Согласно предполагаемому графику, продажи начнутся с 1 января 2026 года. Биотопливо E10 а с 1 января 2031 года весь бензин, смешанный, смешиваемый и продаваемый для использования в транспортных средствах с бензиновым двигателем по всей стране, будет представлять собой бензин E15 или биобензин.
По данным Министерства промышленности и торговли , в период, когда регулирование не является обязательным, организациям и отдельным лицам рекомендуется участвовать в производстве, смешивании, приготовлении, торговле и использовании биодизеля (B5, B10).
Бензин E10 — это готовый бензин, полученный путем смешивания минерального бензина, полученного из ископаемого топлива, с биотопливом, в котором в определённой пропорции добавлен топливный спирт. Согласно требованиям QCVN 01:2022/BKHCN, касающимся бензина, дизельного топлива и биотоплива, бензин E10 — это биотопливо с содержанием топливного спирта 9–10% об.
Бензин E10 не только способствует снижению зависимости от ископаемого топлива, но и демонстрирует множество выдающихся преимуществ в работе двигателя и защите окружающей среды.
Что касается потребления и поставок, Министерство промышленности и торговли заявило, что всей стране потребуется 1,5 млн м³ бензина E10 в год для смешивания, исходя из общего спроса на бензин около 15 млн м³ в 2024 году.
«С точки зрения производства, импорта и возможностей смешивания Вьетнам может полностью ввести обязательный стандарт E10 с 1 января 2026 года». Министерство промышленности и торговли подтвердило.
Где продается биотопливо?
Для достижения поставленной цели с 1 августа 2025 года в трех городах, включая Хошимин, Ханой и Хайфон, началась продажа бензина E10 — биотоплива, смешанного с 10% этанола в минеральном бензине.
В частности, с даты пилотной продажи 1 августа по 7 сентября в среднем каждая автозаправочная станция PVOIL в Ханое, включая автозаправочные станции Nghia Tan, Lien Ninh, Thai Thinh и Chau Can, потребляла около 15 м³ в день.
Объемы бензина E10 RON95, потребляемые компанией PVOIL в Хайфоне , составляют около 6 м³ в день на автозаправочных станциях Thanh To и Tan Duong.
PVOIL также сообщила, что с 28 августа установка по переработке и смешиванию для клиентов, являющихся ключевыми предприятиями и реализующих в розницу бензин E10 RON95 в 5 магазинах в Центральном регионе, включая автозаправочный пункт Thien But, автозаправочный пункт Dung Quat Port, автозаправочный пункт Tran Phu, автозаправочный пункт Nguyen Huu Tho и автозаправочный пункт Pham Hung (Quang Ngai), продавала в среднем более 5 м³ в день.
«У всех клиентов есть потребность покупать и использовать бензин E10, и его популярность постепенно растёт. В рамках подготовки к дорожной карте по обязательному использованию бензина E10 с 1 января 2026 года компания PVOIL модернизирует и ремонтирует существующие станции смешивания бензина E5 с октановым числом 92 (RON-92) на стратегических складах по всей стране, удовлетворяя спрос на бензин E10». сказал представитель PVOIL.
Тем временем в Хошимине бензин E10 постепенно начинает пользоваться популярностью у потребителей, но объемы продаж все еще невелики.
«В настоящее время установка продаёт бензин E10 в 36 магазинах. В среднем установка потребляет около 40 м³ бензина E10 в день, что вдвое больше, чем в момент запуска. К концу августа, 31 августа, мы потребили почти 1500 м³. Однако объём потребляемого бензина E10 эквивалентен лишь 1/10 бензина 95-го класса». сообщил представитель Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex), подразделения, реализующего бензин E10 в Хошимине.
Приведенные выше данные показывают, что потребительские тенденции и привычки меняются в положительную сторону по отношению к бензину E10.
Что говорят эксперты о биотопливе?
Г-н Буй Нгок Бао, председатель Вьетнамской нефтяной ассоциации, заявил, что ожидается, что с 2026 года на рынке не будет продаваться традиционный минеральный бензин и бензин E5 снова.
«Таким образом, можно предположить, что мы прекратим оборот этих двух типов, как это было с бензином А83 и А90. Это означает, что в розничной сети будет продаваться только бензин Е10.
Повсеместная продажа бензина E10 с 1 января 2026 года является целесообразной и отвечает требованиям перехода на зелёную и экологически чистую энергию. Страны мира сталкиваются с тремя серьёзными проблемами: высокими ценами на топливо, изменением климата и загрязнением воздуха.
«Таким образом, использование биотоплива на транспорте дает преимущества в плане энергетической безопасности, снижения загрязнения окружающей среды и социально-экономического развития», — сказал г-н Бао.
По словам г-на Бао, бензин E10 должен был производиться и продаваться в массовых масштабах с 2017 года в соответствии с решением премьер-министра № 53/2012/QD-TTg от 22 ноября 2012 года.
«Эту дорожную карту постоянно откладывали, сначала до 2020 года, затем снова до 2022 года. На этот раз мы и Министерство промышленности и торговли предложили внедрить её с 1 января 2026 года в полном объёме, чтобы больше не продавать её параллельно с минеральным бензином и бензином E5», сказал г-н Бао.
Председатель Ассоциации нефти Вьетнама также отметил, что автомобили, произведённые и импортируемые во Вьетнам с 2022 года, оснащены двигателями, соответствующими стандарту выбросов Евро-5. Следовательно, использование бензина E10 будет более экологичным, что позволит снизить выбросы загрязняющих веществ. Для автомобилей с двигателями Евро-3-4 использование бензина E10 также не повлияет на использование бензина E10.
Источник: https://baolangson.vn/khi-nao-xang-bi-hoc-e10-thay-the-toan-bo-xang-khoang-5058211.html
Комментарий (0)