Заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Кхак Хьеу (сидит, в шляпе) осматривает место строительства проекта параллельной железнодорожной дороги.
Фактически, до основания и ввода в эксплуатацию провинции Фу Тхо, национальное шоссе 2А, соединяющее города Виньйен (старый) и Вьетчи (старый), всегда было перегружено из-за узкой дороги и плотного движения в любое время суток, что создавало множество проблем, таких как длительное время в пути, потенциальный риск пробок и аварий. Это стало основным основанием для утверждения провинциями Виньфук (старый) плана реализации проекта железнодорожной параллельной дороги, направленного на снижение нагрузки на национальное шоссе 2А и сокращение времени в пути, что, в свою очередь, повысит эффективность торговли между двумя районами Виньйен и Вьетчи.
Проект назван так потому, что этот маршрут пролегает вдоль железнодорожной линии Ханой — Лаокай, которая существует уже сотни лет, и где французские инженеры приложили немало усилий для тщательного расчета рельефа местности и топографии перед строительством, чтобы сэкономить максимум сил и средств, а также максимально сократить длину.
На некоторых участках маршрута ведутся срочные строительные работы.
Завершено устройство основного участка дорожного полотна.
На сегодняшний день проект одобрен для двух пакетов, разделённых на два маршрута: Северный и Южный, общей протяжённостью 10,1 км и стоимостью 871 млрд донгов. После завершения этих двух пакетов ожидается, что следующий пакет, соединяющий провинциальную дорогу 304 с мостом Хак Три, вскоре будет одобрен для движения транспорта по всему маршруту, что принесёт значительную социальную пользу жителям этого района.
Товарищ Нгуен Кхак Хьеу, заместитель председателя Народного комитета провинции, сказал, что этот параллельный маршрут очень важен для соединения двух регионов, поскольку он отвечает огромным потребностям в поездках кадров, государственных служащих, бюджетников и торговой деятельности людей, когда новая провинция Футхо официально вступит в строй.
Одновременное строительство и расчистка территории — важное решение для ускорения хода реализации проекта.
По словам руководителя Совета по управлению проектом Виньфук, в настоящее время наибольшие трудности и проблемы возникают на этапе расчистки участка. Если эта проблема не будет решена, завершить проект в 2025 году будет крайне сложно.
В сложившейся ситуации заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Кхак Хьеу поручил Совету по управлению региональным проектом Виньфук усилить координацию с соответствующими ведомствами, подразделениями и населёнными пунктами для безотлагательного устранения трудностей и препятствий в области инвентаризации, права собственности и проверки земель. Необходимо незамедлительно сообщить об этом Народному комитету провинции для получения оперативных указаний по решению возникающих вопросов. Необходимо призвать инвестора к мобилизации строительных подразделений и людских ресурсов для реализации проекта под девизом «Где бы ни находилась площадка, строй там»; ускорить ход работ и завершить проект до 31 декабря 2025 года. Необходимо призвать населённые пункты, по территории которых проходит проект, к активному сотрудничеству для устранения трудностей, продолжать пропагандистскую деятельность и мобилизовать население для принятия политики расчистки земель; информировать и обеспечивать прозрачность политики и механизмов государственной поддержки, а также правовых норм в области расчистки земель; передавать участок по мере его готовности и полностью передать проектную площадку до 30 октября 2025 года.
Мы верим, что при поддержке и согласии народа, активном участии соответствующих подразделений и населенных пунктов, а также решительном руководстве провинциального народного комитета проект железнодорожной параллельной дороги будет завершен в срок и принесет радость в каждый дом.
Куанг Нам
Источник: https://baophutho.vn/du-an-duong-song-song-duong-sat-go-vuong-de-ve-dich-236282.htm
Комментарий (0)