Днем 29 ноября делегация Национальной ассамблеи по надзору за «Реализацией политики и законов по защите окружающей среды в целях устойчивого развития морской экономики и экономики замкнутого цикла» во главе с заместителем председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоаном посетила и работала в международном контейнерном порту Хатеко в портовом кластере Лач-Хюен.
На рабочей сессии с Hateco в Лач-Хюен заместитель председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоан поделился множеством глубоких идей о модели зеленого порта и роли частных предприятий в эпоху зеленой экономики.

Делегация Национальной ассамблеи по надзору за «Внедрением политики и законов в области охраны окружающей среды в целях устойчивого развития морской экономики и экономики замкнутого цикла» во главе с заместителем председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоаном посетила и работала в международном контейнерном порту Хатеко в портовом кластере Лачхуен. Фото: Кхыонг Чунг.
HATECO — философия «Шесть слов» для создания фирменного стиля
Заместитель председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоан посвятил предприятие названию HATECO и поделился с ним смыслом слов, стоящих за буквами:
H означает гибридный — зеленый — сочетание технологий
A означает Aqua Sea – Вода – Зеленые ресурсы
T означает трансформация — зеленая трансформация
E означает отсутствие выбросов
C — круговой
O означает оптимизацию — оптимизация энергопотребления и эксплуатации

На встрече сообщил генеральный директор компании Hateco Hai Phong International Container Port г-н Нгуен Ван Тьен. Фото: Кхуонг Чунг.
Вице-президент Ле Минь Хоан убежден, что компании могут создавать собственные «аббревиатуры», слоганы или философию деятельности. Эти «буквы» не просто висят на стене, но должны отражать дух, индивидуальность, креативность и внутреннюю гордость. Когда гости или сотрудники приходят к ним, они ощущают дух «самообладания», исходящий от культурных ценностей, которые создает компания.
Что касается Hateco, заместитель председателя Национального собрания отметил, что это частное предприятие, работающее в секторе зелёных морских портов, требующем высоких технологических мощностей, высоких эксплуатационных стандартов и новаторского духа, и что Hateco считается образцом, вдохновляющим политиков. По его словам, предприятие вносит свой вклад в формирование зелёного промышленного будущего Вьетнама.
«Принятие» духа четырёх основных резолюций
Заместитель председателя Национальной ассамблеи Ле Минь Хоан подчеркнул, что Hateco реализует дух четырех важных резолюций, а именно Резолюции 57 о научно-технологических прорывах, инновациях и цифровой трансформации; Резолюции 50 о глубокой международной интеграции; Резолюции 68 о развитии частной экономики; и Резолюции 30 о создании региональных центров и региональных движущих сил.

Заместитель председателя Национального собрания Ле Минь Хоан заявил, что Hateco вносит свой вклад в формирование зелёного промышленного будущего Вьетнама. Фото: Кхыонг Чунг.
Он предположил, что в следующий раз предприятиям следует четко представить свой подход и реализацию этих четырех резолюций как свидетельство зрелости вьетнамского бизнеса в новую эпоху.
Исходя из своего опыта посещения таких крупных портов, как Тан Кан, Лать-Хуен, Льетьеу, Пусан и Роттердам, он считает, что Hateco находится на правильном пути, но может полностью расширить свой масштаб в соответствии с моделью экосистемы зеленого порта.
По его словам, современному зеленому порту необходимо иметь: инновационный центр, лабораторию морской энергетики, центр обучения логистике, логистический промышленный кластер, стартап в области зеленых технологий и, наконец, интегрированную систему управления на национальном уровне.
«Зеленый порт — это не просто место захода и выхода судов, он должен стать промышленной, логистической и инновационной экосистемой», — подчеркнул заместитель председателя Ле Минь Хоан.
Единство, преданность делу и стремление к океану
Согласно отчёту компании, в настоящее время Hateco обслуживает около 1000 предприятий-партнёров, занимающихся как импортом, так и экспортом. В каждом предприятии работают сотни сотрудников, что создаёт сотни тысяч рабочих мест. В сельскохозяйственной и аквакультурной отрасли за Hateco стоят фермеры, рыбаки и ведущие компании. По его словам, вклад Hateco выходит далеко за рамки портовой зоны: это социальная ценность, источник средств к существованию и движущая сила экономики. Он надеется, что Hateco будет смело развивать эти ценности, чтобы наглядно увидеть «охват» вклада модели зелёного порта в развитие страны.

Вице-президент Ле Минь Хоан предложил компании Hateco продолжать прививать «философию Hateco» каждому инженеру, бакалавру, рабочему… чтобы каждый мог гордиться, участвовать и вносить свой вклад в процесс озеленения морских портов Вьетнама. Фото: Кхыонг Чунг.
Выслушав мнение делегатов Национального собрания, заместитель председателя Ле Минь Хоан отметил важность правильного планирования посадки деревьев. Масличные деревья, кокосовые пальмы, финиковые пальмы и другие растения, способные выдерживать штормы и менее подверженные падению, необходимо исследовать и применять в прибрежных промышленных зонах, таких как Хайфон. Эта, казалось бы, незначительная деталь, демонстрирует долгосрочное видение адаптации к изменению климата и устойчивого развития.
Рассказывая о человеческих ресурсах, факторе, который, по его мнению, важнее техники, вице-президент был впечатлен особым вниманием, которое уделяется обучению, поскольку «не каждый бизнес готов инвестировать в людей».
Он предложил такую философию: «Если вы заберёте фабрику, но сохраните персонал, компания сможет построить новую фабрику. Но если вы сохраните фабрику, но потеряете персонал, фабрика вскоре придёт в упадок».
Поэтому вице-президент Ле Минь Хоан предложил компании Hateco продолжать прививать «философию Hateco» каждому инженеру, бакалавру, рабочему... чтобы каждый мог гордиться, участвовать и вносить свой вклад в процесс озеленения морских портов Вьетнама.
Заместитель председателя Ле Минь Хоан выразил надежду, что Hateco продолжит разработку дорожной карты по выполнению четырех основных резолюций, повысит свои амбиции и пробудит дух «Достижения океана», как предложил Генеральный секретарь.
Он полагает, что при поддержке руководства Хайфона и усилий бизнеса модель зеленого порта, зеленая промышленность и инновации могут полностью стать новой движущей силой для региона Хайфон в ближайшем будущем.

Компания Hateco — пионер в разработке моделей «умных» экологичных портов, создании логистической экосистемы и экологичной промышленности в соответствии с международными стандартами. Фото: Кхыонг Чунг.
Первый умный порт во Вьетнаме
Международный контейнерный порт Хайфон Хатеко имеет общую площадь 73 га, длину причала 900 м и глубину от -16,8 м до -18,4 м. Порт способен одновременно принимать два крупных контейнеровоза грузоподъемностью до 200 000 DWT (≥ 18 000 TEU) при максимальной длине судна 400 м. Создание порта знаменует собой важный поворотный момент в морской отрасли, способствуя развитию международной торговли и создавая движущую силу экономического развития как Севера, так и всей страны.
Благодаря причалам 5 и 6, оснащенным самыми современными технологиями, международный контейнерный порт Хайфона Hateco станет первым во Вьетнаме «умным» портом с автоматическими въездными и выездными воротами и полуавтоматическими причалами, способным принимать самые большие суда в мире и отправляться напрямую из самых отдаленных мест, таких как западное и восточное побережье Соединенных Штатов.
С точки зрения технологий, порт оснащён 10 береговыми кранами STS, 36 электрическими кранами e-RTG и 1350 розетками для рефрижераторных контейнеров, что обеспечивает скорость и эффективность погрузки и разгрузки, а также экономию энергии и экологичность. В порту также применяется интеллектуальная операционная система: программное обеспечение TOS синхронизирует все операции; операционный центр (OC) отслеживает ситуацию в режиме реального времени; интегрированы технологии распознавания QR-кодов, оптического распознавания символов (OCR) и интеллектуальные системы оповещения безопасности.
В частности, это первый порт во Вьетнаме, где внедрена система бронирования контейнеровозов TAS (Truck Appointment System), помогающая водителям быть более активными, экономить время и повышать эффективность работы.
Источник: https://nongnghiepmoitruong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-hateco-kien-tao-mo-hinh-cang-xanh-thong-minh-d787276.html






Комментарий (0)