Самый мощный в мире электрореактивный двигатель

12-киловаттная усовершенствованная электрическая двигательная система (AEPS) будет использоваться на будущей лунной космической станции НАСА.

Двигатели AEPS испытываются в вакуумной камере. Фото: НАСА — Двигатели AEPS испытываются в вакуумной камере. Фото: *НАСА*

NASA и аэрокосмическая компания Aerojet Rocketdyne успешно завершили квалификационные испытания усовершенствованной электродвижущей системы (AEPS) — солнечного электрического двигателя мощностью 12 киловатт, предназначенного для использования в длительных миссиях на Луну и дальше. AEPS описывается как самый мощный электрический двигатель (также известный как ионный двигатель), когда-либо созданный, сообщило издание Space 9 ноября. 12 киловатт мощности достаточно для питания более 1330 светодиодных лампочек. Ранее НАСА объявило о начале серии квалификационных испытаний в июле.

«AEPS — это действительно технология следующего поколения», — сказал Клейтон Качеле, руководитель проекта AEPS в Исследовательском центре Гленна при NASA. «Современные электрические двигательные установки имеют выходную мощность около 4,5 киловатт. Здесь мы значительно увеличили мощность в одном двигателе. Эта возможность открывает новые возможности для будущего исследования космоса. AEPS позволит нам двигаться быстрее и дальше».

Голубой ореол выхлопных газов AEPS во время проверки качества создается ионизированным газом ксеноном, что и привело к названию ионного двигателя. В то время как обычные химические двигательные установки используют жидкое топливо для выработки короткого, но мощного выброса энергии, который перемещает космический корабль в желаемом направлении, электрические двигатели используют в качестве топлива инертный газ, который обеспечивает меньше энергии, но имеет гораздо большую продолжительность действия, что обеспечивает более высокую эффективность, что может быть полезно для длительных миссий в космосе.

Цель состоит в том, чтобы использовать AEPS на будущей космической станции NASA Gateway, разместив три двигателя AEPS на силовом и тяговом блоке станции, которые будут выполнять несколько функций, включая поддержание орбиты Gateway вокруг Луны, обеспечение высокоскоростной связи с Землей и обеспечение электропитания всей станции. Gateway, запуск которого запланирован на 2025 год, представляет собой совместный проект с несколькими коммерческими и международными партнерами. Это важная часть миссий NASA Artemis на южный полюс Луны в ближайшие несколько лет. Кроме того, AEPS также имеет потенциал для использования в дальних космических полетах.

В то время как AEPS представляет собой солнечный электрический двигатель, еще одним типом электродвижения, который сейчас исследуется, является ядерный электродвижитель (ЯЭД), в котором для создания тяги используется ядерный реактор. Проект AEPS — не первый случай использования НАСА электротяги для миссий в дальнем космосе. Миссия NASA Dawn к карликовым планетам Церера и Веста стала первой миссией, в которой использовалась ионная двигательная установка. Совсем недавно, 13 октября, состоялся успешный запуск миссии NASA Psyche с использованием солнечной электрической силовой установки, которая преодолела 3,6 млрд км до астероида 16 Psyche.

Ан Кханг (согласно данным космоса )

Ссылка на источник