Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Морская энергетика открывает возможности для экологически устойчивого роста.

Развитие морской ветроэнергетики не только создает крупномасштабный источник чистой электроэнергии, но и открывает новые возможности для роста морской экономики Вьетнама.

Bộ Nông nghiệp và Môi trườngBộ Nông nghiệp và Môi trường26/05/2026

После почти десяти лет реализации Резолюции 36-NQ/TW о стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама и обеспечения соблюдения Закона о морских и островных ресурсах и окружающей среде появилось множество новых возможностей, но также возникли и многочисленные проблемы, включая конфликты по поводу использования морских ресурсов, ограничения в механизме распределения морского пространства и необходимость перехода к модели «голубой морской экономики».

Серия статей «Устойчивое развитие морской экономики» документирует развитие прибрежных районов, представляет мнения экспертов, предприятий, регулирующих органов и международных организаций с целью выявления возможностей, проблем и институциональных «узких мест» на пути к превращению Вьетнама в сильную морскую державу и процветанию за счет моря.

Вьетнам имеет огромные возможности для развития своей энергетической отрасли.   море   современная, в которой морская ветроэнергетика считается «опорой»   морская экономика   Зеленый цвет. Что касается потенциала, возможностей и препятствий, которые необходимо устранить в этой области, наш корреспондент провел беседу с доктором Ду Ван Тоаном из Института метеорологии, гидрологии, окружающей среды и морских наук ( Министерство сельского хозяйства и окружающей среды ).

Theo TS. Dư Văn Toán, Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo sửa đổi cần xây dựng cơ chế ưu đãi đặc thù cho các dự án năng lượng tái tạo biển, như miễn hoặc giảm phí sử dụng khu vực biển trong những năm đầu, hỗ trợ tín chỉ carbon và cho phép tham gia thị trường carbon trong nước cũng như quốc tế. Ảnh: Thái Bình.

По словам доктора Ду Ван Тоана, в пересмотренном Законе о морских и островных ресурсах и окружающей среде необходимо установить конкретные механизмы стимулирования проектов в области возобновляемой морской энергетики, такие как освобождение или снижение платы за использование морских акваторий в первые годы, поддержка углеродных кредитов и разрешение на участие во внутренних и международных углеродных рынках. (Фото:)   Мир.

Для реализации проектов в области морской энергетики необходим специальный механизм стимулирования.

Как вы оцениваете роль морской энергетики в стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама?

- Морская энергетика в целом и морская ветроэнергетика в частности играют ключевую роль в Стратегии устойчивого развития морской экономики Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года. Это не только чистый источник энергии, заменяющий ископаемое топливо, но и фактор, способствующий «зеленой» трансформации, обеспечению энергетической безопасности и сокращению выбросов углерода.

Вьетнам обладает береговой линией протяженностью более 3000 км и огромным потенциалом для развития морской ветроэнергетики, особенно в южном регионе, где мощность составляет почти 500 ГВт из общей мощности более 1000 ГВт на всей акватории моря. При эффективном использовании этот потенциал станет важной основой для модернизации и устойчивого развития морской экономики.

В то же время развитие возобновляемой энергетики в шельфовой зоне создает импульс для инвестиций в портовую инфраструктуру, логистику и морские технические услуги; открывает множество высококачественных рабочих мест для жителей прибрежных районов и постепенно переводит средства к существованию из отраслей, потенциально оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, в более устойчивые «зеленые» экономические сектора.

Какие результаты добился Вьетнам за почти 10 лет реализации Резолюции 36-NQ/TW в развитии морской возобновляемой энергетики?

— После почти десяти лет реализации Резолюции 36-NQ/TW Вьетнам начал развивать шельфовую возобновляемую энергетику, став заметным ярким примером успешного развития в Юго-Восточной Азии.

Введено в эксплуатацию множество проектов наземной ветроэнергетики, что заложило техническую основу и накопило практический опыт для более масштабного развития. В частности, VIII План развития энергетики четко определяет цель развития морской ветроэнергетики мощностью 6000 МВт к 2030 году, увеличения до примерно 15 ГВт к 2035 году и достижения 139 ГВт к 2050 году.

Если эта цель будет достигнута, Вьетнам может войти в пятерку стран с наибольшей в мире мощностью морских ветроэнергетических установок, подключенных к электросети.

По его словам, какие основные правовые и институциональные «узкие места» сегодня препятствуют развитию морской энергетики?

В настоящее время развитие морской энергетики, особенно морской ветроэнергетики, по-прежнему сталкивается со многими препятствиями как в плане правовой базы, так и в плане механизмов реализации.

Во-первых, дублирование законов, таких как Закон об электроэнергии, Закон об инвестициях, Вьетнамский морской закон, Закон о морских и островных ресурсах и окружающей среде, а также Закон о планировании, затягивает процесс реализации проектов. Во Вьетнаме также отсутствуют четкие процедуры распределения морских районов для проведения изысканий между частными предприятиями и иностранными инвесторами.

Кроме того, долгосрочный механизм ценообразования на электроэнергию или механизм торгов для проектов морской ветроэнергетики еще не до конца ясны, что увеличивает финансовые риски и вызывает опасения у многих банков и инвесторов.

Ещё одним препятствием является отсутствие механизма синхронизированных инвестиций в наземную передающую инфраструктуру. Это вызывает опасения у инвесторов по поводу способности справиться с ограничениями пропускной способности после завершения проекта.

Кроме того, отсутствует необходимая инфраструктура для развития морской ветроэнергетики, начиная от услуг по обследованию, производству и монтажу и заканчивая высококвалифицированными кадрами. В настоящее время во Вьетнаме нет национального учебно-исследовательского центра, специализирующегося в этой области.

По его словам, какой контент следует добавить в поправку к Закону о морских и островных ресурсах и окружающей среде для содействия развитию «голубой экономики»?

На мой взгляд, пересмотренный Закон о морских и островных ресурсах и окружающей среде должен включать более строгие положения о национальном морском пространственном планировании, особенно в отношении морской ветроэнергетики, подводных силовых кабелей и вспомогательной инфраструктуры.

Параллельно необходимо разработать конкретные механизмы стимулирования проектов в области возобновляемой морской энергетики, такие как отмена или снижение платы за использование морских территорий в первые годы, предоставление поддержки в виде углеродных кредитов и разрешение на участие во внутренних и международных углеродных рынках.

Это станет важной основой для развития «голубой экономики», а также для реализации обязательства Вьетнама по достижению нулевых выбросов к 2050 году.

Nếu thu hút được khoảng 3-4GW điện gió ngoài khơi mỗi năm, với suất đầu tư khoảng 3 tỷ USD cho mỗi GW, dòng vốn FDI vào lĩnh vực này có thể đạt gần 10 tỷ USD/năm. Ảnh: Tùng Đinh.

Если ежегодно привлекать примерно 3-4 ГВт морской ветроэнергетики при инвестициях около 3 миллиардов долларов на каждый ГВт, то приток прямых иностранных инвестиций в этот сектор может достичь почти 10 миллиардов долларов в год. (Изображение)   Тунг Динь.

Что должен предпринять Вьетнам, чтобы найти баланс между развитием морской ветроэнергетики и защитой экосистем и средств к существованию рыбаков?

Для развития устойчивой морской ветроэнергетики Вьетнаму необходим многогранный подход, сочетающий научное планирование, надежную правовую базу и подлинное участие местных сообществ.

Проекты следует планировать на большем расстоянии от берега, избегая пересечения с традиционными рыболовными районами, коралловыми рифами, зарослями морской травы или морскими охраняемыми территориями. В частности, реализацию проектов следует ограничить в пределах 6 морских миль от побережья – в районах с высокой концентрацией рыболовства.

Кроме того, оценка воздействия на окружающую среду и социальную сферу должна проводиться серьезно и прозрачно, начиная с этапа подготовки проекта.

Новый импульс для развития морской экономики.

Как вы оцениваете потенциал Вьетнама для привлечения международных инвестиций в свой сектор морской энергетики?

- Вьетнам обладает огромным потенциалом для привлечения международных инвестиций в шельфовую энергетику. Благодаря береговой линии протяженностью более 3260 км, благоприятным ветровым условиям и стремлению к нулевым выбросам к 2050 году, Вьетнам становится привлекательным местом для многих крупных инвесторов из Европы (Великобритания, Германия, Норвегия, Франция, Нидерланды, Бельгия и др.), США, Японии, Южной Кореи, Таиланда, Китая, а также международных финансовых институтов, таких как Всемирный банк, Азиатский банк развития и МВФ.

Если нам удастся ежегодно привлекать около 3-4 ГВт морской ветроэнергетики при инвестициях примерно в 3 миллиарда долларов за ГВт, то приток прямых иностранных инвестиций в этот сектор может достичь почти 10 миллиардов долларов в год. Это станет важнейшим ресурсом для стимулирования национального экономического роста в долгосрочной перспективе.

Какой международный опыт может перенять Вьетнам в области эксплуатации и управления морскими энергетическими ресурсами?

- Вьетнам может извлечь уроки из опыта многих стран, которые уже прошли этот путь в области устойчивого планирования и управления морскими пространственными ресурсами, таких как Норвегия, Германия или Китай.

Между тем, Дания, Нидерланды и Великобритания являются образцовыми моделями для развития промышленных экосистем в сфере морской ветроэнергетики, охватывающих технологии, морские порты, цепочки поставок и подготовку кадров.

Особенно примечательным примером является механизм «единого окна» для лицензирования проектов, который в настоящее время внедряют Дания и Япония. Такой подход позволяет инвесторам работать только с одним контактным лицом, что значительно сокращает время подготовки проекта.

Искусственные энергетические острова мощностью от 5 до 10 ГВт включают в себя морские ветроэнергетические системы и производство экологически чистого водорода. Модели искусственных энергетических островов тестируются в морях у берегов Дании и Нидерландов с целью экспорта электроэнергии или топлива в другие страны.

Кроме того, Вьетнаму следует рассмотреть возможность разработки собственного законодательства в области морской ветроэнергетики, как это сделали многие страны, одновременно продвигая интеллектуальное управление морскими ресурсами на основе цифровых данных, искусственного интеллекта и систем мониторинга окружающей среды в режиме реального времени.

По его словам, каким образом развитие морской энергетики придаст новый импульс экономическому росту прибрежных районов в предстоящий период?

- Развитие морской энергетики, особенно морской ветроэнергетики, можно рассматривать как новую морскую отрасль с очень большим капиталом, который, по оценкам, достигнет примерно 400 миллиардов долларов к 2050 году, потенциально превышая 10 миллиардов долларов в год, что приведет к инвестициям в размере около 10% годового ВВП.

Это станет стратегическим двигателем роста морской экономики Вьетнама в будущем, не только создавая крупномасштабные источники чистой энергии, но и способствуя развитию портовой инфраструктуры, морских технических услуг, морской логистики и многих других вспомогательных отраслей.

Что еще более важно, этот сектор внесет свой вклад в формирование современной, устойчивой и «голубой» модели морской экономики, приблизив Вьетнам к его цели стать сильной морской державой в ближайшие десятилетия.

Большое спасибо, сэр!

С 4 по 6 июня 2026 года в районе Куа Ло (провинция Нгеан) Министерство сельского хозяйства и окружающей среды в координации с Народным комитетом провинции Нгеан организует серию информационных мероприятий в связи со Всемирным днем ​​окружающей среды (5 июня), Всемирным днем ​​океана (8 июня), Месяцем действий в защиту окружающей среды и Неделей морей и островов Вьетнама 2026 года.

1. Национальный форум по окружающей среде и климату — от политики к действиям

- Время: 8:00 утра, 5 июня 2026 г.

- Местоположение: Винперл Куа Хой, район Куа Ло, провинция Нгеан.

Для участия онлайн: ID: 942 6837 3034. Пароль: KH0605.

2. Национальный семинар «Совершенствование институтов и политики для содействия устойчивому развитию морской экономики»

- Время: 14:00, 5 июня 2026 г.

- Местоположение: Винперл Куа Хой, район Куа Ло, провинция Нгеан.

- Участие онлайн: ID: 934 2999 5099. Пароль: HT0506.

3. Художественная программа «Вьетнамское море — путешествие по зеленым просторам»

- Время: 20:00, 5 июня 2026 г.

- Местоположение: площадь Бинь Минь, район Куа Ло, провинция Нгеан.

4. Национальная церемония запуска в рамках Всемирного дня окружающей среды, Всемирного дня океана, Месяца действий в защиту окружающей среды и Недели морей и островов Вьетнама в 2026 году; запуск движения «Все граждане объединяют усилия для защиты окружающей среды ради зеленого, чистого и прекрасного Вьетнама».

- Время: 6:00 утра, 6 июня 2026 г.

- Местоположение: площадь Бинь Минь, район Куа Ло, провинция Нгеан.

5. Выставка «Голубая экономика» — устойчивое сельское хозяйство и окружающая среда.

- Время: с 4 по 6 июня 2026 года

- Местоположение: площадь Бинь Минь, район Куа Ло, провинция Нгеан.

Источник: https://mae.gov.vn/bien-va-hai-dao/nang-luong-bien-mo-dong-luc-tang-truong-xanh-21905.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Весенние краски приграничного региона

Весенние краски приграничного региона

Тихие высокогорья

Тихие высокогорья

Утренняя песня

Утренняя песня