Корейские предприятия хотят сотрудничать в развитии высокоскоростной железной дороги во Вьетнаме

Днем 5 декабря заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй встретился с заместителем генерального директора по зарубежному бизнесу Корейской железнодорожной корпорации (KORAIL) г-ном Ким Вон Ыном и обсудил с ним возможность сотрудничества в железнодорожной отрасли.

На встрече г-н Ким Вон Ын рассказал, что KORAIL — это корпорация со 100% государственным капиталом, отвечающая за управление, обслуживание и эксплуатацию корейской национальной железнодорожной сети, насчитывающей более 3500 км обычных железных дорог и почти 600 км высокоскоростных железных дорог.

Что касается инвестиций в развитие высокоскоростных железных дорог, Корея получила технологию от Франции; с 2004 года управляла и эксплуатировала первую высокоскоростную железнодорожную линию протяженностью 417 км от Сеула до Пусана.

Здесь Корея исследовала, освоила технологию производства и с 2022 года ввела в эксплуатацию высокоскоростной поезд KTX-Sancheon с коммерческой скоростью 300 км/ч.

Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй встретился и обсудил с заместителем генерального директора по зарубежному бизнесу Корейской железнодорожной корпорации (KORAIL) г-ном Ким Вон Ыном возможности сотрудничества в области высокоскоростного железнодорожного сообщения (Фото: Та Хай).

Зная, что Национальное собрание Вьетнама только что одобрило политику инвестирования в высокоскоростные железные дороги, компания KORAIL желает внедрить технологию высокоскоростных железных дорог во Вьетнаме.

«Нынешняя тенденция в мире , а также практический опыт Кореи таковы: операторы высокоскоростных железных дорог будут участвовать уже на этапе разработки проекта, тем самым способствуя экономии и повышению эффективности эксплуатации системы.

«В настоящее время высокоскоростные железные дороги Кореи очень развиты, и Корея является одной из четырех стран мира, которые самостоятельно обеспечивают себя технологиями высокоскоростных железных дорог», — заявил г-н Ким Вон Ын, выразив желание сотрудничать с Вьетнамом в развитии высокоскоростных железных дорог.

Известно, что Корея, получив от Франции технологию высокоскоростного железнодорожного сообщения, теперь является самодостаточной и готова передавать технологии и готовить кадры для других стран.

Приветствуя г-на Ким Вон Ына и делегацию KORAIL, заместитель министра Нгуен Дань Хюй высоко оценил высокоскоростную железнодорожную систему KTX, управляемую и эксплуатируемую KORAIL. Эта железнодорожная система внесла свой вклад в укрепление экономики Кореи и более тесное взаимодействие между её населёнными пунктами.

Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй предложил KORAIL продолжить сотрудничество и поддержку Вьетнама в плане обмена опытом в области управления и эксплуатации, а также подготовки кадров для высокоскоростных железных дорог (Фото: Та Хай).

Заместитель министра сообщил, что проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» был одобрен Национальным собранием Вьетнама с очень высоким уровнем одобрения. Проект предусматривает новый масштаб инвестиций для всей двухпутной линии с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч и общим объёмом инвестиций около 67,3 млрд долларов США. Ожидается, что строительство начнётся в 2027 году и будет практически завершено к 2035 году.

«В ближайшее время Министерство транспорта сосредоточится на разработке технико-экономического обоснования проекта. Это очень крупный и важный проект, у Вьетнама нет опыта его реализации, поэтому необходимо развивать кадровый потенциал и продолжать изучать опыт других стран, включая Корею», — сказал заместитель министра, подчеркнув, что Вьетнам приветствует участие в проекте иностранных компаний. Однако Министерство транспорта Вьетнама делает акцент на передаче технологий и подготовке кадров для проекта.

Заместитель министра Нгуен Дань Хюй предложил KORAIL продолжить поддержку Министерства транспорта и Корпорации вьетнамских железных дорог в развитии кадровых ресурсов для высокоскоростных железных дорог, обычных железных дорог и городских железных дорог, а также в обмене опытом в получении и передаче технологий для управления и эксплуатации высокоскоростных железных дорог.

Известно, что KORAIL и Корпорация железных дорог Вьетнама являются тесными партнёрами на протяжении многих лет. Стороны регулярно обмениваются рабочими делегациями, а также осуществляют сотрудничество в области подготовки кадров. Недавним проектом стал проект «Повышение эффективности управления безопасностью на железных дорогах Вьетнама», финансирование которого составило 13,5 млрд вон от правительства Кореи.

Делегаты делают фотографии на память (Фото: Та Хай).

«В рамках этого проекта Корпорация железных дорог Вьетнама получила оборудование для проверки путей, обучила 300 стажеров во Вьетнаме и отправила 83 стажера на курсы повышения квалификации по управлению и эксплуатации железных дорог в Корею с марта 2023 года по ноябрь 2024 года. Я предлагаю обеим сторонам продолжать тесно взаимодействовать на основе многолетних отношений сотрудничества», — предложил заместитель министра.

В конце встречи стороны договорились активно обмениваться информацией и тесно сотрудничать в железнодорожной сфере в соответствии с текущими обширными отношениями сотрудничества между двумя странами.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm