В настоящее время спрос на отсыпку грунта для скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и кольцевой дороги Хошимина №3 через Донгнай по-прежнему очень высок. В связи с этим администрация района координирует работу с соответствующими организациями для скорейшего оказания поддержки предприятиям, занимающимся добычей грунта для отсыпки.
По данным Народного комитета провинции Донгнай, 5 февраля в провинции реализуются планы по поддержке строительных материалов для таких крупных проектов, как скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау и кольцевая дорога Хошимина № 3, в соответствии с указаниями премьер-министра Фам Минь Чиня, полученными во время его рабочей поездки в 4-й день Тэта.
В настоящее время техника и оборудование продолжают работать, ожидая завершения выравнивания земли на шоссе Бьенхоа — Вунгтау.
Соответственно, после того, как утром того же дня стороны провели совместную работу с Департаментом природных ресурсов и окружающей среды провинции, Народный комитет провинции Донгнай совместно с рабочей группой Министерства природных ресурсов и окружающей среды завершил разработку рабочего плана по решению проблем, связанных с обеспечением строительными материалами для строительства ключевых транспортных объектов на юге. Рабочая встреча состоится 7 февраля с участием руководителей Министерства, администрации провинции, инвесторов, Совета по управлению проектом, подрядчиков... В частности, в ней примут участие владельцы месторождений полезных ископаемых провинции.
По данным Народного комитета провинции Донгнай, в ходе инспекционного визита на крупные проекты в Донгнай ранней весной премьер-министр поручил Народному комитету этой провинции совместно с Министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды и соответствующими подразделениями изучить район эксплуатации строительных материалов, трудности и препятствия, а также согласовать решения по выдаче лицензий на эксплуатацию строительных материалов для обслуживания строительства ключевых транспортных проектов на юге.
Строительство шоссе через район Лонг Тхань началось в первый день весны.
По данным репортера, в провинции реализуются ключевые транспортные проекты, в том числе: аэропорт Лонгтхань, скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау и кольцевая дорога Хошимина 3. Из них скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау сталкивается с трудностями из-за выравнивания земли, а кольцевая дорога Хошимина 3 — из-за песка.
Что касается спроса на каменные материалы, то текущего объема добычи строительного камня в провинции достаточно для покрытия строительных нужд проектов скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, кольцевой дороги №3 и двух транспортных маршрутов, соединяющих аэропорт Лонгтхань.
Что касается источника земли для выравнивания, Народный комитет провинции Донгнай также выдал двум подрядчикам, Lizen и Central Construction Group Joint Stock Company, прямую лицензию на разработку двух участков в городе Бьенхоа и районе Лонгтхань с запасом почти 1,2 млн м3 для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау. Однако этого объёма всё ещё недостаточно для удовлетворения реального спроса.
В частности, потребность в землях для выравнивания на двух проектах скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и кольцевой дороги Хошимина №3 по-прежнему составляет около 4,7 млн м³. Чтобы обеспечить достаточное количество земель для выравнивания, Народный комитет провинции выпустил документ, утверждающий политику использования земель для выравнивания в соответствии со специальным механизмом и Законом о геологии и полезных ископаемых 2024 года на четырёх участках в районе Фуоктан города Бьенхоа.
Пограничный участок между компонентом 3 и компонентом 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау (в провинции Донгнай) все еще ожидает отсыпки грунта.
Одновременно с этим, необходимо регулировать остаточный объём грунта на трёх участках посёлка Лонгзао района Камми, ранее использовавшихся для строительства скоростной автомагистрали Фантьет – Даужай. Кроме того, необходимо увеличить глубину разработки на участке разработки в коммуне Фуокбинь района Лонгтхань, а также использовать остаточный грунт карьеров в районах Фуоктан и Тамфуок города Бьенхоа.
Г-н Нгуен Нгок Ха, директор Совета по управлению проектом Компонента 2, Скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау, отметил, что на данный момент состояние объекта в целом стабильно, инженеры и рабочие сосредоточены на ускорении работ. Однако наибольшую сложность в настоящее время представляет насыпь.
«Совет по управлению проектом надеется, что местные власти окажут нам поддержку, чтобы вскоре у нас было достаточно почвы для заполнения проекта и ускорения его реализации в этот сухой сезон», — сказал г-н Ха.
Протяженность всей скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау составляет почти 54 км, ширина – 4–6 полос, общий объём инвестиций – 17 800 млрд донгов. Инвестором первого участка протяженностью 16 км (компонент проекта 1) является провинция Донгнай; инвестором третьего участка протяженностью почти 20 км – провинция Бариа – Вунгтау, чья производительность на данный момент превышает 73%. Инвестором второго участка протяженностью 18,2 км, чья производительность превышает 35%, является Совет по управлению проектом 85.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/go-kho-vat-lieu-dat-san-lap-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250205152446265.htm
Комментарий (0)