Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды проводит опрос общественного мнения по проекту постановления премьер-министра, определяющего дорожную карту по применению национальных технических регламентов по выбросам мотоциклов и скутеров, передвигающихся во Вьетнаме.
В проекте четко указано, что срок начала внедрения проверок выбросов для мотоциклов и скутеров, находящихся в эксплуатации в Ханое и Хошимине, — 1 января 2027 года.
Оставшиеся 4 города централизованного управления, включая города Хайфон, Дананг, Кантхо и Хюэ, начнут работу с 1 января 2028 года.
С 1 января 2030 года для мотоциклов и скутеров, передвигающихся в остальных провинциях и городах. В зависимости от реальной ситуации эти провинции и города могут установить более ранний срок.
В проекте также указано, что мотоциклы, произведенные до 2008 года, будут подпадать под действие Уровня 1 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.
Мотоциклы, произведенные с 2008 по 2016 год, соответствуют Уровню 2 — Максимально допустимому пределу выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.
Мотоциклы, произведенные в период с 2017 года по 30 июня 2026 года, подпадают под действие Уровня 3 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, находящихся в обращении во Вьетнаме.
Мотоциклы, произведенные после 1 июля 2026 года, соответствуют уровню 4 — максимально допустимому уровню выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.
Мотоциклы, выпущенные до 2016 года, подпадают под действие Уровня 1 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.
Мотоциклы, произведенные с 2017 года по 30 июня 2027 года, подпадают под действие Уровня 2 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, находящихся в обращении во Вьетнаме.
Мотоциклы, произведенные с 1 июля 2027 года, соответствуют уровню 4 — максимально допустимому уровню выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и скутеров, находящихся в обращении во Вьетнаме.
Мотоциклы и мопеды, передвигающиеся по Ханою и Хошимину, должны соответствовать нормам выбросов уровня 2 или выше, начиная с 1 января 2032 года.
Мотоциклы и мотовездеходы, передвигающиеся в «зоне низкого уровня выбросов» города Ханоя, как предписано Законом о столице, должны соответствовать нормам выбросов в соответствии с Постановлением Народного совета.
По данным Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, разработка дорожной карты по применению Национального технического регламента по выбросам для мотоциклов и скутеров, находящихся в движении, направлена на контроль и минимизацию загрязнения воздуха, вызванного выбросами, что будет способствовать защите здоровья населения и улучшению качества среды обитания.
В то же время данная дорожная карта создает правовую основу для постепенного вывода из эксплуатации транспортных средств, не соответствующих нормам и правилам выбросов, способствуя переходу на чистые, экологически безопасные транспортные средства.
Дорожная карта также направлена на реализацию международных обязательств Вьетнама по сокращению выбросов парниковых газов, реагированию на изменение климата и поддержке развития устойчивого и современного городского транспорта в соответствии с национальными стратегическими направлениями. Это также необходимый шаг на пути к созданию устойчивой транспортной системы и развитию зеленых городов в будущем.
Источник: https://baophapluat.vn/de-xuat-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-o-ha-noi-tp-hcm-tu-nam-2027-post547909.html
Комментарий (0)