Предложение по модернизации скоростной автомагистрали Май Сон

Предложение по модернизации национального шоссе 45 в Майсоне до полноценного четырёхполосного движения

Скоростная автомагистраль «Север-Юг-Восток» (участок Майшон — национальное шоссе 45, проходящий через Ниньбинь) имеет протяженность 14 км и будет введена в эксплуатацию с апреля 2023 года. Она имеет 4 ограниченные полосы движения, ширину 17 м и не имеет постоянной аварийной полосы.

Участок Май Сон - национальное шоссе 45.

Народный комитет провинции Ниньбинь только что направил в Министерство транспорта отчет об инвестиционном плане по комплексной модернизации скоростных автомагистралей в провинции Ниньбинь.

Скоростная автомагистраль «Север-Юг», восточный участок через провинцию Ниньбинь, имеет общую протяженность около 29 км и инвестируется в два составных проекта.

В частности, компонентный проект по инвестированию в строительство участка Каобо - Майшон, протяженностью около 15 км, инвестируемый Департаментом транспорта Ниньбиня, начался 2 декабря 2019 года, завершен и введен в эксплуатацию и эксплуатацию в феврале 2022 года; компонентный проект по инвестированию в строительство участка Майшон - национальное шоссе 45, участок, проходящий по провинции Ниньбинь, протяженностью около 14 км, инвестируемый Советом по управлению проектом Тханглонг Министерства транспорта, начался в сентябре 2020 года, завершен и введен в эксплуатацию и эксплуатацию в апреле 2023 года.

Народный комитет провинции Ниньбинь заявил, что до настоящего времени оба вышеупомянутых проекта способствовали повышению эффективности инвестиций, внося вклад в обеспечение безопасности дорожного движения, сокращение транспортных заторов в провинции Ниньбинь, особенно в городе Тамдьеп, создавая мотивацию и привлекая инвесторов в промышленные парки и городские районы, способствуя местному социально -экономическому развитию.

Однако из-за ограниченности ресурсов маршрут рассчитан лишь на ограниченное количество полос движения – четыре, с рабочей скоростью 80–90 км/ч в зависимости от участка. С момента ввода в эксплуатацию интенсивность движения на маршруте очень высокая, достигла проектного уровня и, как правило, в ближайшем будущем будет перегружена.

Кроме того, поскольку на маршруте нет аварийной полосы, в случае поломки транспортного средства могут возникнуть заторы, что приведет к небезопасности движения (на маршруте было зафиксировано несколько дорожно-транспортных происшествий).

В настоящее время Министерство транспорта одобрило корректировку инвестиционной политики участка Каобо — Майшон с целью расширения его с 4 ограниченных полос до 6 полных полос, а Департаменту транспорта Ниньбиня поручено провести процедуры по выбору подрядчиков для обследования и разработки проекта, начало строительства которого запланировано на 2024 год, а его завершение — на 2026 год.

Для обеспечения безопасности дорожного движения, преодоления заторов и устранения недостатков скоростной автомагистрали, инвестируемой поэтапно и эксплуатируемой синхронно с участком Каобо - Майшон, который расширяется до 6 полных полос (ожидается, что будет завершено в 2026 году), Народный комитет провинции Ниньбинь предложил Министерству транспорта обобщить и представить доклад премьер-министру для получения разрешения на расширение и завершение проекта инвестиционно-строительного компонента участка Майшон - национальное шоссе 45 от перекрестка Майшон до провинции Тханьхоа с минимальным масштабом в 4 полных полосы.

Народный комитет провинции Ниньбинь предложил Государственному агентству по управлению дорогами в ближайшее время разработать план по организации движения транспортных средств грузоподъемностью более 10 тонн, который позволит им передвигаться по маршруту Майшон — национальное шоссе 45, чтобы снизить нагрузку на национальное шоссе 1А через город Тамдьеп (в настоящее время движение грузовых автомобилей грузоподъемностью более 10 тонн по скоростному шоссе Майшон — национальное шоссе 45 запрещено).

Проект строительства скоростной автомагистрали Майшон – национальное шоссе 45 реализуется Советом по управлению проектом Тханг Лонг (Министерство транспорта) с общим объемом инвестиций более 12 111 млрд донгов. Протяженность этой скоростной автомагистрали составляет 63,37 км, она проходит через провинции Ниньбинь и Тханьхоа.

На первом этапе скоростная автомагистраль Май Сон - национальное шоссе 45 была расширена до 4 полос шириной 17 м (каждая полоса шириной 3,5 м, без сплошной аварийной полосы), максимальная скорость 80 км/ч; на завершенном этапе эта скоростная автомагистраль была расширена до 6 полос, ширины дорожного полотна 32,25 м, расчетной скорости 120 км/ч.

Известно, что в официальном депеше № 16/CD-TTg от 21 февраля 2024 года Премьер-министр поручил Министерству транспорта взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими местными органами власти для безотлагательного изучения инвестиционных планов и поэтапной модернизации скоростных автомагистралей, в которые уже вложены средства, с целью достижения уровня полноценных скоростных автомагистралей в соответствии со стандартами проектирования и транспортными потребностями; при этом особое внимание следует уделить скорейшему инвестированию в двухполосные скоростные автомагистрали. Одновременно с этим необходимо полностью и синхронно пересмотреть и дополнить инфраструктурные работы на маршруте (такие как интеллектуальные системы управления движением, места отдыха и т.д.); представить доклад Премьер-министру в марте 2024 года.

Источник