Также присутствовали: министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг; министр транспорта Нгуен Ван Тханг; заместитель главы Центральной комиссии по внутренним делам Нгуен Хыу Донг; секретарь провинциального комитета партии Хоабинь Нгуен Фи Лонг; секретарь провинциального комитета партии Сонла Хоанг Куок Кхань; секретарь провинциального комитета партии Дьенбьен Чан Куок Кыонг; представители руководителей центральных ведомств, министерств, отделений и двух провинций Хоабинь и Сонла.
Открытие стратегического маршрута на северо-запад
Проект скоростной автомагистрали Хоабинь – Моктяу (участок от 19-го до 53-го км в провинции Хоабинь) имеет протяжённость около 34 км; общий объём инвестиций составляет почти 10 000 млрд донгов; начальная точка – город Дабак провинции Хоабинь, конечная – коммуна Чиенгйен района Ванхо провинции Шонла . Расчистка участка на этапе завершения проекта составляет 4 полосы, общая площадь – около 354,37 га; срок реализации проекта – с 2022 по 2028 год.
Трасса, строительство которой планируется на этапе 1, имеет 2 полосы движения с расчетной скоростью 80 км/ч, что обеспечивает соответствие плану; ширина дорожного полотна 12 м; строительство моста Хоа Сон с масштабом в 4 полосы; на трассе имеется 1 туннель с 2 полосами движения, подходящий для этапа 1.
На сегодняшний день в рамках проекта расчищено около 8,2 км земли; выплачена компенсация более чем 30 домохозяйствам; на оставшейся территории завершена инвентаризация и измерение, и она вывешивается на всеобщее обозрение для утверждения и выплаты пострадавшим домохозяйствам.
Проект скоростной автомагистрали Хоабинь – Моктяу имеет особое значение и, как ожидается, будет способствовать социально-экономическому развитию провинции Хоабинь и Северо-Западного региона. После завершения строительства скоростная автомагистраль соединит транспортную сеть провинции Хоабинь с провинцией Шонла и столицей Ханоем, создав ось скоростных автомагистралей, соединяющую Северо-Западный регион с ключевым экономическим регионом Севера.
Выступая на мероприятии, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что на последних трёх съездах партии партия неизменно стремилась к достижению трёх стратегических прорывов, включая прорыв в области транспортной инфраструктуры. Он подчеркнул, что инфраструктура, особенно транспортная, оказывает очевидное влияние на социально-экономическое развитие. Развитие транспортной инфраструктуры создаёт новые возможности для развития, создаются многочисленные городские районы, промышленные парки, сферы услуг и туризма, обеспечивается эффективное использование земельных ресурсов, снижаются затраты на логистику и повышается национальная конкурентоспособность.
По словам премьер-министра, в период с 2000 по 2021 год по всей стране было инвестировано и введено в эксплуатацию всего 1163 км скоростных автомагистралей. Между тем, в резолюции XIII съезда Национальной партии Китая поставлена цель к 2030 году иметь около 5000 км скоростных автомагистралей по всей стране. Таким образом, в период с 2021 по 2030 год всей стране необходимо инвестировать и построить почти в четыре раза больше км скоростных автомагистралей, чем было построено за последние 20 лет.
Чтобы достичь этой цели, затратив вдвое меньше времени, но увеличив объемы в 4 раза, за последнее время Партия, Государство и Правительство всегда уделяли внимание и выделяли огромные ресурсы с помощью различных форм инвестиций и соответствующей политики для мобилизации социализации в целях развития инфраструктуры, целенаправленных инвестиций и достигли многих практических результатов.
На сегодняшний день были открыты реконструкция и модернизация аэропортов Дьенбьен и Фубай; расширены аэропорт Катби, пассажирский терминал Таншоннят T3, пассажирский терминал Нойбай T2... В частности, все существующие с 2015 года проблемы, трудности и препятствия были в основном решены, чтобы начать и активно реализовывать проект международного аэропорта Лонгтхань, стремясь завершить его в 2025 году... Было инвестировано во многие проекты энергетической инфраструктуры, включая проект 500-киловольтной цепи 3 Куангчат (Куангбинь) - Пхоной (Хынгйен) - проект был реализован всего за 6 месяцев вместо обычных 3-4 лет.
Премьер-министр отметил, что железнодорожные проекты уже реализуются и продолжают реализовываться. Недавно Центральное правительство дало высокую оценку строительству высокоскоростной железной дороги «Север-Юг»; рассматривается возможность создания железнодорожных маршрутов, соединяющих Китай, для открытия железнодорожных сообщений с Европой и Центральной Азией. Инвестируются проекты в области водного транспорта, включая строительство крупных морских портов, таких как Латьхуен (Хайфон), Льентьеу (Дананг), Каймеп-Тхивай (Бариа-Вунгтау), Канжио (Хошимин)...
В частности, с 2021 года по настоящее время завершено строительство и введено в эксплуатацию дополнительно 858 км скоростных автомагистралей, в результате чего общая протяженность скоростных автомагистралей по всей стране достигла 2021 км; ведется строительство около 1700 км скоростных автомагистралей, что позволяет достичь цели по обеспечению к 2025 году общей протяженностью скоростных автомагистралей в 3000 км. Одновременно активно ведется работа по подготовке инвестиций для начала в ближайшее время строительства еще около 1400 км скоростных автомагистралей.
Премьер-министр подчеркнул, что нынешняя внутрипровинциальная, межпровинциальная и межрегиональная транспортная система на северо-западе по-прежнему очень сложна, имеется только одна скоростная автомагистраль — Ханой-Лаокай; это одна из важных причин, по которой северо-западный регион не развивается соразмерно своему потенциалу и преимуществам.
Концентрация инвестиционных ресурсов и завершение строительства скоростной автомагистрали Ханой — Хоабинь — Сонладьенбьен, включая проект скоростной автомагистрали Хоабинь — Моктяу, имеет важное стратегическое значение, способствуя развитию связей между северо-западными провинциями, между северо-западными провинциями и Ханоем и провинциями дельты Красной реки; создавая новый импульс для привлечения инвестиций, развивая секторы экономики, способствуя быстрому и устойчивому социально-экономическому развитию, обеспечивая безопасность и оборону Северо-Западного региона, открывая новые возможности для развития, выводя Северо-Западный регион в новый, более сильный период развития.
Подчеркивая важность реализации проекта скоростной автомагистрали Хоабинь – Мокчау, премьер-министр отметил, что правительство, министерства и ведомства уделяют большое внимание процессу инвестиционной подготовки проекта. В частности, премьер-министр неоднократно анализировал и давал указания по устранению многочисленных трудностей и препятствий, особенно касающихся инвестиционных процедур, децентрализации инвестиций, источников капитала и т. д.
Стремиться завершить первую фазу проекта до 31 декабря 2027 года.
Выразив признательность Министерству планирования и инвестиций, Министерству транспорта, министерствам, ведомствам и провинции Хоабинь за активное и своевременное завершение процедур по подготовке инвестиций, выбору строительных подрядчиков, подрядчиков по консультированию и надзору, а также страхованию; одновременно содействуя расчистке площадки для выполнения условий для начала строительного пакета от км 19 до км 40+750, премьер-министр сказал, что начало проекта продемонстрировало большие усилия Хоабинь и связанных с ним министерств и ведомств, однако это только начало; проект состоит из множества пунктов и еще много работы.
Чтобы проект был завершен в ближайшее время, чтобы он стал движущей силой социально-экономического развития и способствовал позитивным и сильным переменам в провинции Хоабинь, премьер-министр потребовал от руководителей и директоров проявить целеустремленность, решительность и научный подход, а также усилить контроль, надзор, побуждение, поощрение, а также искренний и своевременный обмен информацией, не оставляя подрядчиков и строительные подразделения «один на один с стройплощадкой»; четко распределить людей, задачи, обязанности, время и продукцию; результаты должны быть измеримыми и количественными.
Субъекты должны содействовать объединению сил, мобилизовать всю политическую систему для участия в духе «единодушия сверху донизу, бесперебойной коммуникации по всем направлениям», «поддержки спереди и сзади, один призыв, все откликаются»; вести активную пропаганду и мобилизацию народа, пропагандировать патриотизм, чувство ответственности, национальную гордость; создавать консенсус и единодушие, чтобы люди добровольно сдавали жилые и производственные участки, совместно с органами власти и строительными подразделениями участвовать в строительных работах и проектах; завершить работы по расчистке строительной площадки до 30 ноября 2024 года.
Инвесторы и строительные организации должны реализовать проект, активно и тесно взаимодействовать с местными органами власти, мобилизовать все местные силы, обладающие достаточным потенциалом для участия. Основные подрядчики должны создать условия для участия местного бизнеса и подрядчиков.
Наряду с этим необходимо выстроить яркое соревновательное движение, своевременно поощрять и награждать, создавать рабочую атмосферу энтузиазма, соревноваться за результаты, все это на благо нации, народа и развития страны.
В этом духе Премьер-министр поручил Народному комитету провинции Хоабинь в полной мере осознать свою ответственность перед Партией, Государством и народом, сосредоточиться на руководстве, направлении и организации эффективной реализации, скорейшем завершении проекта, обеспечении качества и требований; создать благоприятные условия для подрядчиков, выполняющих строительство, особенно в части расчистки площадки; оперативно решать административные процедуры, трудности и проблемы инвесторов и предприятий в строительстве, особенно в части уровня заполнения шахт материалами; оперативно сообщать компетентным органам для решения вопросов, выходящих за рамки их полномочий.
Сон Ла должна уделить внимание обеспечению жильем, организации работы и условий жизни людей, которые передали участок под проект; оперативно завершить пакет тендерной документации от км 40+750 до км 53 (мост Хоа Сон) для строительства в начале ноября 2024 года; стремиться завершить первый этап проекта до 31 декабря 2027 года; и сразу же после этого начать строительство второго этапа проекта.
Премьер-министр потребовал от подрядчиков, консультантов и руководителей обеспечить соблюдение графика строительства, его высокое качество и отсутствие затягивания сроков; бороться с расточительством, коррупцией и негативом; стремиться к достижению цели с большой решимостью, работать в духе «победить солнце, победить дождь, не сдаться штормам и ветрам», «есть быстро, спать быстро», работать «в три смены, в четыре смены», «в праздники и Тет», «работать днём недостаточно, работать ночью», чтобы проект мог быть завершён раньше запланированного срока, следуя принципу «Если вы взяли на себя обязательство, вы должны его выполнить, если вы делаете это, вы должны сделать это эффективно, проект должен воплотиться в жизнь, принося счастье и процветание людям».
В частности, подрядчики должны проявлять инициативу и активно внедрять, обеспечивая образцовые критерии управления прогрессом, качеством и эстетикой; строго соблюдать правовые нормы по управлению инвестициями и в полной мере обеспечивать безопасность труда и экологическую санитарию во время строительства.
Глава правительства отметил, что министерства, ведомства и местные органы власти продолжают завершать процедуры и привлекать капитал для реализации участка с 0-го по 19-й километр и завершения всего маршрута в соответствии с планом скоростной автомагистрали Хоабинь — Моктяу — Сонла; Народный комитет провинции Шонла сосредоточен на завершении инвестиционных процедур для начала реализации проекта скоростной автомагистрали Хоабинь — Моктяу через провинцию Шонла как можно скорее в 2025 году.
Выражая благодарность и надежду на поддержку людей в районе проекта, премьер-министр уверен, что благодаря солидарности и решимости правительства, армии и людей всех этнических групп провинции Хоабинь проект скоростной автомагистрали Хоабинь-Моктяу будет построен, завершен и введен в эксплуатацию в установленные сроки, гарантируя качество и эстетичность, что внесет важный вклад в развитие провинции Хоабинь, северо-западных провинций и всей страны в целом.
ВН (по данным ВНА)Источник: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html
![[Инфографика] В 2025 году 47 продуктов получат национальный сертификат OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
Комментарий (0)