Ferrari принимает платежи в криптовалюте

Итальянский автопроизводитель начал принимать криптовалютные платежи за свои спортивные автомобили в США и планирует расширить свое присутствие на Европу.

Директор по маркетингу и коммерции Ferrari Энрико Галлиера сообщил агентству Reuters на этой неделе, что компания начала принимать криптовалютные платежи на рынке США. На начальном этапе Ferrari будет сотрудничать с BitPay для обработки платежей. В настоящее время компания принимает биткоины, эфириум и USDC.

«Цена остается прежней, без комиссий и доплат», — сказал Галлиера.

BitPay мгновенно конвертирует криптоплатежи в фиатные валюты, исключая риск колебаний цен.

Ferrari на выставке. Фото: Reuters — Ferrari на выставке. Фото: *Reuters*

В Ferrari заявили, что решение было принято с учётом спроса на рынке и со стороны дилеров. Многие клиенты компании сейчас инвестируют в криптовалюты. «Некоторые из них — молодые инвесторы, которые сколотили своё состояние на криптовалютах. Некоторые — традиционные инвесторы, которые хотят диверсифицировать свои вложения», — сказал Галлиера.

В первой половине этого года Ferrari продала более 1800 автомобилей в Америке. Галлиера не уточнил, сколько автомобилей он планирует продать с помощью криптовалюты. «Это поможет нам наладить контакт с людьми, которые ещё не стали нашими клиентами, но имеют возможность купить Ferrari», — сказал он.

Цены на Ferrari начинаются от 200 000 евро (211 000 долларов США). Некоторые модели стоят до 2 миллионов евро. Компания планирует расширить программу оплаты криптовалютой на Европу в начале следующего года и другие регионы, когда криптовалюты станут легальными.

Многие крупные компании по-прежнему избегают криптовалют, ссылаясь на высокую волатильность цен, которая ограничивает их коммерческое использование. Незрелая нормативно-правовая база и энергоёмкий майнинг не позволяют им широко использоваться в платежных целях.

Компания по производству электромобилей Tesla принимала платежи в биткоинах в 2021 году. Однако затем программа была отменена из-за опасений генерального директора Tesla Илона Маска по поводу воздействия на окружающую среду.

Галлиера заявил, что новое программное обеспечение и использование возобновляемых источников энергии помогли им сократить выбросы углерода. «Наша цель — достичь углеродной нейтральности к 2030 году — абсолютно достижима», — сказал он.

Ха Чт (по данным Reuters)

Ссылка на источник