• Запуск программы «Вьетнамский военно-морской флот оказывает поддержку рыбакам, помогая им выходить в море и сохранять средства к существованию».
  • Командование 2-го военно-морского региона: реализация программы «Военно-морские силы Вьетнама как поддержка рыбаков в выходе в море и обеспечении их средств к существованию» в провинции Бакльеу.
  • Активно адаптироваться к ценам на топливо для расширения морского рыболовства и поддержания присутствия в море.

Трудности, с которыми сталкиваются рыбаки

В Ка Мау обширные рыболовные угодья, мощный флот и многочисленная рабочая сила, но рыболовство не может полагаться исключительно на опыт. Эффективность каждой рыболовной экспедиции зависит от многих факторов, таких как погода, восстановление рыбных запасов и, особенно, постоянно растущие затраты на каждую экспедицию.

Рассказывая о трудностях, с которыми сталкивается рыболовство в последнее время, г-н Хуинь Ван Лонг из деревни № 1 коммуны Гань Хао сказал: «У меня есть две рыболовные лодки для работы в открытом море, но я не могу выйти на них в море с начала года. Рыбные ресурсы истощаются, а цены на топливо и другие расходы постоянно растут. Каждая рыбалка — это огромные затраты, от топлива и рабочей силы до расходов на питание... Если улов неудовлетворительный, я обязательно понесу убытки. У меня нет другого выбора, кроме как держать лодки на причале, ожидая благоприятной погоды и подходящего рыболовного сезона, прежде чем я осмелюсь выпустить их в море».

Офицеры и солдаты пограничного поста Гань Хао патрулируют устье реки Гань Хао. Офицеры и солдаты пограничного поста Гань Хао патрулируют устье реки Гань Хао.

Рост цен на топливо увеличивает стоимость каждой рыболовной поездки, вызывая беспокойство у многих рыбаков. Г-н Фан Ван Фук из деревни № 3, коммуны Кай Дой Вам, владеет двумя рыболовными судами и одним судном обеспечения, но из-за давления растущих затрат он по-прежнему использует свои суда с меньшей загрузкой. Г-н Фук сказал: «Помимо обеспечения наличия всех необходимых документов, мы также несем растущие расходы на топливо и заработную плату наших экипажей, в то время как морские ресурсы истощаются, что приводит к ничтожному доходу. Если это продолжится, нам будет очень трудно поддерживать свой рыболовный бизнес».