Китайская автомобильная компания запускает станцию замены аккумуляторов нового поколения

13 июня компания Nio анонсировала четвертое поколение станций по замене аккумуляторных батарей для китайского производителя электромобилей класса люкс. Две новые станции по замене аккумуляторных батарей расположены в провинциях Гуандун и Аньхой.

Новое поколение аккумуляторных станций, которые будут внедрены, будет более открытым и сможет обслуживать транспортные средства разных марок с большим количеством аккумуляторных батарей.

Новая станция замены аккумуляторов Nio сокращает время на обслуживание на 22%, увеличивает количество хранимых аккумуляторов до 23 и обеспечивает до 480 зарядок в день.

Станция замены аккумуляторов нового поколения Nio, размером с два 40-футовых контейнера и вмещающая 23 аккумулятора для электромобилей, обеспечивает 480 зарядок в день. Фото: Nio.

Первое поколение аккумуляторной станции Nio, выпущенное в 2020 году, могло вместить всего 5 аккумуляторов, теперь, в четвертом поколении, количество сменных аккумуляторов увеличилось более чем в 4 раза.

С точки зрения технологий станция четвертого поколения оснащена шестью сверхширокоугольными датчиками LiDAR и четырьмя чипами Nvidia Orin X, которые позволяют автомобилям с технологией автономного вождения въезжать на станцию, а водителю нужно только выйти из машины через дверь.

По всему Китаю компания Nio открыла 2432 станции по замене аккумуляторов, 804 из которых расположены вдоль автомагистралей.

В этом году компания планирует открыть еще 1000 станций по замене аккумуляторов в Китае, доведя общее количество станций до более чем 3310.

По данным Nio, станции по замене аккумуляторов могут выйти на уровень безубыточности, если будут оказывать 60 услуг в день, что в настоящее время составляет около 30 зарядок в день.

Nio — один из немногих производителей электромобилей, делающих ставку на замену аккумуляторов как на технологическую опцию. Компания создала сеть по замене аккумуляторов, которая занимает всего две минуты — быстрее, чем заправка бензином.

Однако также произошел инцидент, когда электромобиль Nio уронил аккумулятор на дорогу из-за неплотно закрепленной батареи после выезда со станции обмена.

В настоящее время на рынках Китая и Индии реализуются решения по замене аккумуляторов для легковых автомобилей, тогда как на других рынках меняют только аккумуляторы для автобусов и транспортных средств специального назначения.

Источник: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-ra-mat-tram-doi-pin-the-he-moi-192240613222717072.htm