Активизировать меры по обеспечению безопасности полетов

Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама требует от своих подразделений задействовать планы по обеспечению безопасности полетов в любых ситуациях и не проявлять субъективность перед лицом риска сложного развития событий, вызванного штормом № 15.

Самолеты в аэропорту Нойбай. (Иллюстрация. Источник: VNA)

В связи с развитием шторма № 15 Вьетнамская корпорация по управлению воздушным движением (VATM) обратилась к своим подразделениям с просьбой задействовать планы обеспечения безопасности полётов во всех ситуациях. В частности, ни в коем случае не проявлять субъективности в связи с риском сложного развития шторма, особенно в условиях обильных дождей и наводнений во многих районах.

Подразделения должны пересмотреть все планы и схемы по предупреждению и ликвидации последствий стихийных бедствий в соответствии с принципом «четырех на месте», обеспечив достаточное количество сил, средств, запасов и материально-технического обеспечения на месте для оперативного реагирования на все ситуации.

Строящиеся объекты, а также технические станции и станции в местах, подверженных непогоде, должны быть проверены, укреплены и немедленно устранены на предмет рисков для безопасности.

Электрические системы, особенно резервные источники питания, должны регулярно проверяться для обеспечения бесперебойной работы. В процессе выполнения полётов центры управления полётами должны поддерживать абсолютную способность управления полётом, а также заблаговременно координировать действия с авиакомпаниями, аэропортами и их администрацией для корректировки планов полётов в соответствии с погодными условиями.

Необходимо разработать планы изменения маршрутов движения, интервалов, изменения направления движения или эшелона полета, чтобы свести к минимуму влияние неблагоприятных погодных условий на работу.

В части авиационной техники подразделениям необходимо обеспечить работоспособность информационно-навигационных и наблюдательных систем, организовать круглосуточное дежурство технического персонала для оперативного реагирования на инциденты.

Необходимо усилить работу авиационной метеорологии, обеспечив тщательный мониторинг развития штормов, предоставляя точные и своевременные прогнозы и предупреждения службам управления полетами. Центр аэронавигационной информации также должен быть готов выпускать аэронавигационные уведомления о погоде и условиях в аэропортах.

Ранее, чтобы сосредоточиться на реагировании на наводнения в регионе Южно-Центрального и Центрального нагорья, Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама с просьбой поручить поставщикам авиационного метеорологического обслуживания усилить работу по обеспечению качества метеорологической информации.

Агентства и подразделения постоянно отслеживают погодные условия в зонах своей ответственности, обновляют прогнозы и предупреждения, а также предоставляют пользователям полную и своевременную информацию о мониторинге, прогнозировании и предупреждениях.

По данным ВНА

Источник: https://baohaiphong.vn/kich-hoat-cac-phuong-an-bao-dam-an-toan-hoat-dong-hang-khong-527885.html