МЭА: В результате конфликта на Ближнем Востоке "испарилось" 246 миллионов баррелей нефти.

VTV.vn - Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщает, что мировые запасы нефти сократились в общей сложности на 246 миллионов баррелей с момента начала конфликта на Ближнем Востоке.

Африканские экономики испытывают все большее давление из-за стремительного роста мировых цен на нефть на фоне сохраняющейся напряженности вокруг Ормузского пролива, которая продолжает нарушать глобальные поставки энергоносителей.

В своем последнем отчете Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщило, что мировые запасы нефти сократились в общей сложности на 246 миллионов баррелей с момента начала конфликта на Ближнем Востоке, что эквивалентно почти недельному объему мирового потребления нефти. Только в апреле запасы сократились на 117 миллионов баррелей, после снижения на 129 миллионов баррелей в марте.

Международное энергетическое агентство (МЭА) предупреждает, что стремительное сокращение запасов нефти может привести к дальнейшему росту цен на энергоносители в ближайшем будущем.

Ормузский пролив в настоящее время является одним из важнейших мировых морских путей для транспортировки нефти и сжиженного природного газа (СПГ). Любые перебои в этом районе напрямую влияют на мировые цены на нефть, стоимость морских перевозок и страховые взносы на морское судоходство.

Для Африки последствия считаются особенно серьезными из-за сильной зависимости многих стран от импортного топлива. Рост цен на нефть увеличивает стоимость импорта топлива, транспортные расходы и инфляционное давление во многих странах региона.

По данным МЭА, экспорт дизельного топлива и газойля из Ближнего Востока на международные рынки резко сократился после эскалации напряженности. В 2025 году Африка станет крупнейшим импортером топлива из Ближнего Востока, импортируя около 800 000 баррелей в день, что почти вдвое больше, чем Европа.

Однако к апрелю общий объем экспорта топлива из Ближнего Востока на международные рынки упал примерно до 700 000 баррелей в сутки. Экспорт только в Африку сократился примерно на 430 000 баррелей в сутки.

Аналитики предполагают, что Африка более уязвима к перебоям в поставках, чем Европа, поскольку регион импортирует почти две трети своих потребностей в топливе, в то время как Европа в значительной степени удовлетворяет свой внутренний спрос.

Тем не менее, в отчете также отмечаются позитивные признаки: экспорт топлива из Западной Африки вырос примерно до 145 000 баррелей в сутки, главным образом за счет увеличения производства на нефтеперерабатывающем заводе Данготе в Нигерии. Ожидается, что это поможет Африке постепенно снизить зависимость от импорта топлива в условиях нестабильности мировых энергетических рынков.

Источник: https://vtv.vn/iea-xung-dot-trung-dong-lam-boc-hoi-246-trieu-thung-dau-100260518095918991.htm