На церемонии закладки первого камня моста Ту Лиен премьер-министр Фам Минь Чинь поручил завершить строительство в течение 24 месяцев.

Инвестиционный проект по строительству моста Ту Лиен и дороги по обоим концам моста через Красную реку, начиная от перекрестка с дорогой Нги Там (Тай Хо) до перекрестка с дорогой Труонг Са (район Донг Ань), был запущен всего через 5 месяцев после подготовки города Ханой к инвестированию и назначения департаментов и отделений для обработки проектной документации с использованием механизма «зеленой полосы» (процедуры решаются не более чем в течение 24 часов).

На церемонии закладки фундамента председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань сказал, что инвестиции в строительство моста Ту Лиен и дороги, соединяющей мост Ту Лиен со скоростной автомагистралью Ханой — Тхай Нгуен , играют важную роль. Мост не только уменьшает заторы на дорогах и перегрузку существующих мостов через Красную реку, но и быстро соединяет центр города с северными и северо-восточными районами Красной реки, провинцией Тхайнгуен, способствует урбанизации, рассредоточению населения, постепенно завершает общее планирование строительства столицы Ханоя, планирование развития транспорта Ханоя, обеспечивает безопасность и обороноспособность страны.

Утвержденный проект включает четыре компонента, в том числе три компонента проекта по расчистке территории и один инвестиционный проект по строительству моста Ту Лиен и подъездных дорог. Общий объем инвестиций в проект составляет около 19 830 млрд донгов. Общая протяженность проекта составляет около 5,1 км.

«Сразу же после получения указаний от лидеров Центральной партии и правительства город Ханой сосредоточился на реализации поставленных задач, применив множество креативных, гибких и подходящих решений, включая организацию потока для сокращения времени обработки путем выдачи приоритетного механизма для «зеленых полос», которые должны быть обработаны в течение 24 часов, тем самым сократив время сбора мнений от соответствующих департаментов, отделений и населенных пунктов, а также сократив время оценки... Эти решения создали мощную движущую силу для ускорения процесса подготовки инвестиций, помогая проекту иметь очень быструю подготовку и время начала работы, всего в течение 5 месяцев», - сказал г-н Тхань.

Продолжая внедрять и продвигать вышеуказанный «механизм» выполнения работ, город поручил инвесторам, департаментам, отделениям и секторам после церемонии закладки первого камня сосредоточиться на ускорении хода проекта, обеспечении качества и стремлении завершить проект к 2027 году.

Сократить сроки строительства на 6 месяцев

Присутствовавший и выступивший на церемонии закладки фундамента премьер-министр Фам Минь Чинь сказал, что за последнее время город Ханой реализовал множество решений для достижения результатов в социально-экономическом развитии, включая транспортную инфраструктуру. Однако для того, чтобы стать цивилизованным и культурным городом, Ханою все еще предстоит решить две основные проблемы, которые также беспокоят центральных и правительственных лидеров Ханоя: пробки на дорогах и загрязнение окружающей среды. Поэтому в планах и стратегиях развития городу необходимо рассматривать эти две задачи как центральные, ключевые и уделять особое внимание их эффективному решению.

В настоящее время город уделяет особое внимание развитию транспортной инфраструктуры, включая кольцевую дорогу № 4, кольцевую дорогу № 5 и мосты через Красную реку, в том числе мост Ту Лиен, строительство которого началось сегодня. Однако необходимо и дальше ускорять процесс реализации, чтобы избежать задержек и снижения эффективности инвестиций и эксплуатации.

Что касается моста Ту Лиен, премьер-министр оценил начало строительства этого проекта как крайне необходимое и правильное, поскольку мост не только играет роль в снижении загруженности дорог, но и создает связи внутри города, региональные связи и международные связи, когда мост и подъездные пути будут соединены с аэропортами Ной Бай и Джиабинь (Бакнинь) в будущем.

Чтобы ускорить реализацию проекта, премьер-министр представил опыт и реальность реализованных проектов. Вскоре необходимо будет расчистить территорию, чтобы инвесторы получили землю для строительства.

«Это очень важно. Если городской партийный секретарь и районные партийные секретари не будут внимательно следить и принимать участие, будет очень сложно. Когда я был провинциальным партийным секретарем в округе, там было домохозяйство, которое еще не передало землю, я также пошел туда, чтобы встретиться и спросить их. Когда люди видят, что глава партийного комитета и правительство заботятся и внимательно следят за проектом и жизнью людей, и к ним прислушиваются, а их трудности решаются, люди готовы делиться и поддерживать проект», — сказал премьер-министр.

Премьер-министр потребовал от подрядчиков проекта моста Ту Лиен обеспечить прогресс и качество, но вместо 30 месяцев его необходимо ускорить и завершить раньше, как минимум в течение 24 месяцев.

«Национальный выставочный и ярмарочный центр является типичным примером. Первоначально предполагалось, что он займет 2 года, но сейчас он почти завершен менее чем за 1 год. Это большие усилия корпорации Vingroup. С мостом Ту Лиен, помимо корпорации Vingroup, в проекте также участвует корпорация Thai Binh Duong, которая имеет большой опыт в строительстве. Поэтому я предлагаю сократить срок строительства до 24 месяцев. Поскольку площадь строительства небольшая, всего более 5 км, работа сверхурочно, применение всего самого современного в строительной отрасли к этому проекту является основой для сокращения времени», - предложил премьер-министр.

Что касается соответствующих министерств и ведомств, премьер-министр заявил, что они должны объединить усилия с Ханоем и быстро решать вопросы, возникающие в процессе строительства, гарантируя, что проект будет завершен всего за 2 года и открыт для движения в точную дату начала — 19 мая 2027 года.

(По данным ТПО)

Источник: https://baoyenbai.com.vn/12/350453/Du-khoi-cong-cau-Tu-Lien-Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-de-nghi-hoan-thanh-tr111ng-24-thang.aspx