Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Предложение о проведении проверки выбросов мотоциклов в Ханое и Хошимине с 2027 года

(PLVN) - С 2027 года Ханой и Хошимин начнут проводить проверки выбросов мотоциклов и скутеров, находящихся в движении.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam09/05/2025

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды проводит опрос общественного мнения по проекту постановления премьер-министра, определяющего дорожную карту по применению национальных технических регламентов по выбросам мотоциклов и скутеров, передвигающихся во Вьетнаме.

В проекте четко указано, что срок начала внедрения проверок выбросов для мотоциклов и скутеров, находящихся в эксплуатации в Ханое и Хошимине, — 1 января 2027 года.

Оставшиеся 4 города централизованного управления, включая города Хайфон, Дананг, Кантхо и Хюэ, начнут работу с 1 января 2028 года.

С 1 января 2030 года для мотоциклов и скутеров, передвигающихся в остальных провинциях и городах. В зависимости от реальной ситуации эти провинции и города могут установить более ранний срок.

В проекте также указано, что мотоциклы, произведенные до 2008 года, будут подпадать под действие Уровня 1 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.

Мотоциклы, произведенные с 2008 по 2016 год, соответствуют Уровню 2 — Максимально допустимому пределу выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.

Мотоциклы, произведенные в период с 2017 года по 30 июня 2026 года, подпадают под действие Уровня 3 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, находящихся в обращении во Вьетнаме.

Мотоциклы, произведенные после 1 июля 2026 года, соответствуют уровню 4 — максимально допустимому уровню выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.

Мотоциклы, выпущенные до 2016 года, подпадают под действие Уровня 1 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.

Мотоциклы, произведенные с 2017 года по 30 июня 2027 года, подпадают под действие Уровня 2 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, находящихся в обращении во Вьетнаме.

Мотоциклы, произведенные с 1 июля 2027 года, соответствуют уровню 4 — максимально допустимому уровню выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и скутеров, находящихся в обращении во Вьетнаме.

Мотоциклы и мопеды, передвигающиеся по Ханою и Хошимину, должны соответствовать нормам выбросов уровня 2 или выше, начиная с 1 января 2032 года.

Мотоциклы и мотовездеходы, передвигающиеся в «зоне низкого уровня выбросов» города Ханоя, как предписано Законом о столице, должны соответствовать нормам выбросов в соответствии с Постановлением Народного совета.

По данным Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, разработка дорожной карты по применению Национального технического регламента по выбросам для мотоциклов и скутеров, находящихся в движении, направлена ​​на контроль и минимизацию загрязнения воздуха, вызванного выбросами, что будет способствовать защите здоровья населения и улучшению качества среды обитания.

В то же время данная дорожная карта создает правовую основу для постепенного вывода из эксплуатации транспортных средств, не соответствующих нормам и правилам выбросов, способствуя переходу на чистые, экологически безопасные транспортные средства.

Дорожная карта также направлена ​​на реализацию международных обязательств Вьетнама по сокращению выбросов парниковых газов, реагированию на изменение климата и поддержке развития устойчивого и современного городского транспорта в соответствии с национальными стратегическими направлениями. Это также необходимый шаг на пути к созданию устойчивой транспортной системы и развитию зеленых городов в будущем.

Источник: https://baophapluat.vn/de-xuat-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-o-ha-noi-tp-hcm-tu-nam-2027-post547909.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Международный фестиваль фейерверков в Дананге 2025 (DIFF 2025) — самый продолжительный в истории
Сотни красочных подносов для подношений, проданных по случаю праздника Дуаньу
Бескрайний пляж Ниньтхуан остается самым красивым до конца июня, не пропустите!
Желтый цвет Там Кока

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт