Состоялось торжественное открытие скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, стратегически важной транспортной артерии дельты Меконга.

КАН ТХО – Утром 19 декабря Министерство строительства в координации с Народными комитетами города Кан Тхо, провинций Анзянг и Камау торжественно открыло два отдельных объекта проекта строительства автомагистрали Север-Юг (восточный участок).

Таким образом, участок Кантхо — Хаузянг проекта автомагистрали Север-Юг, этап 2021-2025, открыт для движения по основной трассе, а участок Хаузянг — Камау открыт для движения технической техники.

Это событие знаменует собой официальное завершение строительства всего восточного участка автомагистрали Север-Юг, что соответствует стратегической цели, изложенной в резолюции Национального собрания и директивах правительства и премьер-министра.

Руководители и бывшие руководители партии, государства, центральных и местных министерств и ведомств перерезали ленту, открывая основной участок проекта автомагистрали Кан Тхо — Хаузянг и участок Хаузянг — Камау восточной части автомагистрали Север-Юг для технического движения. Фото: Ким Ань.

Проект автомагистрали Север-Юг (восточный участок) был утвержден Национальным собранием в резолюции № 44/2022/QH15 от 11 января 2022 года и включает 12 составных проектов общей протяженностью около 729 км. Среди них два составных проекта: участок Кантхо – Хаузянг и участок Хаузянг – Камау (в совокупности именуемые автомагистралью Кантхо – Камау).

Основной участок скоростной автомагистрали Кантхо — Камау имеет длину 110,85 км, с дополнительными 25,85 км соединительных участков, и находится в ведении Совета по управлению проектом Ми Тхуан. Проект начинается на развязке IC2, соединяющей национальную автомагистраль 91 и трассу Нам Сонг Хау в районе Хунг Фу (город Кантхо); конечная точка находится на развязке IC12 в коммуне Хо Тхи Ки (провинция Камау).

После почти трех лет строительства, проделанного с большой решимостью, в духе «преодоления солнца и дождя», с применением подхода «три смены, четыре команды» и эффективным использованием специальных механизмов Национального собрания и правительства, проект скоростной автомагистрали Кантхо — Ка Мау готов к торжественному открытию.

В частности, на участке Кантхо — Хаузянг завершены все основные работы по строительству скоростной автомагистрали, и она будет официально введена в эксплуатацию в 9:00 утра 20 декабря 2025 года. Максимальная скорость движения по автомагистрали составляет 80 км/ч, минимальная — 60 км/ч.

Основные участки скоростной автомагистрали в рамках проекта Кантхо — Хаузянг были завершены, и она была официально введена в эксплуатацию в 9:00 утра 20 декабря 2025 года. Фото: Ким Ань.

На участке Хаузянг — Камау основная автомагистраль в основном завершена. Инвестор и строительная компания продолжат завершать оставшиеся работы и, как ожидается, завершат строительство всей трассы, введя ее в эксплуатацию с 9:00 утра 31 декабря 2025 года.

На начальном этапе строительства скоростная автомагистраль Кантхо — Ка Мау будет иметь 4 полосы движения с шириной дорожного полотна 17 м. Завершенный этап предусматривает 4 полосы, ширину дорожного полотна 24,75 м и проектную скорость 100 км/ч. Проект будет включать в себя синхронизированную инфраструктуру, такую ​​как пункты непрерывного взимания платы за проезд и интеллектуальную транспортную систему (ИТС).

Полковник Чан Хай Бак, директор Южного отделения корпорации «Чыонгшон», заявил, что с самого начала «Чыонгшон» внедрил комплексный набор решений, сосредоточив внимание на обеспечении достаточного количества песка для строительства насыпей, создании запасов необходимого количества щебня и организации строительства научным и строгим образом. Кроме того, «Чыонгшон» задействовал опытные подразделения по строительству дорог и мостов, в основном основной персонал этих подразделений.

Строительные бригады организованы по принципу «3 смены, 4 бригады», работая непрерывно, даже в периоды сжатых сроков. Кроме того, проект реализуется поэтапно, каждый участок завершается от фундамента до дорожного покрытия, одновременно с установкой систем безопасности дорожного движения. Такой подход помогает избежать нагромождения работ в конце, способствуя ускорению всего маршрута.

По всей стране одновременно прошли церемонии закладки первого камня, торжественного открытия и технического ввода в эксплуатацию 234 проектов и сооружений с общим объемом инвестиций в 3,4 миллиона миллиардов донгов. Фото: Ким Ань.

На строительной площадке рабочие, которые уже некоторое время участвуют в проекте, не могли скрыть своих эмоций. Г-н Хуинь Рет (63 года), оператор дорожного катка, поделился, что очень гордится своим небольшим вкладом в завершение строительства автомагистрали. «Нет ничего более приятного, чем видеть, как завершенная дорога помогает людям удобнее передвигаться с юга на север», — сказал г-н Рет.

Г-н Као Чи Дык из коммуны Тханьхоа (город Кантхо), одновременно строитель и местный житель, с воодушевлением рассказал, что последние две недели на строительной площадке царит очень напряженная атмосфера. Рабочие полны энтузиазма и трудятся всю ночь, чтобы успеть открыть дорогу для движения в срок.

Г-н Тран Ван Тхи, директор Совета по управлению проектом «Ми Тхуан», заявил, что в ходе реализации проекта возникло множество трудностей, особенно нехватка строительных материалов. Однако благодаря своевременной поддержке центральных министерств и ведомств, а также местных властей препятствия были преодолены, и проект был завершен в срок.

Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау сократит время в пути из Кантхо в Камау примерно на 50% по сравнению с тем, что было раньше. Фото: Ким Ань.

Г-н Тхи заявил, что за прошедший период подразделение обслуживало от 1200 до 1500 машин и оборудования вдоль всего маршрута; в часы пик там работало более 3000 рабочих, технических специалистов и инженеров; и около 200 строительных бригад работали непрерывно днем ​​и ночью.

Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау сократит время в пути с примерно 3 часов до 1,5 часов. Это имеет особенно важное социально-экономическое значение, создавая мощный импульс для развития региона дельты Меконга. Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау будет способствовать формированию высокоскоростной транспортной оси, укрепляя региональную связность и тесно связывая ключевые экономические центры, морские порты и промышленные зоны. В частности, она соединит город Кантхо — региональный центр — с самой южной точкой страны.

Источник: https://nongnghiepmoitruong.vn/khanh-thanh-cao-toc-can-tho--ca-mau-truc-giao-thong-chien-luoc-cua-dbscl-d790213.html