По данным Минтранса, в последнее время ряд вьетнамских авиакомпаний провели реструктуризацию, вернули самолеты и сократили работу некоторых маршрутов полетов.
Кроме того, согласно заявлению производителя двигателей Pratt & Whitney (PW), ряд самолетов авиакомпании необходимо отозвать для углубленной проверки и ремонта двигателя PW1100, что затронуло внутренние и международные маршруты.
Чтобы свести к минимуму воздействие на пассажиров, Министерство транспорта обратилось к Администрации гражданской авиации Вьетнама с просьбой поручить авиакомпаниям срочно исследовать и разработать планы по эксплуатации и дополнению самолетов для обеспечения и поддержания сил транспорта, особенно во время праздников 30.4 апреля, мая. 1.5 и предстоящий летний пиковый период.
В то же время внедрить решения по ограничению задержек и отмен, улучшить качество обслуживания, а также строго соблюдать транспортные правила и уставы, связанные с обязательствами перевозчика.
Авиационному управлению Вьетнама необходимо поддерживать и поощрять авиакомпании увеличивать операционную мощность, удовлетворять потребности людей в поездках и предлагать решения для преодоления трудностей (если таковые имеются).
В то же время усилить проверку транспортной деятельности, обслуживания пассажиров, реализации билетов, декларирования цен, размещения цен и обнародования информации о ценах на авиабилеты во избежание каких-либо инцидентов. необходимо оперативно направлять, исправлять и устранять нарушения (если таковые имеются).
Кроме того, организовать строгий надзор за авиационной безопасностью и безопасностью, а также направлять и координировать действия с авиакомпаниями, чтобы информировать агентства печати о ситуации в деятельности воздушного транспорта, чтобы люди и пассажиры могли быстро понять это.
Ранее Управление гражданской авиации Вьетнама заявило, что сосредоточило свое внимание на рассмотрении соответствующих планов и политики и организации реализации мер по адаптации к реальной ситуации.
Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к вьетнамским авиакомпаниям с просьбой активно планировать свою деятельность и иметь планы на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы пополнить количество самолетов, отсутствующих из-за приостановки полетов (планы получения самолетов, самолетов с обслуживанием) в пиковые периоды Лунного Нового года. , летний пик, оптимальный расчет плана эксплуатации двигателя...).
Если в начале 2023 года отечественные авиакомпании владели более 220 самолетами, то сейчас осталось всего около 170 самолетов. Совсем недавно Pacific Airlines — дочерняя компания Vietnam Airlines — оплатила весь парк самолетов, чтобы погасить долг в размере 220 миллионов долларов США от иностранных партнеров.
