Вандон – Байтылонг – Кото и островной туристический маршрут – прекрасные и узнаваемые туристические направления провинции Куангнинь. Поэтому объединение этих направлений в ключевые туристические маршруты откроет множество замечательных перспектив.
По мнению экспертов, в ответ на потребность в инновациях и диверсификации продукции объединение «брендов» в уникальные, отличительные продукты становится тенденцией и насущной необходимостью.
Чтобы реализовать и использовать ценность ключевых туристических маршрутов и огромный потенциал Байтылонга, в 2020 году провинция Куангнинь утвердила комплексный проект по управлению и развитию островного туризма Байтылонг – Кото – Вандон. Ранее, в 2014 году, провинция выпустила комплексный план развития туризма в Куангнине, ориентируя развитие островного туризма залива Халонг – Байтылонг – Вандон – Кото… на ключевые островные туристические маршруты.
На самом деле, потенциал для объединения этих «брендов» огромен. Видно, что залив Байтылонг до сих пор сохраняет первозданную красоту дикого архипелага с сотнями скалистых островов и живописных песчаных отмелей. Кроме того, Национальный парк Байтылонг, признанный Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии 38-м парком наследия АСЕАН, обладает множеством уникальных и редких ценностей, таких как биоразнообразие, ландшафт и экологическая обстановка.
Рядом находится островная зона Ван Дон - Ко То, которая стремительно и динамично развивается, предлагая направления и продукты, имеющие известные «бренды», такие как: Минь Чау, Куан Лан, Нгок Вунг... В Ко То нетронутые пляжи тянутся на километры, белый песок, прекрасные коралловые рифы, прозрачная голубая вода рядом с первобытными лесами, что создает уникальную привлекательность для летнего туризма.
Г-н Нгуен Тхе Хюэ, председатель Ассоциации туризма провинции, принявший участие в исследовании морских и островных туристических маршрутов, отметил: «Можно сказать, что это благоприятные условия для создания уникальных туристических продуктов, создающих разницу. Расширение и присоединение к ключевым туристическим продуктам и маршрутам — вот чего хотят многие туристические компании».
Таким образом, объединение вышеупомянутых привлекательных и потенциальных направлений создаст обширное пространство, содержащее огромный потенциал для туристической деятельности. Это благоприятное условие для организации непрерывных туров, связывающих Байтылонг – Вандон – Кото между собой, с Халонгом и соседними районами, а также для создания уникальных и разнообразных туристических продуктов, обладающих конкурентоспособностью как на внутреннем, так и на международном рынке.
На практике, начиная с 2014 года и по настоящее время, туризм в провинции Куангнинь изначально продемонстрировал успех туристических продуктов, проходящих по маршруту бухта Халонг – Байтылонг. В частности, стоит отметить новаторское освоение дикой красоты залива Байтылонг круизным лайнером «Bhaya» по Индокитаю... Недавно в плане развития туристических продуктов на 2024 год, разработанном Народным комитетом провинции, было предусмотрено 11 из 62 продуктов, использующих преимущества бухт Халонг и Байтылонг.
Основное внимание в расширении туристического пространства уделяется заливам Байтылонг, Вандону, Кото и некоторым островам провинции. Особое внимание уделяется разработке разнообразных и уникальных продуктов, особенно курортного туризма. Туристические предложения, связанные с осмотром достопримечательностей и размещением, соединяющие бухту Халонг, Байтылонг и Вандон, пользуются особым вниманием со стороны бизнеса и туристов. В настоящее время компания Viet Thuan Transport Company Limited первой ввела в эксплуатацию два высококлассных круизных лайнера-близнеца Grand Pioneers, курсирующих по маршруту бухта Халонг – Байтылонг. Компания стремится охватить широкий круг клиентов, формируя бренд направления «Чудо четырёх сезонов»...
Видно, что, несмотря на обнадеживающие первоначальные подвижки, связь между населёнными пунктами оказалась недостаточно эффективной. Достигнутые результаты – лишь первоначальные, реализованные на некоторых маршрутах с полноценной инфраструктурой и благоприятными ландшафтами. В настоящее время наблюдается нехватка межрегиональных туристических маршрутов, таких как Байтылонг – Вандон – Кото; туров, сочетающих посещение островов и наземных объектов...
Другая проблема, требующая решения, заключается в том, что межостровные морские пути имеют свою специфику, носят ярко выраженный межрегиональный и межотраслевой характер. Пространство развития простирается на морские и островные территории трёх населённых пунктов: Камфа, Вандон и Ко То, где возникают проблемы, связанные со многими сферами и секторами. Многие вопросы находятся в ведении или регулировании центральных органов власти. Кроме того, наблюдается нехватка туристической инфраструктуры для маршрутов, а также заинтересованности и участия бизнеса...
Источник
Комментарий (0)