и консультационными подразделениями, чтобы заслушать отчеты о плане соединения линии метро от Суойтьена до Донгная.

Đề xuất kéo dài metro TP.HCM từ Suối Tiên đến huyện Trảng Bom- Ảnh 1.

Консалтинговое подразделение представило маршрут и план продления линии метрополитена Хошимина до Трангбома, Донгнай.

На встрече представитель консультационного подразделения представил план направления линии метрополитена, соединяющей Суойтьен и Донгнай, с несколькими вариантами.

При этом общая протяженность линии метрополитена предполагается около 21 км, включая 13 станций (включая станцию ​​S0) и 1 депо площадью более 23 га. Начальная точка маршрута расположена за автобусной станцией Suoi Tien линии метро № 1 в городе Хошимин, конечная точка маршрута предположительно находится в депо в коммуне Хо Най 3, район Трангбом, Донгнай. Таким образом, метро может пройти через районы с большим количеством промышленных парков и жилых кварталов Донгнай.

Что касается плана маршрута, консультационное подразделение также предложило надземные и подземные варианты для участка маршрута в провинции.

Консалтинговое подразделение подсчитало, что для этого участка в провинции общий предполагаемый объем инвестиций составит около 30 000 млрд донгов. Что касается капитала для реализации, то он может быть получен из трех источников: ежегодные государственные инвестиции провинции, вспомогательный капитал из центрального бюджета и заемный капитал (кредит ОПР или выпуск местных облигаций).

Г-н Хо Ван Ха, заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай, сказал, что ключевым вопросом для этого проекта является инвестиционный капитал. Поэтому г-н Ха поручил Департаменту строительства предложить создать рабочую группу для разработки инвестиционного проекта линии метрополитена, соединяющейся с линией метрополитена № 1 в городе Хошимин.

В частности, предложить конкретные механизмы, рекомендовать центральным органам власти поддержать реализацию этого проекта наиболее быстрым, экономичным и эффективным способом. При этом данный проект необходимо включить в перечень первоочередных проектов для скорейшей реализации. Что касается плана маршрута, руководители провинции Донгнай обратились к функциональным агентствам провинции, а также к консультационным подразделениям с просьбой изучить подземный план, чтобы обеспечить эстетику города.

Согласно плану, в дополнение к желанию продлить линию метро до Донгная, в Донгнае будут инвестированы средства в строительство 3 национальных железнодорожных линий, в том числе: высокоскоростная железная дорога Север-Юг; Железная дорога Бьен Хоа — Вунгтау и легкорельсовый транспорт Тху Тием — Лонг Тхань.

В частности, Министерство транспорта (ныне Министерство строительства ) завершило подготовку предварительного технико-экономического обоснования проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» и провело оценку Государственного оценочного совета; На 8-й сессии 15-го Национального собрания правительство представило инвестиционную политику на рассмотрение и утверждение Национального собрания. На участке, проходящем через провинцию, протяженность которого, как ожидается, составит около 80 км, будет построена одна пассажирская станция в международном аэропорту Лонг Тхань и одна грузовая станция в районе Транг Бом.

Совет по управлению железнодорожным проектом готовит отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги Бьенхоа — Вунгтау. Ожидается, что протяженность маршрута через провинцию Донгнай составит около 87 км, включая участок Трангбом — Хоа Хынг. Совет по управлению железнодорожным проектом также готовит отчет по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта легкорельсовой дороги Тху Тхием - Лонг Тхань, при этом участок протяженностью около 37 км будет проходить через провинцию.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/can-30000-ty-de-keo-dai-metro-tphcm-den-trang-bom-dong-nai-192250303185137757.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Исследуйте первобытный лес Фукуока
Вид на залив Халонг сверху
Наслаждайтесь лучшими фейерверками в ночь открытия Международного фестиваля фейерверков в Дананге 2025 года
Международный фестиваль фейерверков в Дананге 2025 (DIFF 2025) — самый продолжительный в истории

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт