Министерство транспорта запрашивает отзывы по проекту циркуляра, регулирующего обучение, экзамены, выдачу и аннулирование водительских прав; выдачу и использование международных водительских прав; а также экзамены и выдачу сертификатов об обучении правилам дорожного движения.

Согласно действующим правилам, водительские права категорий B1 и B2 выдаются лицам, не имеющим профессионального статуса, а также лицам, имеющим профессиональный статус, управляющим легковыми автомобилями вместимостью до 9 мест (включая водительское место); и грузовыми автомобилями, в том числе специализированными грузовиками с расчетной грузоподъемностью менее 3500 кг.

Однако Закон о порядке и безопасности дорожного движения, вступивший в силу с 1 января 2025 года, предусматривает, что управлять трехколесными мотоциклами и транспортными средствами с лицензией категории А1 (включая двухколесные мотоциклы с объемом цилиндра до 125 см³ или мощностью электродвигателя до 11 кВт) разрешено только лицам, имеющим лицензию категории В1.

w driving license 1 3 442 1 297 273.jpeg
Учащиеся, обучающиеся вождению, могут выбирать формат теоретических занятий. Фото: Ань Хунг

Кроме того, Закон о порядке и безопасности дорожного движения больше не предусматривает водительские права категории B2, вместо этого добавляется категория B. Категория B выдается водителям легковых автомобилей вместимостью до 8 мест, не считая водительского сиденья. Категория C также подразделяется на C1 и C2 и выдается водителям грузовых автомобилей и специализированной техники.

Таким образом, водители, имеющие в настоящее время водительские права категорий B1 или B2, могут продолжать управлять транспортными средствами в обычном режиме. Если они захотят получить или обменять свои права, власти обменяют их на эквивалентные права, например, категории B или C1.

Одновременно с этим, с 1 января 2025 года обучающимся вождению будут выдаваться водительские права категорий B и C1 вместо прежних B1 и B2.

В свете сложившейся ситуации Министерство транспорта подготовило циркуляр, корректирующий процедуры обучения и тестирования водителей в соответствии с Законом о порядке и безопасности дорожного движения.

В частности, Министерство транспорта предложило добавить правила проведения экзаменов на получение водительских прав для двух новых категорий: B и C1. Соответственно, учащиеся, желающие получить права этих двух категорий, должны сдать как теоретический, так и практический экзамен.

Гибкий формат для теоретических курсов

Что касается формата обучения, Министерство транспорта предлагает разрешить лицам, которым необходимо получить водительские права на мотоцикл категорий A1, A и B1, самостоятельно изучать теоретические предметы, но при этом они должны зарегистрироваться в авторизованном учебном центре для повторения материала и сдачи экзамена.

Лица, которым необходимо получить водительское удостоверение категорий B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E и DE, могут выбрать один из следующих способов изучения теории: очное обучение в учебном центре; очное обучение в учебном центре в сочетании с дистанционным обучением и самостоятельным изучением под руководством преподавателя; или дистанционное обучение и самостоятельное изучение под руководством преподавателя.

Однако, что касается практических предметов, в проекте циркуляра указано, что занятия должны проводиться очно в учебном центре.

Для получения свидетельства об окончании обучения необходимо сдать как теоретический, так и практический экзамены по вождению в учебном центре.

Представитель Министерства транспорта заявил, что вышеуказанные правила призваны соответствовать Закону о порядке и безопасности дорожного движения, недавно принятому Национальным собранием . В то же время, эти изменения также обеспечивают совместимость с международными договорами, подписантами которых является Вьетнам.

Г-н Кхуонг Ким Тао, бывший заместитель руководителя Управления Национального комитета по безопасности дорожного движения, считает, что предоставление студентам возможности изучать теорию онлайн — это политика, полностью соответствующая современным реалиям.

С развитием технологий онлайн-обучение теории стало удобным вариантом для учащихся. Этот метод обучения экономит студентам время и деньги. Учебным заведениям нужно лишь создавать качественные видеоролики, а студенты могут сами выбирать расписание занятий. После выполнения требований студенты допускаются к сдаче экзамена.

Понятно, что после регистрации на уроки вождения студенты регистрируются в учебном центре для прохождения теоретической части обучения (очно или онлайн). Студенты должны пройти полный курс обучения, прежде чем смогут сдать итоговый экзамен и получить сертификат.

Ужесточить правила повышения категории водительских прав.

Министерство транспорта также предложило добавить условие для повышения категории водительских прав, требующее от обучающихся достаточного количества часов безопасного вождения, а именно:

Для повышения категории водительских прав с B до C1, с B до C, с B до D1, с B до BE, с C1 до C, с C1 до D1, с C1 до D2, с C1 до C1E, с D1 до D2, с D1 до D, с D1 до D1E, с D2 до D, с D2 до D2E или с D до DE вам необходимо иметь как минимум два года безаварийного вождения.

Для повышения квалификации с категории B до D2 и с категории C до D требуется как минимум 3 года безаварийного вождения.