Электромобиль Denza N7 с двумя портами для одновременной быстрой зарядки.

Премиальная модель электромобиля BYD обладает тем, чего нет ни у одного конкурента: возможностью одновременного использования двух портов быстрой зарядки.

Бренд Denza — это совместное предприятие BYD и Mercedes, при этом китайскому автопроизводителю принадлежит 90% акций, а оставшиеся 10% — немецкой компании. Модель N7 позиционируется в сегменте премиальных электрических кроссоверов, конкурируя с такими соперниками, как Nio ES6 и Li L7.

Как правило, производители делают акцент на времени зарядки и уровне заряда, но Denza впечатляет и даже вызывает споры своим уникальным способом зарядки: N7 имеет два зарядных порта — функция, которой нет ни в одном другом электромобиле в мире на сегодняшний день.

Оснащенный двумя портами быстрой зарядки постоянного тока, Denza N7 может одновременно заряжать два устройства. При зарядке одного порта максимальная мощность зарядки составляет 150 кВт, а при подключении второго порта — 230 кВт. При одновременном использовании обоих портов Denza N7 может увеличить запас хода на 350 км всего за 15 минут зарядки или на 100 км всего за 4 минуты.

Однако, поскольку N7 может использовать два зарядных порта одновременно, это может вызвать недовольство и даже конфликты на переполненных зарядных станциях.

Denza N7 построена на модифицированной платформе BYD e-Platform 3.0 и оснащена литий-железо-фосфатным (LFP) аккумуляторным блоком емкостью 91,3 кВт⋅ч. Запас хода на одном заряде составляет 702 км для версии с задним приводом, а для версии с полным приводом — 630 км.

Внешний дизайн N7 также привлек внимание, вызвав неоднозначные мнения. В целом, он излучает спортивный дух, но некоторые детали вызвали у многих недоумение. Дневные ходовые огни имеют L-образную форму, образуя длинную полосу в форме бумеранга, которая тянется от бампера до блока фар. Заднее стекло имеет наклон вниз в стиле фастбэк, а дверные ручки являются выдвижными.

Электромобиль Denza N7 с двумя портами для одновременной быстрой зарядки. — Центральная консоль оснащена 17,3-дюймовым экраном, 10,21-дюймовой цифровой приборной панелью и 10,25-дюймовым информационно-развлекательным экраном со стороны пассажира. Фото: *BYD*

Объем багажника N7 составляет 480 литров при использовании задних сидений и увеличивается до 1200 литров при складывании задних сидений. Этот размер не является исключительным для своего сегмента, но более компактный багажник также означает больший комфорт для пассажиров. Кроме того, N7 имеет дополнительный объем багажника в 73 литра.

Интерьер отделан березовым деревом, некоторыми металлическими акцентами и серебристыми пластиковыми поверхностями. Он оснащен 17,3-дюймовым центральным дисплеем и 10,21-дюймовой цифровой приборной панелью, а экран информационно-развлекательной системы со стороны пассажира имеет диагональ 10,25 дюйма. Автомобиль оборудован высокотехнологичными функциями, включая подключение к сети 5G, беспроводную зарядку, проекционный дисплей (HUD), ароматизатор и 16-динамиковую аудиосистему Devialet — французского производителя аудиотехники.

Топовая модель Denza N7 оснащена 33 датчиками, расположенными по всему периметру автомобиля, включая лидарные датчики, радар миллиметрового диапазона и чип Nvidia Orin, а также две 8-мегапиксельные камеры.

На китайском рынке заднеприводная версия Denza N7 стоит от 42 000 до 44 500 долларов, а полноприводная — от 45 000 до 53 000 долларов.

(По данным vnexpress.net)

Ссылка на источник