Ford Ranger Super Duty прибыл в Таиланд и вряд ли вернется во Вьетнам
Недавно в Таиланд прибыла первая партия новых пикапов Ford Ranger Super Duty 2025 года выпуска; ожидается, что автомобили поступят в продажу уже в этом году.
Báo Khoa học và Đời sống•18/05/2025
В апреле 2025 года Ford официально представил новый Ford Ranger Super Duty 2025 — самую мощную и надёжную версию линейки пикапов Ranger на австралийском рынке. Недавно первая партия автомобилей прибыла в Таиланд, что открывает путь к планам продаж в Юго-Восточной Азии, запланированным на конец года. Версия Ranger Super Duty позиционируется выше обычных версий Ranger как по дизайну, так и по производительности. Однако вероятность выхода этой модели на вьетнамский рынок довольно мала из-за использования дизельного двигателя V6 большой мощности, что обуславливает высокую цену. Ranger Super Duty производит сильное впечатление благодаря серии изменений экстерьера в стиле «внедорожник». Решетка радиатора полностью переработана, а на капоте красуется заметный логотип «Super Duty». Передняя часть автомобиля становится более агрессивной благодаря большому переднему бамперу, высокому шноркелю на передней стойке, расширенным колесным аркам и комплекту 18-дюймовых легкосплавных дисков в сочетании со специализированными внедорожными шинами General Grabber. Весь дизайн экстерьера подчёркивает внедорожные качества и превосходное сцепление с дорогой, что соответствует «супер-грузовой» направленности автомобиля. В отличие от обновлённого экстерьера, интерьер Ranger Super Duty сохранил большую часть дизайна текущих версий Ranger. Вместо кожи или мягких на ощупь панелей используются прочные пластиковые материалы, подходящие для эксплуатации в сложных условиях. Автомобиль оснащён тканевыми сиденьями, 8-дюймовой цифровой приборной панелью и 12-дюймовым вертикальным экраном развлекательной системы в центре. Единственной отличительной деталью салона является тиснёная надпись «Super Duty» на приборной панели перед пассажирским сиденьем. Ford Ranger Super Duty оснащён 3-литровым дизельным двигателем V6 Power Stroke, аналогичным двигателю топовой модели Wildtrak. Хотя подробные характеристики пока не разглашаются, мощность и крутящий момент, безусловно, превысят нынешние 250 лошадиных сил и 600 Нм. Автомобиль имеет 6 режимов движения: Normal, Eco, Tow/Haul, Mud/Ruts, Sand и Rock Crawl, что обеспечивает максимальную поддержку в сложных условиях эксплуатации. Полный привод с режимом 4A (автоматическое переключение осей) входит в стандартную комплектацию. Объём топливного бака также был увеличен с 80 до 130 литров, что в сочетании с защитными стальными кожухами под двигателем, коробкой передач и блокировкой дифференциала повышает надёжность при эксплуатации на бездорожье. Пикап, получивший название «Super Duty», обладает лучшими в сегменте показателями грузоподъёмности и буксировочной способности. Полная масса автомобиля составляет 4500 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 4500 кг, а общая масса буксируемого прицепа — 8000 кг. Ford также оснастил автомобили более жёстким карданным валом и увеличенной блокировкой заднего дифференциала, что повысило надёжность при работе с большими нагрузками. В частности, впервые в линейке Ranger реализованы две новые технологии: Smart Hitch: поддерживает балансировку нагрузки прицепа. Бортовые весы: оценивают вес груза благодаря датчикам на подвеске... В настоящее время Ford не подтвердил планы по продаже Ranger Super Duty во Вьетнаме. Однако, по мнению экспертов, использование дизельного двигателя V6 большого объёма увеличивает стоимость импорта и специальный потребительский налог, что приводит к цене, которая не подходит большинству вьетнамских потребителей. Видео : Представляем пикап Ford Ranger Super Duty 2025 года.
Комментарий (0)