Днем 30 сентября товарищ Ле Ань Куан, член Постоянного комитета городского комитета партии, постоянный заместитель председателя городского народного комитета, проинспектировал ход реализации инвестиционного проекта по строительству дороги, соединяющей провинциальную дорогу 354 через промышленный парк Кьентхюи с прибрежной дорогой; ход освоения государственного инвестиционного капитала в 2025 году, которым руководит Совет по управлению региональным проектом Кьентхюи, а также внедрение двухуровневого местного самоуправления в некоторых населенных пунктах.
В ходе полевого обследования некоторых участков проекта соединения провинциальной дороги 354 и осмотра Центра услуг государственного управления коммуны Кьентхюи г-н Ле Ань Куан, постоянный заместитель председателя городского народного комитета, признал и высоко оценил усилия населенных пунктов и Совета по управлению проектом района Кьентхюи по выполнению задач.
Постоянный заместитель председателя городского народного комитета подчеркнул, что параллельно с внедрением двухуровневого местного самоуправления, при большом объеме работы, необходимо определить подразделения и тесно координировать их действия, особенно в части работ по расчистке территории для эффективной реализации ключевых проектов.
Однако темпы освоения государственных инвестиций по-прежнему медленны по сравнению со средними показателями по городу. В частности, проект соединения провинциальной дороги 354 с прибрежной дорогой – это особый проект, рассчитанный на многие годы. Поэтому он поручил Совету по управлению проектом округа Кьен Туй в срочном порядке ускорить ход работ и завершить строительство в октябре. Подрядчики, особенно компании Viet Uc и Phuong Dong, должны сосредоточиться на строительстве. Коммуна Кьен Хынг должна в ближайшее время завершить передачу объекта инвестору.
Для новых сельских проектов необходимо рассмотреть, принять, урегулировать и оплатить транспортные и строительные работы; сосредоточиться на обработке и заполнении документов для проектов школ и домов культуры.
В связи с проектом железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон местным властям необходимо срочно провести подсчет и подготовить планы переселения, которые можно будет реализовать, как только появится официальный маршрут.
Что касается работы Центра услуг государственного управления, заместитель председателя городского народного комитета предложил продолжить работу по совершенствованию кадрового состава, отдавая приоритет местным органам власти и гибко заключая краткосрочные контракты. Местным органам необходимо пересмотреть структуру и оснащение центра, обеспечить создание гармоничного и современного рабочего пространства, способствуя повышению уровня онлайн-регистрации до 80% от общего показателя по городу.
Департаменты и филиалы координируют работу по устранению трудностей, надлежащему распределению источников финансирования и ускорению урегулирования проекта. Департамент строительства в срочном порядке синтезирует и защищает планы, связанные с проектом железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон. Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды координирует и консультирует местные органы власти по решению земельных проблем. Департамент финансов руководит урегулированием регулярных источников финансирования, обеспечивая общий прогресс...
По данным Совета по управлению региональным проектом Кьентхуй, по состоянию на 29 сентября объём освоенных средств в регионе Кьентхуй составил 553,9/1 389,6 млрд донгов, что эквивалентно 39,86% от запланированного. Из них государственные инвестиции составили 66,25%, создание образцовых сельских районов – 58,84%, проект строительства соединительной дороги провинции № 354 – лишь 12,5%, а железнодорожная линия Лаокай – Ханой – Хайфон ещё не освоена.
Ключевые проекты находятся в процессе реализации. Дорога, соединяющая провинциальную трассу 354 с прибрежной дорогой, выполнена более чем на 83%, и в настоящее время в коммуне Киенхынг есть домохозяйство, которое ещё не передало участок. По 34 другим государственным инвестиционным проектам ход работ составляет 45–95%. Программа строительства новой типовой сельской местности со 124 основными транспортными маршрутами завершена со средним прогрессом 92%, многие строительные работы выполнены на 60–98%.
В рамках проекта «Промышленный парк Тан Трао», фаза 1, 299 домохозяйствам была выплачена компенсация в размере 145,3 млрд донгов, что позволило вернуть 30,56 гектара. Совет по управлению проектом Kien Thuy подтвердил свою решимость полностью освоить капитал к 2025 году.
После почти трёх месяцев эксплуатации двухуровневой модели управления в пяти коммунах (Нгизыонг, Кьентуй, Кьенхынг, Кьенминь, Кьенхай) работа в целом стабильна, наблюдается высокий уровень приёма и обработки документов. Однако существуют некоторые трудности, связанные с земельными процедурами, инфраструктурой, оборудованием, специализированным управленческим персоналом и быстро растущей рабочей нагрузкой при одновременной реализации множества крупных проектов.
VAN NGA - LE DUNGИсточник: https://baohaiphong.vn/hoan-thanh-du-an-xay-dung-duong-noi-tinh-lo-354-den-duong-bo-ven-bien-trong-thang-10-522218.html
Комментарий (0)