Расположенная среди высоких гор, деревня Нхиу Ко Сан долгое время считалась «оазисом», изолированным от внешнего мира . Однако в радостной атмосфере начала 2026 года постепенно формируется важная дорога, соединяющая центр коммуны Ден Санг с деревней Нхиу Ко Сан, открывая новую главу в жизни местных жителей.
Беспокойство у «врат в рай»
Расположенная в самой высокой точке коммуны Ден Санг, у подножия горы Нхиу Ко Сан — одной из самых высоких вершин Вьетнама, коммуна Нхиу Ко Сан является домом для 110 семей, 100% из которых составляют представители этнических меньшинств.
Несмотря на величественные природные пейзажи и мягкий климат круглый год, бедность сохраняется: более 60% домохозяйств в деревне по-прежнему считаются бедными. Причина бедности заключается не в бесплодных землях или отсутствии усердия у населения, а в изоляции, вызванной рельефом местности.
На протяжении многих лет 7-километровый участок дороги, соединяющий центр коммуны с деревней, являющийся частью провинциальной дороги № 158, был настоящим кошмаром для любого, кто ступал на землю Нхиу Ко Сан. Это неровная, крутая грунтовая дорога, опасно извивающаяся вдоль склона горы. Даже в сухой сезон передвигаться по ней сложно, но с наступлением сезона дождей дорога превращается в огромную скользкую грязевую траншею. Единственный способ добраться туда — пешком.
Г-н Ли Лао Сан, председатель Комитета Отечественного фронта Вьетнама в коммуне Ден Санг, рассказал: «Нхиу Ко Сан расположен в особенно сложном географическом положении. Долгое время транспортная инфраструктура практически отсутствовала. Когда люди привозили свою сельскохозяйственную продукцию на рынок, транспортные расходы часто превышали продажную цену. Сбои в торговле были самым большим препятствием, из-за которого уровень бедности здесь остается неизменно высоким».
В условиях сложных транспортных условий работа водителя мототакси и грузчика стала непростой задачей. Житель деревни Джианг А Ва много лет работает на этих маршрутах. Каждый день Ва совершает как минимум две поездки на своем мотоцикле, перевозя пассажиров по маршруту от провинциальной дороги 156B до центра деревни Нхиу Ко Сан и обратно.
Для туристов, любящих пешие походы, вершина Нхиу Ко Сан — место мечты, но для водителей мототакси, таких как г-н А. Ва, эти поездки очень трудны и опасны.
Г-н Ва сказал: «Грунтовые дороги и крутые склоны крайне затрудняют вождение, особенно в дождливые дни. Есть участки с очень крутыми подъемами, колеса буксуют на месте, и грязь разлетается с головы до ног. Пассажирам часто приходится выходить и идти пешком или даже помогать толкать тележку. Каждая такая поездка очень утомляет и водителя, и пассажиров».
Это создает трудности не только для туристов, но и для местного населения, ограничивая доступ к здравоохранению, образованию и культуре. Мечта о новой дороге кажется роскошью, недоступной для многих поколений местных жителей.
«Мечта, рожденная из заботы Партии и Государства».
Недавно началось строительство провинциальной дороги № 158 протяженностью 7 км, соединяющей центр коммуны Ден Санг с деревней Нхиу Ко Сан, с бюджетом в 35 миллиардов донгов. Инвестором является Управление по инвестиционно-строительным проектам района Бат Ксат; строительным подразделением выступает совместное предприятие Минь Тхао и Чыонг Пхат.
Инвестиции в эту дорогу имеют важное значение не только для транспортной инфраструктуры, но и служат мощным социально -политическим стимулом, укрепляя доверие этнических меньшинств к руководству партии и государства, демонстрируя дух «никто не останется без внимания».
В дни, предшествовавшие 2026 году по лунному календарю Лошади, на строительной площадке царило оживление. Наблюдая за работой экскаваторов и бульдозеров, г-н Джианг А Ва с радостью добавил: «Спасибо партии и государству за заботу о людях в высокогорных районах. С новой дорогой жизнь жителей Нхиу Ко Сан, несомненно, улучшится. Теперь туристы смогут легче добираться до Нхиу Ко Сан, а местные жители получат больший доход от услуг по размещению в гостевых домах, экскурсоводства и т.д.»
Для того чтобы 7-километровая дорога действительно стала маршрутом, способствующим борьбе с бедностью, строительство и надзор имеют первостепенное значение. Учитывая уникальный горный рельеф, крутые склоны и суровые погодные условия, строительство требует исключительных технологий и усилий.
Г-н Нгуен Вьет Тьен, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными и строительными проектами в районе Бат Ксат, сказал: «Нхиу Ко Сан — одна из самых сложных строительных площадок, на которых нам когда-либо приходилось работать. Крутой рельеф требует тщательного выравнивания и уплотнения грунта, чтобы избежать оползней во время сезона дождей. Кроме того, погода здесь очень непредсказуема, что влияет на ход строительства».
Однако мы понимаем, что это не просто строительный проект, а воплощение надежд сотен семей. Поэтому мы постоянно присутствуем на строительной площадке, чтобы осуществлять тщательный надзор. Кроме того, мы настоятельно призываем подрядчика воспользоваться благоприятными погодными условиями, чтобы ускорить ход работ и обеспечить скорейшую сдачу объекта и его ввод в эксплуатацию.
Нхиу Ко Сан ждет светлое будущее. Торговля станет более удобной, и продукция Нхиу Ко Сан получит возможность выйти на более широкий рынок. Более того, Нхиу Ко Сан станет важной достопримечательностью на туристической карте коммуны Ден Санг в частности и провинции Лаокай в целом. Улучшение транспортной инфраструктуры привлечет большое количество туристов, которые захотят посетить это место, познакомиться с культурой этнических групп Дао и Монг и покорить горные вершины. Это важная предпосылка для перехода от чисто сельскохозяйственной экономической структуры к устойчивой сфере услуг и туризма.
Г-н Ли Лао Сан добавил: «Эта дорога является „рычагом“ для местного экономического развития, улучшает жизнь людей и делает задачу искоренения бедности более понятной и трудноразрешимой».
Понятно, что для завершения проекта и максимальной эффективности инвестиций Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами района Бат-Хат направил в Народный комитет провинции документ с просьбой рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств, в том числе: на расчистку земель; на дополнительную помощь пострадавшим от оползней в результате стихийных бедствий; и на корректировку масштабов дорожного покрытия. Общая сумма запрашиваемого дополнительного финансирования составляет 13,1 миллиарда донгов.
Новая дорога тянется вверх по горной вершине, неся в себе мечты о чудесных преобразованиях этой земли. Нхиу Ко Сан больше не будет бедным районом, а будет развиваться устойчиво и процветать среди обширных лесных массивов.
Источник: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html
Комментарий (0)