Осуществление мечты о шоссе

Провинция Ламдонг приступила к реализации первой фазы инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Баолок-Лиенкхыонг.

Это один из «элементов пазла», который закроет всю скоростную автомагистраль Дау Гиай — Льен Кхыонг, образуя плавную, современную магистральную транспортную ось, соединяющую южный ключевой экономический регион с провинцией Ламдонг и регионом, создавая новый импульс роста для всего региона.

Наряду с существующей 19-километровой скоростной автомагистралью Льенкхыонг-Пренн, закладка участка скоростной автомагистрали Баолок-Льенкхыонг постепенно реализует давнюю мечту партийного комитета, правительства и народа Ламдонга о скоростной автомагистрали.

«Соединительная цепь» стратегических маршрутов

Проект скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг является завершающим этапом строительства скоростной автомагистрали Даузяй — Льенкхыонг, одной из национальных автомагистралей южного региона, одобренной премьер-министром . Это стратегическая магистраль, соединяющая Хошимин, Донгнай и Ламдонг и связывающая горизонтальные оси с морскими портами провинции Ламдонг и региона. Протяженность скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг составляет более 73,6 км, она рассчитана на четыре полосы движения. На первом этапе ширина дорожного полотна составляет 17 м, эксплуатационная скорость — 80 км/ч; после завершения строительства дорожное полотно будет расширено до 24,75 м, проектная скорость — 100 км/ч.

Инвестиции в проект осуществляются на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) по договору «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП). Общий объём инвестиций на первом этапе составит более 17,7 трлн донгов. В консорциум инвесторов входят T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) и Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company. Завершение проекта и ввод в эксплуатацию запланированы на четвёртый квартал 2027 года.

Участок скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг вместе с двумя оставшимися участками скоростной автомагистрали Даузяй — Танфу и Танфу — Баолок скоростной автомагистрали Даузяй — Льенкхыонг сформируют ось скоростной автомагистрали, соединяющую юго-восточные провинции с Ламдонгом и Центральным нагорьем, что позволит сократить время в пути, снизить нагрузку на Национальное шоссе 20 и в то же время открыть новые возможности для развития, создав условия для привлечения инвестиций в сферы туризма, торговли, услуг и придав импульс местному социально-экономическому развитию.

Заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального Народного совета Чан Хонг Тхай отметил, что строительство скоростной автомагистрали Баолок – Льенкхыонг призвано воплотить в жизнь мечты, ожидания и заботы многих поколений лидеров, властей всех уровней и жителей провинции. «Этот проект – не только транспортная магистраль, но и путь развития, символ консенсуса, решимости и стремлений партийного комитета, властей и жителей Ламдонга. Каждая открытая дорога – это новый горизонт, каждый завершённый проект – это уверенный шаг вперёд на пути к достижению больших высот в стране», – подчеркнул г-н Чан Хонг Тхай.

Провинция Ламдонг занимает самую большую территорию в стране и обладает полным потенциалом и преимуществами трёх экологических регионов: высокогорья, среднегорья и побережья, благоприятных для развития высокотехнологичного сельского хозяйства, туризма, горнодобывающей промышленности и энергетики; а также большим потенциалом для логистики, экспорта и возобновляемых источников энергии... Благодаря этому преимуществу, «элемент» шоссе Баолок-Льенкхыонг в составе шоссе Даузяй-Льенкхыонг не только является ключевым транспортным проектом, но и станет осью развития многорегионального, многоцентрового, многоотраслевого экономического пространства и мощным рычагом, создающим новый импульс для ключевых секторов экономики Ламдонга и соседних провинций. Это открывает возможности для перепланировки производственных зон, формирования городов-спутников и современных логистических центров, связанных с международным аэропортом Льенкхыонг.

Сосредоточьтесь на устранении препятствий для скорейшего начала строительства

Все домохозяйства, проживающие в зоне, затронутой проектом, выразили свою радость, когда провинция Ламдонг инвестировала в строительство скоростной автомагистрали, а скоростная автомагистраль Баолок-Льенкхыонг способствовала скорейшей реализации давней мечты о скоростной автомагистрали в этом регионе с огромным потенциалом и преимуществами. Однако многие высказались за необходимость эффективной реализации политики компенсаций и переселения, обеспечивающей стабильную жизнь людей. Г-н Ле Куанг Дьеп из коммуны Баотхуан сказал: «Мы очень рады, что провинция построила современную скоростную автомагистраль, открывшую возможности развития для района и его жителей. Я надеюсь, что власти и соответствующие ведомства рассмотрят вопрос о выплате соответствующей компенсации пострадавшим домохозяйствам в ходе реализации проекта».

Населённые пункты, через которые проходит скоростная автомагистраль Баолок — Льенкхыонг, сосредоточены на реализации мер в рамках своих полномочий для эффективной расчистки территории в рамках реализации проекта. Председатель Народного комитета округа 1 Баолок Нгуен Вьетнам сообщил, что в населённом пункте имеется 36,7 гектара земли, принадлежащих 225 домохозяйствам и одной организации, которые необходимо вернуть для реализации проекта. Из них более 32,7 гектара земли, которые, как ожидается, будут возвращены домохозяйствам и частным лицам. «Населённые пункты и компетентные органы регулярно распространяют информацию о проекте строительства скоростной автомагистрали среди населения, оперативно получая и регистрируя мнения людей для рассмотрения и принятия решений, а также предлагая комплексные решения на основе правовых норм», — сказал г-н Нам.

Скоростная автомагистраль Баолок — Льенкхыонг проходит через коммуну Хоанинь провинции Ламдонг на протяжении 3,8 км; в пострадавшей зоне проживает около 100 домохозяйств. По словам председателя Народного комитета коммуны Ву Куанг Аня, помимо определения цен на землю на основе фактических цен в данном районе, коммуна сравнивает цены с другими районами вдоль автомагистрали, имеющими схожие показатели, чтобы составить прейскурант цен на землю, приближенный к реальным, и обеспечить соблюдение прав людей.

Согласно статистике властей, в зоне, затронутой проектом строительства скоростной автомагистрали Баолок — Льенкхыонг, расположено 5370 домохозяйств и 14 организаций и предприятий. Коммуны и районы, через которые проходит скоростная автомагистраль и где реализуются проекты по переселению, заявили, что основные проблемы, возникающие в ходе реализации текущего проекта, связаны с выплатой компенсаций за расчистку территории, инвентаризацией архитектурных объектов, урожаем и оценкой стоимости компенсаций.

Чтобы оперативно устранить препятствия на пути скорейшей реализации проекта, в середине июля, после проверки фактической реализации проекта скоростной автомагистрали Баолок-Лиенкхыонг и проектов переселения для обслуживания пострадавших людей, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай потребовал от соответствующих департаментов, отделений и местных органов власти проявить решительность и высокую ответственность при реализации содержания в рамках их полномочий, таких как безотлагательное консультирование по созданию нового руководящего комитета для всестороннего управления проектом; разработка генерального плана реализации; поддержка, руководство и устранение препятствий, связанных с расчисткой участков в районах переселения, вопросами полезных ископаемых; коммуны и районы оперативно создали руководящие комитеты по расчистке участков, советы по оценке стоимости земли и разработали планы и дорожные карты для расчистки участков быстро, подробно, систематически, обеспечивая осуществимость...

По данным Совета по управлению транспортными проектами провинции Ламдонг, в настоящее время консультационные организации проводят геодезические изыскания и исследования для установления конкретных цен на землю в соответствии с нормативными актами. В то же время, Народные комитеты коммун и районов создают советы по оценке стоимости земли для оценки конкретных данных о стоимости земли; Советы по управлению проектами территорий, выбранных для инвестирования в проекты строительства переселенных объектов, завершают подготовку окончательной процедурной документации для реализации этих проектов.

БАО ВАН

Источник: https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-khat-vong-duong-cao-toc-386733.html

Комментарий (0)