Донг Триеу — город, соединяющий разные регионы.

Учитывая положение и роль города Донг Триеу как движущей силы экономического развития в западном регионе провинции Куанг Нинь, в транспортную инфраструктуру города вкладываются и совершенствуются инвестиции для обеспечения связи между регионами и внутри них. Это важное условие для того, чтобы город Донг Триеу мог формировать свое экономическое развитие в соответствии с региональными связями.

Транспортная инфраструктура, соединяющая город Донг Триеу, становится все более совершенной.

Город Донг Триеу, расположенный на западных воротах провинции Куанг Нинь и на пересечении ключевого экономического треугольника Северного Вьетнама ( Ханой – Хайфон – Куанг Нинь), а также имеющий внутреннюю водную и железнодорожную сеть, обладает множеством автомобильных дорог, играющих важную роль в соединении региона. К ним относятся: национальные автомагистрали 18 и 17B, проходящие через Донг Триеу и соединяющие его с городами Чи Линь и Кинь Мон в провинции Хайзыонг; провинциальная дорога 332, соединяющая Донг Триеу с провинцией Хайзыонг через мост Триеу; провинциальная дорога 345, соединяющая его с провинцией Бакзянг; и провинциальная дорога 333, соединяющая его с районом Тхуй Нгуен города Хайфон через мост Лай Суан, строительство которого в настоящее время находится в стадии срочного завершения. Эти преимущества в географическом положении и транспортной системе создали благоприятные условия для транспортировки товаров, обмена и экономической и социальной интеграции Донг Триеу с населенными пунктами внутри и за пределами провинции.

Для дальнейшего улучшения социально-экономической инфраструктуры молодого города провинция уделяет приоритетное внимание инвестициям во многие важные проекты внешней транспортной инфраструктуры, которые являются движущими силами развития города Донг Триеу. Среди них проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 333 в коммуне Йен Дык, строительство которого началось в октябре, напрямую соединит город с мостом Лай Суан, создав новые транспортные пути между провинцией Куанг Нинь и городом Хайфон . После завершения и ввода в эксплуатацию проект не только удовлетворит транспортные потребности, но и откроет возможности для привлечения инвестиций в молодой город Донг Триеу в будущем.

Строительство моста Лай Суан и соединительной дороги с провинциальной трассой № 333 ведется ускоренными темпами.

Наряду со строительством моста Лай Суан и провинциальной дороги № 333, провинция Куанг Нинь в срочном порядке завершает инвестиционные процедуры и расчистку земель для реализации следующих проектов: реконструкция, расширение и модернизация провинциальной дороги № 345 до горной дороги III класса с двумя полосами движения, соединяющейся с провинциальной дорогой № 293 провинции Бакзянг; инвестиции в строительство провинциальной дороги № 327, соединяющей въездные пути провинции с главной центральной дорогой города Донг Триеу и духовным маршрутом. В частности, в ближайшем будущем будет завершено строительство 10-полосной прибрежной дороги, что значительно укрепит прямое сообщение города Донг Триеу с сетью скоростных автомагистралей провинции.

Благодаря существующим транспортным маршрутам и тем, которые будут завершены в ближайшем будущем, Дунчжэу не только расширит свой потенциал развития, но и внесет значительный вклад в превращение в настоящий региональный транзитный узел для грузовых перевозок. Это также является одним из преимуществ для привлечения инвестиций и развития социально-экономического сектора Дунчжэу.

Вид на проект реконструкции и модернизации провинциальной дороги № 345, соединяющей провинцию Куанг Нинь с провинцией Бакзянг.

Генеральный менеджер гольф-поля Донг Триеу, г-н Роберт Рейнольдс, сказал: «Наряду с природным ландшафтом, возможность быстрого сообщения с экономическими центрами региона также является преимуществом при выборе для инвестиций в гольф-поле в Донг Триеу. В частности, транспортные маршруты, которые будут завершены в ближайшем будущем, еще больше сократят время в пути из населенных пунктов региона: Хайфонга, Ханоя, Бакзянга, Хайзыонга и Халонга до гольф-поля».

Признавая необходимость приоритетного развития транспортной инфраструктуры и наряду с инвестициями провинции во внешние и межрегиональные проекты транспортной инфраструктуры, Донг Триеу также уделяет первостепенное внимание распределению ресурсов, а также социальному вкладу населения, для завершения развития внутренней транспортной системы.

Г-н Ле Ван До, заместитель председателя Народного комитета города Донг Триеу, заявил: «Учитывая существующую транспортную инфраструктуру и запланированную восточно-западную дорожную ось вдоль реки с 10 скоростными полосами; транспортную ось, соединяющую исторические места, и систему дорог, связывающих север и юг, а также синхронизацию с транспортными маршрутами, соединяющими с соседними провинциями, это является важным условием для формирования экономического развития города Донг Триеу в соответствии с региональными связями, что позволит реализовать утвержденный план с тремя зонами развития: туризм, коммерческие услуги и промышленность».

Источник: https://baoquangninh.vn/dong-trieu-thanh-pho-ket-noi-lien-vung-3327141.html