Путешествие во время праздника 2 сентября: если авиарейсы затруднены, можно воспользоваться автобусами и беспилотными автомобилями.

В этом году национальные праздники 2 сентября длятся четыре дня, что приводит к резкому увеличению спроса на поездки по всей стране.

Многие туристы предпочитают устраивать короткие отпуска на побережье во время праздника 2 сентября. Фото: C.TRUNG

От автобусных станций до аэропортов, от автомагистралей до приложений для заказа такси — транспортная система здесь динамична и полна жизни.

Различные виды транспорта на праздник 2 сентября.

В туристических группах некоторые готовы потратить десятки миллионов донгов на перелет в Ханой, в то время как другие выбирают автобусы или поезда, соответствующие их бюджету, или арендуют автомобиль, чтобы самостоятельно управлять им и иметь больший контроль над маршрутом. Хотя цель одна и та же – содержательный отдых – каждая семья разрабатывает свой собственный план путешествия.

Г-жа Нгуен Тхань Ханг (район Бинь Тхань, Хошимин) рассказала, что в начале июня 2025 года она забронировала билеты туда и обратно в Ханой для всех четырех членов своей семьи. В то время билеты стоили более 4,5 миллионов донгов на человека, в общей сложности почти 20 миллионов донгов. «Мои друзья говорили, что я безрассудна, потому что до праздника оставалось еще три месяца, но я думала иначе; чем ближе дата, тем дороже будут билеты. И это правда, сейчас они стоят 6-7 миллионов донгов на человека. К счастью, я забронировала заранее», — сказала г-жа Ханг.

Тем временем г-н Нгуен Ван Тхиен (район Лай Тхиеу, Хошимин) даже отменил забронированную поездку в Таиланд, чтобы перенести ее в Ханой, согласившись на дополнительные расходы в размере почти 20 миллионов донгов. «Мы хотим, чтобы наши дети выросли с воспоминаниями о более особенном отдыхе, чем просто поездка за покупками за границу», — поделился г-н Тхиен.

Ажиотаж вокруг авиабилетов, номеров в отелях и экскурсий подогревает туристический рынок в преддверии праздника 2 сентября. Многие семьи готовы потратить вдвое, а то и втрое больше своих обычных расходов ради незабываемого отдыха.

Но не все выбирают авиаперелеты. Например, семья г-на Нгуена Куанг Хоая (район Бинь Тхань, Хошимин) арендовала семиместный автомобиль Xpander для поездки в Далат. «Если бы мы летели самолетом, стоимость авиабилетов составила бы почти 25 миллионов донгов. Аренда автомобиля на четыре дня обошлась бы в 4,5 миллиона донгов, плюс топливо и дорожные сборы, итого меньше 7 миллионов донгов. Это и экономично, и удобно», — подсчитал г-н Хоай.

Авиаперевозки перегружены, поэтому нагрузку распределяет и автомобильный транспорт.

Авиакомпания Vietnam Airlines объявила, что в течение шести пиковых дней с 29 августа по 3 сентября было добавлено более 100 000 мест, в результате чего общее количество мест достигло почти 600 000, при этом было выполнено около 2900 рейсов из различных городов в Ханой и обратно. Несмотря на это, билеты на рейсы туда и обратно между Хошимином и Ханоем остаются популярными по цене от 4,3 до 7 миллионов донгов на человека, при этом многие популярные рейсы уже распроданы.

Поэтому автобусные компании быстро вмешались, чтобы «разделить бремя» с авиакомпаниями, поддерживая цены на прежнем уровне и борясь с незаконными автобусными перевозками.

В Хошимине крупные автовокзалы вступают в пиковый период обслуживания. Ожидается, что новый Восточный автовокзал примет около 54 000 пассажиров, что на 27% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года; количество автобусов увеличится на 18%. Прогнозируется, что Западный автовокзал достигнет пика в 65 000 пассажиров с более чем 2200 отправлениями к 30 августа.

Общая политика заключается в поддержании стабильных цен; если потребуется корректировка, повышение не превысит 40% и будет применяться только в течение двух дней, 29 и 30 августа.

Заместитель директора бывшего Восточного автовокзала, г-н До Фу Дат, подтвердил, что самая большая проблема заключается не в нехватке автобусов, а в рыночной дисциплине. «Мы ужесточим проверки, посоветуем пассажирам покупать билеты на вокзале, чтобы обеспечить защиту их прав, и скоординируем усилия по борьбе с нелегальными автобусами, импровизированными автобусными остановками и замаскированными контрактными транспортными средствами, подбирающими и высаживающими пассажиров за пределами вокзала», — сказал г-н Дат.

Западный автовокзал также разработал план обслуживания, который вступит в силу с начала августа, предусматривающий круглосуточное дежурство персонала, координацию действий с полицией и инспекторами дорожного движения для регулирования транспортного потока и оперативного устранения заторов в случае их возникновения.

Наряду с пассажирскими автобусами, в этот праздничный сезон также резко вырос спрос на услуги проката автомобилей с самостоятельным управлением. Многие компании по прокату автомобилей в Хошимине сообщают о полной загрузке за две недели вперед. Популярные цены на аренду автомобилей класса А, таких как Fadil и i10, составляют около 500 000 VND в день; популярные седаны, такие как Vios, City и Accent, стоят 700 000 VND в день; а семиместные автомобили, такие как Xpander, Innova и Veloz, стоят от 1 до 1,2 миллиона VND в день.

Большинство компаний по прокату автомобилей требуют аренды на все четыре дня праздника, и лишь немногие предлагают аренду только на 2-3 дня, как обычно. Нгуен Куанг, владелец компании, владеющей более чем 30 автомобилями напрокат, рассказал, что в этом году клиенты бронировали автомобили раньше и предпочитали семиместные машины. К середине августа все автомобили были забронированы.

Пассажиры, прибывшие в аэропорт Таншоннят - Фото: Куанг Динь

Дежурство круглосуточно, без выходных.

Директор международного аэропорта Нойбай, г-н То Ту Ха, подчеркнул, что аэропорт увеличит количество круглосуточных смен, скоординирует размещение самолетов в соседних аэропортах и ​​увеличит число сотрудников в зонах досмотра и выдачи багажа, чтобы уменьшить скопление людей во время праздника 2 сентября. Одновременно с этим Министерство общественной безопасности также повысит уровень авиационной безопасности до 1-го уровня с 26 августа по 4 сентября.

Авиакомпании рекомендуют пассажирам регистрироваться онлайн и использовать биометрическую аутентификацию через VneID для сокращения времени ожидания. Тем временем Западный автовокзал осуществляет авторизованную продажу билетов с 5:00 до 21:00, а предприятия продают билеты круглосуточно, публикуя номера горячих линий и координируя свои действия с властями для борьбы с незаконными автобусами и несанкционированными автобусными остановками.

Что касается поездок в этом году в праздничный сезон, экономические эксперты считают, что три варианта передвижения – самолеты, автобусы и беспилотные автомобили – создают баланс между спросом и предложением. Каждый сегмент имеет свои преимущества: самолеты быстрые, но дорогие; автобусы дешевле и совершают частые рейсы; а беспилотные автомобили оптимизируют затраты на человека и позволяют гибко планировать остановки. Это способствует снижению нагрузки на транспортную инфраструктуру в пиковые праздничные периоды.

Чтобы предотвратить превращение длительных праздников в гонку за билетами, эксперты предлагают инвестировать в комплексное расширение авиационной инфраструктуры, улучшение сети автомагистралей, увеличение пропускной способности терминалов и ужесточение регулирования на рынке пассажирских перевозок. Одновременно следует поощрять прозрачные и безопасные услуги проката автомобилей, чтобы легитимизировать реальный спрос.

«Праздник 2 сентября станет проверкой возможностей транспортной инфраструктуры и координации транспортного сектора. Если нам это удастся, у нас будет больше практических данных для планирования долгосрочной политики. Задача состоит не только в увеличении количества поездок, но и в повышении пропускной способности всей системы, чтобы каждый пассажир мог выбрать подходящий вид транспорта и при этом спокойно наслаждаться отдыхом», — сказал эксперт по транспорту.

Выявите места скопления транспорта.

Эксперты прогнозируют, что в период праздников основные заторы на дорогах будут сосредоточены на автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй (участок Лонгфуок), паромной переправе Катлай, участке Чыонгшон — Конгхоа вокруг аэропорта Таншоннят и национальной автомагистрали № 1, идущей на запад. Хошимин запросил усиление видеонаблюдения, дистанционное перенаправление движения и развертывание групп быстрого реагирования для оперативного реагирования на инциденты и предотвращения пробок.

Новый Восточный автовокзал также рекомендует альтернативные маршруты в случае заторов на автомагистрали перед вокзалом: Новый Восточный автовокзал — Дорога № 11 — Нгуен Сиен — Нгуен Дуй Тринь — Лонг Тхань — Скоростная автомагистраль Дау Зяй — провинции от Донгнай на север. Пассажирам также рекомендуется путешествовать вне часов пик и проверять актуальную информацию о дорожной ситуации на цифровых картах, чтобы избегать распространенных мест скопления транспорта.

Авиакомпании ожидают резкого роста доходов в период праздников.

В настоящее время Вьетнамская корпорация аэропортов (ACV, биржевой код ACV) имеет 22 филиала в аэропортах, охватывающих общенациональную сеть аэропортов, обслуживающих как внутренние, так и международные рейсы. Среди них наиболее загруженными являются: Таншоннят (Хошимин), Нойбай (Ханой), Дананг, Камрань (Кханьхоа), Фукуок (Кьензянг) и Лиенкхыонг (Ламдонг).

Ожидается, что праздничные дни 2 сентября особенно сильно повлияют на спрос на поездки. Только аэропорт Нойбай в самый загруженный день сможет обслужить почти 110 000 пассажиров и 638 рейсов, что примерно на 20% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, многие внутренние и международные туристы также устремятся в другие регионы, чтобы принять участие в фестивалях и познакомиться с вьетнамским туризмом.

Что касается финансовых показателей, то, согласно консолидированному финансовому отчету, в первом полугодии 2025 года выручка ACV составила почти 12 730 миллиардов донгов, что примерно на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. После вычета себестоимости реализованной продукции и расходов чистая прибыль составила более 5 720 миллиардов донгов, что представляет собой незначительное снижение.

Положительным признаком является то, что совокупные активы компании превысили 82 800 миллиардов донгов, а собственный капитал достиг более 64 000 миллиардов донгов, увеличившись примерно на 7% по сравнению с началом года. Собственный капитал в 3,4 раза превышает обязательства.

Учитывая экономические перспективы на вторую половину года, особенно пик туристического сезона, связанного со многими крупными мероприятиями и фестивалями, деятельность компании ACV также получит значительную выгоду.

По словам директора Управления гражданской авиации Вьетнама г-на Уонг Вьет Зунга, к концу 2025 года объем воздушных перевозок в стране, как ожидается, достигнет 84,1 миллиона пассажиров и 1,4 миллиона тонн грузов, что на 6,3% и 7,6% больше соответственно по сравнению с 2019 годом (до пандемии COVID-19).

Цель состоит в том, чтобы к 2030 году достичь пропускной способности аэропортов в 300 миллионов пассажиров, что эквивалентно 2,5-кратному увеличению по сравнению с текущим годом.

Вернемся к теме.

КОНГ ТРУНГ – ТХУ ДАНГ – БОНГ МАЙ

Источник: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm