По данным Департамента строительства провинции Ламдонг, проект был одобрен Министерством транспорта (ныне Министерство строительства ) с общим объемом инвестиций 441 млрд донгов и сроком реализации в 2023–2025 годах. На сегодняшний день завершено строительство участка дороги через перевал Мимоза протяженностью около 10,4 км; 10 из 11 мостов сданы в эксплуатацию, 9 из 11 мостов уже построены.

Однако мост Дай Нга — важная часть проекта — все еще отстает от графика, а в последнее время фактически «стоит на месте».
Ранее, в апреле 2025 года, газета SGGP сообщала о ситуации с мостом Дай Нга длиной около 100 м. Несмотря на то, что мост и подъездная дорога с одной стороны были завершены, оголовок моста у причала М2 не был расчищен, из-за чего новый мост не мог осуществлять транспортное сообщение.
В настоящее время в районе плацдарма М2 (в коммуне Баолам 2) все еще остается 5 домохозяйств, которые не согласились на получение компенсации в связи с просьбой пересмотреть удельную цену на помощь в расчистке участка.
Между тем, каждый день тысячи транспортных средств проезжают по старому мосту Дай Нга, который узкий и серьезно изношен, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.
Народный комитет провинции Ламдонг обратился к инвестору с просьбой тесно взаимодействовать с местными органами власти, чтобы ускорить выплату компенсаций и работы по расчистке участка, а также в ближайшее время завершить строительство моста Дай Нга и всей национальной автомагистрали 20 через этот район, обеспечив прогресс, качество и безопасность для людей.
Источник: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-doc-thuc-hoan-thien-xay-dung-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-post816616.html
Комментарий (0)