Иностранные предприятия расширяют логистические услуги

Иностранные компании наращивают инвестиции в рынок логистики Вьетнама, чтобы использовать потенциал трансграничных коммерческих перевозок.

Запуск новых услуг

В середине августа 2024 года Транспортная группа FESCO, одна из крупнейших российских логистических компаний, запустила новый морской маршрут между Вьетнамом и Малайзией, призванный расширить международные торговые маршруты. Сервис будет курсировать регулярно каждые 8–9 дней, время в пути между портами составит 3 дня.

«Это наш первый внутриазиатский сервис без захода в российский порт. Мы видим растущий спрос на этот сервис. Первое судно из Малайзии прибыло во Вьетнам с полной загрузкой и ушло с 70% груза», — сообщил представитель FESCO Александр Прискока.

Помимо этого маршрута, FESCO также осуществляет морские перевозки контейнеров через Суэцкий канал сервисом FESCO Baltorient Line из портов Вьетнама в Санкт-Петербург. Среди популярных грузов, перевозимых из России, – алюминий, строительные материалы, полимерные материалы, минералы, детское питание, косметика и химикаты. Среди грузов из Вьетнама преобладают продукты питания, кофе, фрукты, овощи и одежда. За два года работы контейнерный трафик на маршруте увеличился в 2,4 раза.

«FESCO также перевезёт 50 тыс. TEU между портами Вьетнама и Владивостока в период с мая 2022 года по май 2024 года, включая грузы из Вьетнама и других стран Юго-Восточной Азии. Укрепление сотрудничества между Россией и Вьетнамом является нашим главным приоритетом. Группа планирует наращивать мощности и развивать грузоперевозки в регионе», — подчеркнул г-н Александр.

Аналогичным образом, в середине августа Alibaba.com запустила онлайн-сервис логистики для малых и средних предприятий Вьетнама. Alibaba.com сотрудничает с ведущими международными компаниями экспресс-доставки, такими как UPS и DHL, с целью поддержки экспорта вьетнамских товаров в более чем 200 стран и территорий по всему миру .

Благодаря своим международным партнерам-курьерам Alibaba.com обеспечивает безопасную и своевременную доставку товаров, а также предоставляет подробные инструменты отслеживания заказов, услуги таможенного консультирования и комплексные решения по страхованию грузов. Эти функции помогают компаниям снизить риски и повысить свою конкурентоспособность на международном рынке.

«Используя передовые технологии и комплексные решения, Alibaba.com помогает вьетнамским малым и средним предприятиям повышать свою конкурентоспособность, обеспечивать своевременные поставки и быстро реагировать на требования рынка, тем самым ускоряя их рост и успех на мировой арене», — отметила Вианн Ванг, руководитель отдела глобальных услуг по управлению цепочками поставок Alibaba.com.

Использование рыночного потенциала

Тем временем американская транспортно-экспедиторская компания Flexport планирует расширить свое присутствие во Вьетнаме, в том числе за счет разработки продуктов для морских и воздушных грузоперевозок, интеграции внутренних логистических услуг для мировых брендов и внедрения продуктов, помогающих клиентам управлять гибкими цепочками поставок в режиме реального времени.

Чтобы быть ближе к вьетнамским клиентам, FESCO открыла офис в Хошимине. Группа также продолжит запускать новые логистические услуги и развивать существующие. «Вьетнам — один из важных рынков для Группы. В 2022 году FESCO официально запустит прямой морской маршрут, соединяющий порт Владивосток с портом Хайфон и Хошимином.

Г-н Санне Мандерс, президент Flexport, отметил, что многие давние клиенты Flexport увеличили инвестиции во Вьетнам, расширив поставки от вьетнамских поставщиков и развернув там логистические операции и управление цепочками поставок. Компания следует мировым тенденциям диверсификации своей цепочки поставок, используя позитивные макроэкономические тенденции во Вьетнаме для улучшения своего положения и обслуживания клиентов.

«Вьетнам продолжит играть ключевую роль производственного и логистического центра в долгосрочной перспективе, поскольку иностранные логистические компании инвестируют в эту страну. Прогнозы показывают, что среднегодовой темп роста рынка грузоперевозок и логистики Вьетнама в период с настоящего момента по 2032 год составит 6,64%. Эти позитивные показатели ещё больше укрепляют позиции Вьетнама как логистического центра в регионе», — заявил г-н Мандерс.

Логистика играет роль «кровеносных сосудов» экономики , являясь важным мостом во внутренней и мировой торговле товарами. Потенциал отрасли подтверждается темпами роста импорта и экспорта товаров Вьетнама в последнее время. Общий объем импорта и экспорта товаров за первые 8 месяцев 2024 года достиг 511 млрд долларов США, увеличившись на 16,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Комментируя потенциал логистической отрасли Вьетнама, г-н Александр из FESCO отметил, что логистическая отрасль развивается в связи с переносом во Вьетнам производственных мощностей многих транснациональных компаний. В ближайшие годы объём внутриазиатских перевозок увеличится, а восстановление трансграничной торговли станет стимулом для развития логистической отрасли Вьетнама.

Источник: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html