Основные новости мировой экономики на 3 марта 2026 года

1. Глобальные цепочки поставок сталкиваются со значительными рисками из-за блокады Ормузского пролива: В последнем развитии событий, усугубляющем энергетический кризис, Иран объявил о блокировке всего экспорта нефти через Ормузский пролив. Выступая 2 марта на государственном телеканале IRIB, Ибрахим Джаббари, старший советник главнокомандующего Корпусом стражей исламской революции Ирана (КСИР), заявил, что Ормузский пролив теперь закрыт, и подтвердил, что вооруженные силы страны примут жесткие меры против любых нефтяных танкеров, проходящих через пролив.

Подпись к фотографии — Корабли Корпуса стражей исламской революции Ирана в Персидском заливе, недалеко от Бушера, Иран. Фото: THX/VNA.

2. Цена на нефть марки Brent впервые с июля 2024 года превысила 85 долларов за баррель: 3 марта в Лондоне цены на нефть резко выросли из-за перебоев в поставках, вызванных конфликтом на Ближнем Востоке, закрытием ключевых судоходных путей через Ормузский пролив и атаками на энергетическую инфраструктуру. Цена на нефть марки Brent из Северного моря выросла более чем на 8% до 85,12 долларов за баррель, достигнув самого высокого уровня с июля 2024 года. Тем временем цена на американскую нефть марки West Texas Intermediate (WTI) выросла более чем на 7% до 76,47 долларов за баррель.

3. Цены на авиабилеты по маршрутам Азия-Европа резко выросли: Стоимость авиабилетов на рейсы между Азией и Европой резко возросла после того, как ряд ключевых транзитных аэропортов на Ближнем Востоке были вынуждены закрыться из-за конфликта между США, Израилем и Ираном. На многих популярных маршрутах наблюдается массовый дефицит билетов. Сайты бронирования билетов сообщают о наличии билетов «все распродано» уже несколько дней подряд. Дубайский аэропорт, самый загруженный в мире международный аэропорт, который обычно обслуживает более 1000 рейсов в день, закрыт уже четвертый день подряд по состоянию на 3 марта.

4. Конфликт на Ближнем Востоке и экономические последствия: риск газового кризиса в Европе: Как сообщила французская газета La Tribune 2 марта, эскалация напряженности на Ближнем Востоке увеличивает риск нового газового кризиса в Европе после того, как компания Qatar Energy объявила о временной приостановке производства сжиженного природного газа (СПГ) из-за атак беспилотников. Эта информация немедленно вызвала сильную реакцию рынка, и цены на газ в Европе за короткий период выросли почти на 50%.

5. ЕЦБ предупреждает, что энергетический шок на Ближнем Востоке может серьезно повлиять на еврозону: Европейский центральный банк (ЕЦБ) предупредил, что затяжной конфликт на Ближнем Востоке и продолжающееся сокращение поставок энергоносителей могут привести к резкому росту инфляции в еврозоне и повлиять на экономический рост. По данным ЕЦБ, масштабы воздействия и его последствия для среднесрочной инфляции будут зависеть от масштабов и продолжительности конфликта.

6. Китай сокращает импорт нефти из Ирана: Данные от компании Kpler, отслеживающей судоходство, показывают, что Китай в настоящее время накапливает значительные запасы сырой нефти. Страна начала постепенно сокращать импорт иранской нефти с начала 2026 года, одновременно увеличивая импорт из России, незадолго до эскалации конфликта на Ближнем Востоке в минувшие выходные. В 2025 году Иран экспортировал в Китай 520 миллионов баррелей сырой нефти.

7. Самое сильное укрепление юаня за 10 месяцев: 3 марта юань (CNY) резко вырос после того, как Народный банк Китая (НБК, центральный банк) дал сигнал о поддержке восходящего тренда валюты, скорректировав ежедневный справочный курс. Этот шаг был предпринят непосредственно перед Всекитайским собранием народных представителей. В ходе утренней торговой сессии 3 марта курс CNY на внутреннем рынке в какой-то момент вырос на целых 0,5%, до 6,8750 CNY/USD. Это был самый сильный однодневный рост CNY с 12 мая 2025 года .

8. Торговля Китая достигла рекордного роста перед началом конфликта на Ближнем Востоке: Торговая активность Китая резко возросла, превысив рекорд 2025 года за несколько недель до начала конфликта на Ближнем Востоке. Однако аналитики предупреждают, что эскалация напряженности угрожает вызвать новые сбои в глобальных торговых потоках. Данные, опубликованные Министерством транспорта Китая 2 марта, показали, что за первые девять недель 2026 года через порты страны прошло более 59 миллионов контейнеров, что на более чем 12% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tin-kinh-te-the-gioi-noi-bat-ngay-332026-20260303210412132.htm