Анализируя новые стратегии, которые город внедряет, становится ясно, что этот дух начинает укореняться в команде. В частности, исследование по введению бесплатного проезда на автобусах, оцениваемое примерно в 7000 миллиардов донгов в год, является знаковым политическим решением. Вместо сбора платы за проезд для сбалансирования бюджета город принимает крупные инвестиции, которые принесут долгосрочную выгоду гражданам: снижение транспортных расходов, пробок и загрязнения окружающей среды. В сочетании с такими факторами, как удобство, пунктуальность, чистота и хорошее сообщение с метро, люди будут все чаще выбирать автобусы в качестве предпочтительного вида общественного транспорта. В этом случае цель снижения пробок и улучшения условий жизни может быть достигнута на фундаментальном уровне.
Аналогичным образом, политика отмены сборов за портовую инфраструктуру на фоне роста затрат на ресурсы представляет собой еще один подход: распределение бремени между предприятиями для стабилизации производства и операций, тем самым сохраняя рабочие места и доходы работников. При такой политике в конечном итоге выигрывают люди. Эти «альтернативные» варианты также предъявляют более высокие требования к тому, как реализуются политические решения. Если мы будем придерживаться осторожного, фрагментарного подхода, многие важные политические решения с трудом смогут достичь своей полной эффективности. Правильная политика, если она реализуется медленно и непоследовательно, значительно снизит свое воздействие. Это также неоднократно подчеркивал генеральный секретарь Тхэ Лам : инновации должны быть существенными, должны давать конкретные результаты и должны быть измеримы удовлетворенностью населения.
В контексте Хошимина необходимость «инновационных подходов» следует рассматривать с очень специфических точек зрения. В первую очередь это инновации в управлении персоналом. Мы не можем продолжать работу в ситуации, когда множество людей выполняют мелкие, устаревшие задачи, в то время как город сталкивается с крупными новыми проблемами, испытывая нехватку компетентных специалистов, готовых брать на себя ответственность. Каждая должность должна быть связана с конкретными результатами, измеряемыми эффективностью предоставляемых услуг населению.
Далее нам необходимо внедрять инновации в организацию и реализацию нашей политики. В городе уже 178 автобусных маршрутов, сотни электробусов, и он подключается к метро, но если планирование не будет разумным, а пользовательский опыт — неудовлетворительным, люди по-прежнему будут не в восторге. Правильная политика требует эффективной реализации вплоть до мельчайших деталей.
Наконец, существует необходимость в инновациях в институциональном проектировании. Такие меры, как бесплатный автобусный транспорт или плата за портовую инфраструктуру, показывают, что город «прокладывает свой собственный путь» в рамках существующих правил. Поэтому Хошимин срочно нуждается в достаточно гибкой правовой базе, «специальном городском законе», чтобы более активно принимать решения в интересах населения. При наличии соответствующих институтов город сможет разрабатывать системные стратегии: от общественного транспорта и социального обеспечения до реконструкции городов… Все это направлено на достижение конечной цели – улучшение качества жизни его граждан.
Внедрение инновационных методов для улучшения обслуживания населения — это путь, который город выбрал и которому намерен следовать на пути к устойчивому развитию. Когда каждая политика направлена непосредственно на нужды людей, и каждый доллар бюджета создает конкретную ценность, тогда инновации становятся по-настоящему эффективными. Когда люди получают очевидную и прямую выгоду, это также является наиболее точным показателем эффективности управления и уровня развития такого особенного города, как Хошимин. Это также путь для Хошимина к постепенному превращению в город, пригодный для жизни, где каждый гражданин ощущает удобство, безопасность и постоянно улучшающееся качество жизни.
Источник: https://www.sggp.org.vn/doi-moi-cach-lam-de-phuc-vu-nguoi-dan-tot-hon-post846045.html
Комментарий (0)