Согласно предварительному отчёту Департамента строительства провинции Донгнай , с 1 по 28 июля по всей провинции было организовано 63 автобусных рейса, в ходе которых было посажено и высажено 2507 человек. Это обеспечило соблюдение графика, безопасность и экономичность. Посадка и высадка пассажиров осуществляются по определённым дням недели (понедельник и четверг), гибко в зависимости от количества зарегистрировавшихся пассажиров и фактических потребностей департаментов, филиалов и подразделений.
Департамент строительства активно взаимодействует с департаментами, ведомствами и секторами для планирования и координации движения транспортных средств. Организация поездок объявляется заранее, с учётом отзывов, чтобы корректировать маршрут и частоту движения в соответствии с реальными потребностями. В первый месяц было задействовано 58 45-местных автобусов, 2 29-местных автобуса и 3 16-местных автобуса.
Примечательным моментом является высокий уровень консенсуса и отклика со стороны чиновников, государственных служащих и рабочих. Многие считают это практичной мерой, помогающей сэкономить время и средства, а также снизить давление, связанное с переездом после административного слияния из провинции Биньфыок в Донгнай.
Несмотря на достижение множества положительных результатов, в отчёте также отмечены некоторые трудности в процессе внедрения. В течение месяца внедрения число кадровых сотрудников, государственных служащих, работников государственных учреждений и сотрудников ведомств и агентств, пользовавшихся автобусами-шаттлами, было крайне незначительным. Во избежание ненужных расходов Департамент строительства координировал работу с ведомствами и агентствами для организации совместных поездок (многие люди и многие агентства совместно использовали одну машину для повышения эффективности). Некоторые ведомства всё ещё зарегистрировали относительно большую потребность в поездках, но пока не воспользовались ею (провинциальная полиция: 341 человек, провинциальный Совет по управлению инвестиционными строительными проектами: 72 человека).
Что касается расходов, общая стоимость трансфера в июле составила 346,3 млн донгов, включая НДС и дорожные сборы. Эта стоимость считается разумной по сравнению с рыночным уровнем. Для предоставления услуг были выбраны три транспортных компании: Phuong Thu Trang LLC, Thai Loan Transport and Tourism LLC и Hoang Ha DL Tourism Service LLC. Все они имеют хорошую репутацию и предлагают конкурентоспособные цены.
На основании предварительных результатов Департамент строительства предложил Народному комитету провинции продолжить реализацию еженедельного плана доставки и высадки пассажиров в последующие месяцы, начиная с настоящего момента и до конца 2025 года. В то же время было предложено сохранить договоры аренды автомобилей с утверждёнными подразделениями, чтобы обеспечить транспортные потребности должностных лиц и государственных служащих в период реструктуризации. Кроме того, Департамент предложил напрямую распределять бюджетные сметы между транспортными подразделениями, избежав необходимости заключать отдельные договоры с каждым департаментом и филиалом, что требует больших временных затрат и неэффективно с точки зрения координации.
Источник: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html
Комментарий (0)