24 октября Совет по управлению инвестиционным проектом строительства городской инфраструктуры города Хошимин провел совещание, на котором проинформировал о ходе реализации проекта по углублению дна, улучшению окружающей среды и созданию инфраструктуры для канала Сюен Там.
Этот проект был только что одобрен Народным комитетом Хошимина, инвестиции в него составят более 9 600 млрд донгов, а реализация проекта запланирована на период 2023–2028 годов.
Это ключевой проект города Хошимин, способствующий благоустройству города, улучшению условий жизни жителей вдоль каналов и повышению потенциала по предотвращению наводнений, завершению технической инфраструктуры, обеспечению функций внутреннего водного сообщения, а также развитию туризма в городе.
По словам г-на Нгуена Хоанга Ань Зунга, заместителя руководителя Совета по управлению проектами городской инфраструктуры города Хошимин, канал Сюен Там — один из самых загрязнённых районов города. Последние два десятилетия людям приходится жить в самодельных, ветхих домах по обе стороны сильно загрязнённого канала, что негативно сказывается на их жизни и здоровье.
Город инициировал этот проект еще в 2002 году, однако по ряду объективных причин проект не удалось реализовать так, как ожидалось.
«Для разрешения сложившейся ситуации Народный комитет города назначил Совет по управлению инвестиционным проектом городской инфраструктуры города Хошимин инвестором. После официального одобрения проекта и утверждения положений о защите окружающей среды Совет реализует дальнейшие шаги для обеспечения своевременного прогресса», — сообщил г-н Зунг.
Ожидается, что строительные работы в районе Го Вап начнутся в августе 2024 года и завершатся в апреле 2025 года. В частности, в районе Бинь Тхань строительные работы, как ожидается, начнутся в апреле 2025 года и завершатся в апреле 2028 года.
Для реализации этого проекта городу необходимо вернуть около 159 000 квадратных метров земли, при этом 1880 пострадавших находятся в районах Го-Вап и Бинь-Тхань. В настоящее время Совет по управлению проектом городской инфраструктуры города Хошимин подписал контракт на выделение средств и передачу границ проекта районам Го-Вап и Бинь-Тхань, чтобы эти два района могли провести обследование и подготовить планы компенсаций и расчистки территории для домохозяйств.
По словам г-на Зунга, среди двух населенных пунктов, затронутых проектом, в районе Бинь Тхань находится очень большое количество домохозяйств, подлежащих сносу.
Около 1107/1796 домохозяйств и организаций должны быть полностью очищены. Из них 909 домохозяйств подлежат переселению, 198 домохозяйств не подлежат переселению, поскольку их дома были полностью построены на канале.
В настоящее время власти района Биньтхань организовали переселение 300 квартир, включая 258 квартир и 42 земельных участка; еще около 807 случаев нуждаются в переселении и подсчитываются Городским народным комитетом и соответствующими ведомствами.
«Это проект, в котором городское правительство очень заинтересовано, и люди ждут его много лет. Городские власти на встречах обсуждают, как разработать оптимальную политику для людей при отчуждении земель и переселении... чтобы люди получили новое жильё, равноценное или лучше старого. В настоящее время Городской народный комитет поручил двум населённым пунктам рассчитать планы компенсаций за отчуждение земель и переселение и установить удельные цены», — сообщил г-н Зунг.
По словам г-на Зунга, для того чтобы проект был реализован в соответствии с графиком, инвестор также попросит Городской народный комитет применить специальный механизм, подобный кольцевой дороге 3, в части компенсации и расчистки участка, включая план по организации фондов временного жилья для людей, ожидающих переселения, земли и жилья.
Проект по углублению дна, улучшению окружающей среды и созданию инфраструктуры канала Сюен Там от канала Нхиеу Лок - Тхи Нге до устья реки Вам Туат имеет общую протяженность более 8,8 км, общий объем инвестиций составляет более 9 600 млрд донгов и будет реализован в период с 2023 по 2028 год. Масштаб строительства линии насыпи для защиты берега предварительно напряженными железобетонными шпунтовыми сваями; Углубление ложа канала до отметки дна глубиной 3,5 м; ширина канала от 20-30 м. Наряду с этим город также строит систему отвода сточных вод диаметром D300-D1200; строит систему ливневой канализации, прокладывает транспортные пути по обеим сторонам канала с шириной полосы движения в 2 полосы по 6 м с каждой стороны, обустраивает парки, зеленые зоны, освещение и технические траншеи. |
Источник
Комментарий (0)