
Согласно предварительному отчету Департамента строительства провинции Донгнай, с 1 по 28 июля по всей провинции было организовано 63 транспортных рейса, перевезенных в общей сложности 2507 человек, что обеспечило своевременное, безопасное и экономически эффективное обслуживание. Транспорт предоставлялся в фиксированные дни недели (понедельник и четверг), с возможностью гибкого графика в зависимости от количества зарегистрированных пассажиров и фактических потребностей департаментов, ведомств и подразделений.
Департамент строительства заблаговременно координировал свои действия с другими департаментами и ведомствами для планирования и организации транспортного сообщения. Мероприятия объявлялись заранее, и собирались отзывы для корректировки маршрутов и частоты движения в соответствии с реальными потребностями. В первый месяц было задействовано 58 автобусов на 45 мест, 2 автобуса на 29 мест и 3 автобуса на 16 мест.

Примечательно, что наблюдался очень высокий уровень консенсуса и поддержки со стороны чиновников, государственных служащих и рабочих. Многие считали это практичной политикой, которая экономит время и средства, а также снижает транспортную нагрузку после административного объединения провинции Биньфуок с провинцией Донгнай.
Несмотря на достижение многих положительных результатов, в отчете также были отмечены некоторые трудности в процессе внедрения. В течение первого месяца реализации количество чиновников, государственных служащих и сотрудников различных департаментов и ведомств, пользующихся услугами маршрутного транспорта, было очень низким. Чтобы избежать потерь, Департамент строительства скоординировал свои действия с другими департаментами и ведомствами для организации совместного использования транспорта (несколько человек и ведомств используют одно транспортное средство для обеспечения эффективности). Несколько ведомств, которые зарегистрировали относительно большую потребность в транспорте, еще не воспользовались им (провинциальная полиция: 341 человек, Провинциальный совет по управлению инвестиционными и строительными проектами: 72 человека).

Что касается затрат, то общие расходы на транспортные услуги в июле составили 346,3 миллиона донгов, включая НДС и плату за проезд по платным дорогам. Эта сумма считается разумной по сравнению с рыночными ценами. Были выбраны три транспортные компании: Phuong Thu Trang Co., Ltd., Thai Loan Transportation and Tourism Co., Ltd. и Hoang Ha DL Tourism Services Co., Ltd. – все это авторитетные компании с конкурентоспособными ценами.
На основании предварительных результатов Департамент строительства рекомендует Народному комитету провинции продолжить реализацию плана еженедельного автобусного сообщения в последующие месяцы, начиная с настоящего момента и до конца 2025 года. Одновременно предлагается сохранить договоры аренды транспортных средств с утвержденными подразделениями для обеспечения транспортных потребностей должностных лиц и государственных служащих в период организационной реструктуризации. Кроме того, департамент предлагает выделять бюджет непосредственно транспортным подразделениям, избегая необходимости заключения отдельных контрактов с каждым департаментом и ведомством, что является трудоемким и неэффективным с точки зрения координации.
Источник: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html









Комментарий (0)