Kia EV4 GT: Высокопроизводительная версия демонстрирует усовершенствования.

Компания Kia опубликовала новые изображения EV4 GT, демонстрирующие новые колеса и зеленые тормозные суппорты. Технические характеристики и детали интерьера пока не разглашаются; издание Motor1 прогнозирует мощность, превышающую 204 лошадиные силы, возможно, за счет батареи емкостью 81,4 кВт⋅ч и полного привода.

Компания Kia только что опубликовала серию внешних изображений EV4 GT, высокопроизводительной версии полностью электрического хэтчбека EV4. В отличие от легко заметных аэродинамических улучшений, EV4 GT, похоже, намеренно доработала лишь некоторые детали для повышения производительности. Kia пока не опубликовала технические характеристики или информацию о дизайне интерьера; прогнозы в настоящее время поступают в основном от издания Motor1.

Изменения во внешнем виде были направлены на повышение производительности.

Судя по изображениям, опубликованным Kia, EV4 GT получил новые колеса и тормозные суппорты, окрашенные в зеленый цвет, что намекает на спортивную направленность версии GT. Такой подход аналогичен EV6 GT и EV9 GT, где общий внешний вид остался практически неизменным, но акцент сделан на деталях, улучшающих впечатления от вождения.

Компания Kia не упомянула о каких-либо конкретных аэродинамических изменениях, таких как большое заднее антикрыло или новая защита днища. Вместо этого издание Motor1 предполагает, что подвеска может быть занижена на несколько сантиметров по сравнению со стандартной версией, чтобы снизить центр тяжести и улучшить устойчивость на высоких скоростях. Эта информация пока не подтверждена.

Kia EV4 GT (изображение 1)

Кабина: синие акценты, графика спортивного режима.

Хотя Kia пока не опубликовала изображения интерьера, источники предполагают, что в салоне EV4 GT могут присутствовать зеленые акценты, например, строчка на спортивных сиденях или детали отделки, сочетающиеся с тормозными суппортами. Общая компоновка, скорее всего, останется такой же, как у обычного EV4.

Издание Motor1 предполагает, что приборная панель за рулевым колесом и информационно-развлекательная система для версии GT будут иметь уникальную графику, отображаемую при выборе водителем спортивного режима вождения. Эти дополнения обычно улучшают визуальное восприятие, но официальных изображений пока не опубликовано.

Силовая установка: По прогнозам Motor1, Kia хранит молчание.

Компания Kia пока не опубликовала технические характеристики EV4 GT. По данным Motor1, максимальная мощность GT, вероятно, превысит 204 лошадиные силы стандартного EV4. Кроме того, высокопроизводительная версия может использовать аккумуляторную батарею емкостью 81,4 кВт⋅ч и оснащаться полным приводом (AWD). Все эти данные носят предположительный характер и требуют подтверждения от производителя.

Данные о крутящем моменте, разгоне от 0 до 100 км/ч и конфигурации двигателя отсутствуют. Решение Kia внести лишь незначительные изменения во внешний вид говорит о подходе, ориентированном на основные компоненты — такие как оптимизация тормозов, шин и подвески, — а не на добавление броских декоративных деталей. Однако любые выводы о фактических характеристиках EV4 GT придется сделать после публикации технических характеристик.

Категория	Актуальная информация
Тип телосложения	Полностью электрический хэтчбек (EV4)
внешний вид версии GT	Новые диски, зеленые тормозные суппорты; в целом изменения минимальны.
система подвески	Возможно, его высота будет уменьшена на несколько сантиметров по сравнению со стандартной версией (ожидается, но пока не подтверждено).
Кабина пилота	Зеленые акценты; компоновка аналогична стандартной EV4 (ожидается).
Графический интерфейс	Пользовательская графика на часах и экране при выборе спортивного режима (ожидается).
Максимальная мощность	> 204 лошадиных силы (по оценке Motor1)
Аккумуляторный блок	81,4 кВт·ч (расчеты выполнены компанией Motor1)
Водить машину	Постоянный полный привод (прогноз от Motor1)
Дата выпуска	Примерно в следующем году (Kia пока не уточнила).
Цена продажи	Пока не объявлено

Kia EV4 GT (версия 2)

Философия GT: умеренность в форме, ориентация на функциональность.

Тот факт, что EV4 GT не делает акцент на «броских» аэродинамических деталях, показывает, что Kia продолжает философию, примененную в EV6 GT и EV9 GT: сохранение основного языка дизайна при одновременном добавлении целенаправленных изменений в силовую установку. В EV4 GT достаточно таких отличительных черт, как синие тормозные суппорты, уникальная графика интерфейса и спортивные сиденья с контрастной строчкой, чтобы выделить его, минимизируя при этом ненужное аэродинамическое сопротивление.

В условиях давления на рынок электромобилей в отношении запаса хода и эффективности зарядки, приоритетное внедрение легких и непосредственно влияющих на впечатления от вождения улучшений часто дает более практичные результаты, чем чисто косметические изменения. Однако практическая ценность EV4 GT может быть подтверждена только после публикации независимых данных и результатов испытаний.

Kia EV4 GT (версия 3)

Дата выхода и ожидания

По данным Motor1, дебют Kia EV4 GT ожидается в следующем году. Производитель пока не объявил конкретные сроки или цену. Между тем, недавно опубликованные изображения являются наиболее явным свидетельством того, что проект готов вступить в завершающую стадию.

Вывод: в EV4 GT приоритет отдается производительности, технические характеристики пока неизвестны.

Kia EV4 GT выходит на рынок, следуя знакомой стратегии компании: достаточная дифференциация, с упором на детали, влияющие на производительность, такие как новые колеса и зеленые тормозные суппорты. Ключевые показатели мощности, батареи и трансмиссии пока не подтверждены; текущие прогнозы ограничиваются «более чем 204 лошадиными силами», «возможно, 81,4 кВт⋅ч» и «полным приводом». После публикации официальных спецификаций картина производительности и цены EV4 GT станет яснее.

Реклама

Источник: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html