Говорят, что только посетив остров Бать Лонг Ви (город Хайфон), можно по-настоящему оценить бескрайние просторы моря и неба нашей родины. Этот остров, площадью всего около 3,2 квадратных километров, является самым отдаленным морским форпостом Вьетнама в Тонкинском заливе, занимая стратегическое положение в сфере национальной безопасности и обороны, твердо защищая независимость, суверенитет , единство и территориальную целостность Отечества. Именно поэтому мы посетили Бать Лонг Ви в середине ноября на борту судна береговой охраны № 8003 11-й эскадры (1-го командования береговой охраны). Море было спокойным, соленый воздух, разносимый ветром, рассеивал гнетущее чувство долгого и утомительного почти восьмичасового путешествия в море. На горизонте постепенно показался Бать Лонг Ви с его пологими холмами, остров напоминал руку, сложенную длинными, тонкими пальцами. Эта невидимая «рука» стала местом, которое питает и хранит бесчисленные чувства любви к морю и островам, а также стремление многих семей здесь подняться над своими обстоятельствами.
Бывали времена, когда трудности были намного сильнее морских волн.
Вспоминая первые дни на острове, г-н Чан Ван Хиен, руководитель Молодежной добровольческой бригады Бать Лонг Ви, не мог не испытывать ностальгии. Более тридцати лет назад, откликнувшись на призыв Центрального комитета Коммунистического союза молодежи Хо Ши Мина , 62 кадра и члена бригады со всей страны, в основном молодые люди из Хайфона, добровольно отправились строить район острова Бать Лонг Ви. Самой важной задачей Молодежной добровольческой бригады в то время была быстрая стабилизация условий жизни, строительство инфраструктуры и посадка деревьев для привлечения людей на остров. В частности, члены Молодежной добровольческой бригады использовали свои силы, чтобы толкать тачки с землей и камнями для выравнивания и строительства фундамента… в суровых погодных условиях, чтобы построить флагшток Молодежной добровольческой бригады Бать Лонг Ви – один из первых символов суверенитета острова с точки зрения гражданского населения. С тех пор на острове Бать Лонг Ви было 9 волн набора гражданских лиц. Особая связь между молодым человеком из Тайбиня и Бать Лонг Ви в том году также привела к истории любви с Ву Тхи Хай Йен, девушкой-волонтером из Киен Тхуи, Хайфон. Их любовь переплелась с любовью к своей стране, и вместе с другими молодыми добровольцами они продолжили реализацию проектов по строительству домов, дорог, парков и социального жилья... чтобы улучшить жизнь семей в островном районе.
Г-н Тран Чи Транг (жилой район № 1, округ Бать Лонг Ви), один из первых поселенцев на острове, рассказал, что во время рыбалки в открытом море у лодки его семьи сломался винт, и её прибило к берегу. В то время правительство проводило политику, поощряющую рыбаков оставаться на острове и развивать его, поэтому его семья решила поселиться там. Условия жизни тогда были очень тяжёлыми: воды было мало, некоторые колодцы полностью пересохли, и некоторым людям приходилось спускаться вниз, чтобы набрать воды для купания, но когда они обливали себя водой, то видели только песок и гальку. Мужчины брили головы и купались в море, оставляя свежую воду для женщин. Каждый день жителям разрешалось пользоваться электричеством от молодёжных добровольческих сил в течение 30 минут для повседневных нужд; электричество появлялось только позже, около 7-10 вечера. Продукты нельзя было консервировать, поэтому еда для его семьи из пяти человек состояла только из кунжутной соли, сушёной рыбы и маринованных овощей.
 |
| Спрос на перевозку пассажиров и грузов на остров и с острова всегда высок. |
Благодаря непоколебимой решимости преодолевать трудности, духу солидарности и взаимной поддержки на протяжении более чем трех десятилетий строительства и развития, руки и умы военных и гражданских лиц Бах Лонг Ви превратили бесплодные песчаные и каменистые районы в ряды домов, домохозяйств, животноводческих ферм и пышных зеленых огородов, обеспечив тем самым стабильность в их жизни.
С 2001 года остров оживился благодаря открытию гавани, способной вместить 100 лодок. Каждый месяц тысячи рыболовецких судов со всей страны прибывают сюда, чтобы заправиться топливом, пополнить запасы и укрыться от штормов. Благодаря продаже воды, топлива и продуктов питания рыболовецким судам, жизнь островитян также улучшилась. С 2016 года, когда на острове Бать Лонг Ви появилось круглосуточное электроснабжение благодаря гибридной системе, ветро-солнечная-дизельная энергия и система хранения энергии, жители теперь могут пользоваться электричеством для телевизоров, холодильников и кондиционеров.
Кроме того, открытие подземных вод в 2018 году и завершение строительства водохранилища объемом 60 000 м³ в 2020 году решили проблему нехватки воды. Многие заведения предлагают услуги купания в горячих источниках и другие услуги для рыболовецких судов. С наступлением сезона дождей территория ярко освещается всю ночь, оживая, как город на материке. В частности, в 2020 году судно «Хоа Фуонг» было официально введено в эксплуатацию, удовлетворив острую потребность в транспортировке и обеспечив своевременную и эффективную доставку грузов между островным районом Бать Лонг Ви и материком. Это способствует социально-экономическому развитию и помогает островному району Бать Лонг Ви стать логистическим центром для рыболовных районов Тонкинского залива.
Потребность в капитале стала крайне острой.
По мере постепенного улучшения инфраструктуры и повышения качества жизни жителей и рыбаков островного района, росла и потребность в доступе к капиталу для расширения производства и бизнеса. Г-н Фам Ван Тоан, один из первых 62 молодых волонтеров, прибывших на остров и переживших все эти изменения в экономической жизни людей, отметил, что с началом быстрого развития островного района у домохозяйств возникла «жажда» в кредитах. Для тех, кто живет за счет моря, самая большая потребность – это собственная лодка для выхода в море, но ее стоимость может достигать нескольких миллиардов донгов, и где рыбаки возьмут такую крупную сумму денег? Погода на острове очень суровая, и даже при наличии лодки рыбакам все равно нужен капитал для ее обслуживания, ремонта и модернизации для долгосрочного рыболовства. Даже без рыболовства людям нужен капитал для покупки и продажи предметов первой необходимости, создания запасов и приобретения лодок для продажи топлива и других необходимых товаров в море. Поэтому они с нетерпением ждут появления кредитных учреждений и банков, способных удовлетворить эти потребности на островном районе.
 |
| Этот большой порт служит безопасным убежищем от штормов и обеспечивает логистическую поддержку рыбакам в Тонкинском заливе. |
Учитывая неотложные потребности островного района, политика и руководящие принципы партии и правительства города Хайфон начинают демонстрировать признаки изменений. Г-н Нгуен Нгок Сон, директор Хайфонского отделения Банка социальной политики (БСП), рассказал, что стремление привлечь кредитный капитал в Бать Лонг Ви давно поддерживалось всеми уровнями власти, а также БСП. С момента вступления в должность в Хайфоне он получил множество предложений по распределению капитала для островного района, но их реализация столкнулась с многочисленными трудностями. Во-первых, транспортировка крайне затруднена; единственными официальными средствами передвижения являются военные суда и грузовые корабли. Во-вторых, доставка капитала на остров требует перевозки больших сумм денег в течение длительного 7-8-часового морского путешествия, что сопряжено со значительными рисками.
Несмотря на эти трудности, Бах Лонг Ви занимает стратегическое положение в обеспечении национальной безопасности и обороны. Каждый гражданин является «живым символом национального суверенитета», поэтому приоритетное внимание к способности населения развивать свою экономику и поддерживать средства к существованию на море и островах является неотложной задачей. В связи с этим после заседания представительного совета в третьем квартале 2016 года глава совета обратился с просьбой преодолеть все трудности и предоставить островному району средства социального кредита.
Примерно в октябре 2016 года он и несколько коллег официально отправились на остров на рыбацком грузовом судне для проведения полевого исследования. После 12-часового путешествия на рыбацком судне он в полной мере осознал огромную потребность населения в кредитах и денежных переводах, особенно в кредитах для создания рабочих мест. Однако люди не могли получить доступ к кредитам в коммерческих банках по двум причинам: требования к залогу и эффективность использования кредитов. Жители островного района не имели залога в виде прав пользования землей, поскольку дома и земля находились в государственной собственности; сложные условия передвижения также затрудняли сотрудникам банков сбор информации о потребностях в кредитах, оценку активов и обеспечение эффективного использования средств. Именно поэтому, несмотря на потенциально динамично развивающуюся экономику района с высоким спросом на кредиты и услуги, и несмотря на то, что Народный комитет района пригласил несколько банков для проведения исследований и даже подписал меморандумы о взаимопонимании, ни один из них до сих пор не открыл здесь филиал.
 |
| Строительство новых лодок и ремонт поврежденных являются одной из наиболее востребованных категорий заемщиков среди рыбаков в прибрежных районах. |
После длительного полевого обследования г-н Нгуен Нгок Сон прибыл в город Хайфон с просьбой о выделении первого кредита в размере нескольких миллиардов донгов островному району Бать Лонг Ви. От первоначального запроса на финансирование до успешной передачи капитала жителям острова путь был полон трудностей. Однако благодаря указаниям Директивы № 40-CT/TW от 22 ноября 2014 года Центрального секретариата партии об «укреплении руководства партии в сфере кредитования социальной политики» и решимости партийного комитета, правительства и должностных лиц Вьетнамского банка социальной политики (ВБСП), первый и единственный кредит официально поступил в островной район в ноябре 2016 года.
 |
| Жители Бать Лонг Ви развивают свою экономику главным образом за счет предоставления логистических услуг для рыболовной отрасли. |
Приток льготного капитала вдохнул новую жизнь в жизнь жителей Бать Лонг Ви. Кредитная политика – это не просто деньги, но и надежда и мотивация для развития их морской экономики. Рыбаки теперь могут инвестировать в современные суда, полностью оборудованные рыболовным снаряжением, уверенно выходя в море для эксплуатации морских ресурсов; домохозяйства могут расширять масштабы производства и предоставлять логистические услуги для рыболовной отрасли. Каждый причал, каждый полный улов рыбы – результат усилий, предпринятых в рамках разумной политики и солидарности всего сообщества. Благодаря этому жизнь на этом приграничном острове становится более процветающей, помогая людям уверенно оставаться в море и на острове, внося значительный вклад в достижение целей социально-экономического развития, укрепление политической и национальной системы обороны островного района и укрепление доверия населения к руководству партии и государства, – подтвердил директор филиала Вьетнамского банка социальной политики в городе Хайфон.
Источник: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html
Комментарий (0)