Рабочие компании Kim Long Motor Hue Joint Stock Company управляют оборудованием в процессе работы.

Закладка фундамента

Период 2021-2025 годов знаменует собой значительный сдвиг в подходах к развитию города Хюэ, поскольку город активно закладывает основу для высокотехнологичных отраслей, опираясь на науку и технологии , цифровую инфраструктуру и цифровую трансформацию.

За последние пять лет в Хюэ было реализовано 13 научно-технических проектов национального уровня, при этом бюджетные ассигнования на этот сектор составляли приблизительно 1,5%. Однако наиболее значимым достижением остается цифровая инфраструктура: 97,3% государственных услуг доступны онлайн, почти все взрослые жители используют смартфоны, а Хюэ занимает второе место в стране по индексу цифровой трансформации (DTI). Эти достижения способствуют формированию важнейшей основы для цифровой экономики и высокотехнологичных отраслей.

По словам заместителя директора Департамента финансов г-жи Во Тхи Куэ Хуонг, цифровая инфраструктура определена как центральный столп; развитие информационных технологий, цифровых платформ и научно-технической инфраструктуры является необходимым условием для повышения производительности, содействия развитию цифровой экономики и интеллектуального управления городами.

Несмотря на создание первоначальной основы, в высокотехнологичном промышленном ландшафте Хюэ по-прежнему отсутствуют ведущие «локомотивы». В городе еще не реализовано много крупномасштабных проектов в ключевых областях, таких как микрочипы, полупроводники, промышленные роботы или новые материалы. Высокотехнологичная деятельность в основном ограничивается прикладными направлениями, сосредоточившись на фармацевтике, высококачественных строительных материалах и некоторых электронных устройствах среднего и малого масштаба.

В действительности, из 9 целей развития науки и техники на период 2021-2025 годов, только 3 были достигнуты или превзойдены в соответствии с планом.

Согласно проекту Плана промышленного развития города Хюэ на период 2025-2030 годов с перспективой до 2045 года, Хюэ по-прежнему сталкивается с нехваткой высококвалифицированных кадров в высокотехнологичной сфере, особенно в областях микрочипов, автоматизации и новых материалов; уровень удовлетворения потребностей бизнеса составляет всего около 70%. В городе также отсутствует концентрированная высокотехнологичная зона, предприятия остаются разрозненными, что ограничивает связи и обмен инфраструктурой НИОКР. Примечательно, что, несмотря на то, что прямые иностранные инвестиции составляют 60-70% промышленного капитала, трансфер технологий остается слабым и не создает положительного влияния на экосистему.

Г-н Тран Динь Тхиен, бывший директор Вьетнамского института экономики, считает, что Хюэ необходимо в кратчайшие сроки разработать систематическую стратегию подготовки кадров для новых отраслей, таких как полупроводниковая промышленность и искусственный интеллект, чтобы подготовиться к волне перемещения высокотехнологичных предприятий в город.

Улучшенная инфраструктура в индустриальных парках способствует привлечению множества высокотехнологичных предприятий.

Реструктуризация промышленных площадей

К 2030 году Хюэ определил промышленное развитие как современное, экологичное и основанное на технологиях. Город ставит перед собой цель добиться того, чтобы более 70% промышленных предприятий использовали высокие технологии и цифровые технологии; не менее 30% — технологии Четвертой промышленной революции; создать и эксплуатировать высокотехнологичные и цифровые технологические зоны; и обеспечить соответствие 100% промышленных зон экологическим стандартам с централизованными системами очистки сточных вод.

Ключевым элементом стратегии промышленного развития города является модель «интегрированной экосистемы». В этой модели цифровая индустрия играет основополагающую роль, электроника и полупроводники являются опорой, а вспомогательные отрасли создают пространство для дальнейшего развития.

Согласно рекомендациям Министерства промышленности и торговли, Хюэ необходимо перестроить свою промышленную зону в направлении крупномасштабных, экологичных и безопасных для окружающей среды практик; отдавая приоритет «зеленым» промышленным зонам, моделям «промышленность-город-сервис», связанным с логистикой, возобновляемой энергией и цифровой трансформацией.

Развитие территорий осуществляется в соответствии с преимуществами каждого региона: экономическая зона Чан Май - Ланг Ко ориентирована на базовые отрасли промышленности, машиностроение, вспомогательные отрасли и энергетику; район Фу Бай становится высокотехнологичным промышленным центром, связанным с международным аэропортом и логистическими услугами; Фонг Дьен развивает глубокую переработку сельскохозяйственной, лесной и рыбной продукции; центральный район нацелен на развитие креативных и культурных отраслей; западный горный регион развивает переработку лекарственных трав; а прибрежные и лагунные районы отдают приоритет экологическим отраслям и экономике замкнутого цикла.

Наряду с этим существует необходимость формирования отраслевых кластеров, тесно связывающих производство, логистику и экспорт, а также синхронизации транспортной, энергетической и городской инфраструктуры для снижения затрат и повышения конкурентоспособности.

В настоящее время Хюэ сосредоточен на инвестициях во многие ключевые инфраструктурные проекты, такие как расширение автомагистралей Кам Ло — Ла Сон и Ла Сон — Туй Лоан, продление дороги То Хуу до аэропорта Фу Бай, прибрежная дорожная система, мосты и стратегические транспортные магистрали. Нгуен Кхак Тоан, член Центрального комитета партии, заместитель секретаря городского комитета партии и председатель городского народного комитета, подчеркнул, что транспортная инфраструктура не только расширяет городское пространство, но и способствует эффективному взаимодействию между производственными районами и логистической системой, тем самым повышая конкурентоспособность экономики.

Согласно проекту Плана промышленного развития Хюэ на период 2025-2030 годов с перспективой до 2045 года, человеческие ресурсы определены как ключевой фактор. Город стремится стать центром подготовки высококвалифицированных специалистов в сфере промышленности в Центральном Вьетнаме, используя модель взаимосвязи «Государство – Школа – Предприятие».

Текст и фотографии: ЛЕ ТХО

Источник: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoa-hoc-cong-nghe/dinh-hinh-he-sinh-thai-cong-nghe-cao-166013.html