Компания Ferrari зарегистрировала ряд новых названий для своих автомобилей.

Компания Ferrari подала заявки на регистрацию новой серии названий для своих автомобилей, что открывает возможность выпуска новых моделей в будущем.

По данным Carscoops , итальянский производитель спортивных автомобилей только что подал ряд заявок на регистрацию новых торговых наименований, и эти названия открывают возможность выпуска кабриолетов, чисто гоночных версий Ferrari F80, а также варианта GTO на базе 12Cilindri или другой версии 296 Challenge Stradale.

Данная заявка подана в Итальянское патентное и товарное ведомство (UIBM). Carscoops отмечает, что не каждое зарегистрированное название станет коммерческим продуктом, но некоторые названия обладают высокой степенью доверия и заслуживают внимания общественности.

Во-первых, флагманская линейка гиперкаров F80 может быть расширена до «семейства» из трех моделей. Названия F80 Targa и F80 Roadster намекают на преемника LaFerrari Aperta и предыдущей F50, а F80XX и FXX80 указывают на то, что Ferrari по-прежнему готова разработать чисто гоночный вариант, стоимость которого составит не менее миллионов долларов.

Линейка автомобилей класса «гран-турер» 12Cilindri, уже доступная в кузовах купе и кабриолет, была дополнительно расширена компанией Ferrari за счет регистрации новых названий: 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta и 12Cilindri GTO.

Суффикс MM в названии Ferrari — это аббревиатура, напоминающая о гонке Mille Miglia в Италии, а суффикс Aperta обозначает модель кабриолета. Обозначение GTO (Gran Turismo Omologato) довольно понятно семантически и может быть названием модели, которая продолжает наследие 599 GTO, F12 tdf и 812 Competizione, используя двигатель V12, а также отдает дань уважения легендарному 250 GTO.

В списке потенциальных проектов Ferrari также значится базовая модель со среднемоторной компоновкой. Итальянский производитель суперкаров зарегистрировал названия 296 Challenge Stradale, 296 CS и 296 Challenge Evo, что ненавязчиво намекает на новые варианты как для дорожного, так и для трекового использования.

Название Challenge Stradale возродит культовое обозначение, ранее использовавшееся для хардкорной версии Ferrari 360 в 2000-х годах, проложив путь для более поздних моделей 430 Scuderia, 458 Speciale и 488 Pista с аэродинамическими, шасси и динамическими характеристиками по сравнению с базовыми суперкарами. Что касается 296 Challenge Evo, то это, скорее всего, модернизированная версия гоночного варианта, дебютировавшего в конце 2023 года.

Источник: https://znews.vn/ferrari-dang-ky-loat-ten-xe-moi-post1654194.html