Подотдел внутренних водных путей региона I только что объявил о расположении якорных стоянок, буев, пунктов управления и регулирования движения для обеспечения безопасности движения и противодействия дрейфу во время сезона наводнений и штормов в 2024 году на национальных маршрутах внутренних водных путей, находящихся в ведении подотдела.
Соответственно, на реках, каналах и озерах имеется 63 места для установки буев и безопасных якорей: река Ло, Красная река, река Да, река Луок, Тра Ли, Тхыонг, Лук Нам, Кинь Тхай, Кинь Мон, Лач Трей, Ван Ук, Кам, Да Бах, Тхай Бинь... озеро Хоабинь .
На реке Ло имеется 6 мест для якорной стоянки и подачи сигналов; На Красной реке имеется 8 мест для якорной стоянки, сигнализации и технического обслуживания... Район канала Бай Тхо - Дау Мой и канал Лач Нган расположены в провинции Куангнинь .
Пункт управления движением обеспечивает движение по водному пути на реке Дао-Ха-Ли (Фото: Та Хай).
Также имеются 3 постоянные позиции для предотвращения столкновений: мост Хо - район реки Дуонг, мост Тан Фонг - район реки Дао , мост Триеу Дуонг - район реки Луок.
Три пункта управления и координации дорожного движения: в районе моста через реку Хакчи - Вьетчи Ло; Район канала Куан-Льеу - Канал Куан-Льеу; Район реки Дао-Ха-Ли — Регулирование и направление дорожного движения для обеспечения одностороннего движения.
Подотдел внутренних водных путей региона I рекомендует капитанам, операторам водных судов или владельцам участвующих транспортных средств заранее и безопасно ставить якорь, основываясь на этих данных. На постах предупреждения столкновений и регулирования дорожного движения в периоды наводнений и штормов необходимо заранее изучить и мобилизовать транспортные средства для перемещения в этот район в целях обеспечения безопасности.
Представитель Департамента внутренних водных путей региона сообщил газете Giao thong, что когда водные транспортные средства находятся в движении и хотят встать на якорь, они должны находиться в объявленном месте, иметь якорные буи, якорные стойки и направляющие сигналы для обеспечения безопасности, поскольку это также зависит от гидрологических условий и расхода воды.
Для постоянных работ по предотвращению столкновений, в зависимости от фактической ситуации с расходом воды, в сезон дождей и штормов в некоторых местах будут организованы постоянные подразделения для обеспечения безопасности движения по водным путям через этот район.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/duong-thuy-cong-bo-vi-tri-neo-dau-phuong-tien-an-toan-mua-lu-192240910221310907.htm
Комментарий (0)