Строительство железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон, проходящей через провинцию Бакнинь, начнется в декабре 2025 года.

БАК НИНЬ - Во второй половине дня 21 июля рабочая делегация Министерства строительства во главе с г-ном Чан Хонг Минем, членом Центрального Комитета партии, министром строительства, заместителем руководителя Руководящего комитета по ключевым проектам и важным национальным проектам в железнодорожной отрасли, проинспектировала ход реализации проекта железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон на станции Ким Сон, деревня Йен Ми, коммуна Туан, город Ханой.

В инспекции приняли участие товарищ Нго Тан Фыонг, заместитель председателя Народного комитета провинции Бакнинь , а также представители руководителей ряда провинциальных департаментов и отделений.

Товарищ Тран Хонг Минь (крайний слева) обсудил решения по ускорению реализации проекта.

Согласно постановлению 187/2025/QH15 Национальной ассамблеи, железнодорожная линия Лаокай — Ханой — Хайфон имеет общую протяжённость около 419 км, начиная с пункта пересечения границы в Лаокае и заканчивая станцией Латьхуен в городе Хайфон. Из них основная линия составляет около 390,9 км, а остальные — ответвления. В частности, указанная железнодорожная линия проходит через провинции Лаокай, Футо, Бакнинь, Хынгйен, города Ханой и Хайфон.

Длина маршрута через провинцию Бакнинь составляет 3,76 км, площадь расчистки — около 40,5 га. Маршрут проходит через районы Фу Кхе, Ту Сон и Сонг Лиеу.

Общий объём инвестиций в проект составляет более 203 триллионов донгов. На протяжении всего маршрута расположено 18 станций (3 железнодорожных и 15 смешанных) и 13 технических станций. Проект масштабный, имеет большую протяженность, использует новые технологии, объединяет множество специализированных направлений и является первым проектом электрифицированной железной дороги, реализованным во Вьетнаме. Национальное собрание одобрило реализацию проекта с применением множества конкретных механизмов и политик.

В ходе осмотра товарищ Чан Хонг Минь высоко оценил инициативность и тесную координацию подразделений и населённых пунктов в процессе подготовки проекта. Он подчеркнул, что железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон является важным национальным транспортным проектом, создающим благоприятные условия для импорта и экспорта товаров, способствующим развитию логистики и промышленности в среднегорных и горных районах Севера.

Уголок проектной территории, граничащий с провинцией Бакнинь.

Для ускорения реализации проекта он поручил консультационным подразделениям и соответствующим местным органам власти тесно координировать свои действия, чтобы обеспечить соответствие реализации проекта региональному планированию, городскому и сельскому планированию вдоль маршрута. При этом необходимо обеспечить гармоничное сочетание технических и экологических факторов, связанных с устойчивым развитием, что будет способствовать улучшению жизни людей.

Совет по управлению железнодорожным проектом и консультационное подразделение в августе подготовят все документы по расположению станций, соединительным маршрутам и плану переноса электротехнических работ к церемонии закладки первого камня. Одновременно они изучат проект виадука на участке Ханой — Бакнинь, чтобы избежать пересечений с дорогами и снизить воздействие на жилые районы.

Обращение к городу Ханой и провинции Бакнинь, по территории которой проходит проект, с просьбой надлежащим образом провести компенсацию, расчистку участка, поддержку переселения и обеспечить начало строительства проекта в декабре 2025 года...

Новости и фото: Минь Линь

Source: https://baobacninhtv.vn/khoi-cong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-di-qua-dia-ban-tinh-bac-ninh-trong-thang-12-2025-postid422377.bbg