По этой причине Lamborghini больше не является приоритетом для богатых?

Налог на импорт европейских автомобилей в США вырос до 27,5%, в результате чего цены на Lamborghini выросли на сотни тысяч долларов, и даже миллионерам приходится думать, прежде чем тратить деньги.

Видео: самый мощный в мире суперкар Lamborghini Huracan.

США только что ввели импортный налог на европейские автомобили в размере 27,5%, что почти вдвое превышает ранее объявленные 15%. Это привело к росту цен на итальянские суперкары, такие как Lamborghini, на сотни тысяч долларов, в результате чего модели, цена которых начинается от 400 000 долларов, легко достигают отметки в миллион долларов.

Генеральный директор Стефан Винкельманн откровенен: даже сверхбогатые не заинтересованы в уплате высоких пошлин. «Богатые разбогатели, потому что очень бережно обращались со своими деньгами. Они очень осторожны, и сейчас многие предпочитают подождать, а не сразу раскошеливаться», — сказал он в интервью CNBC.

Налоги выросли вдвое, Lamborghini больше не является приоритетом для богатых.

Винкельманн заявил, что некоторые американские покупатели всё ещё покупают автомобили, но пытаются договориться о ценах, в то время как многие «не меняют своего мнения» и ждут стабилизации пошлин. Многие европейские производители рассматривают возможность переноса производства на другие рынки, чтобы избежать пошлин, но для Lamborghini это практически невозможно. «Сделано в Италии — это основа бренда, и мы не можем это изменить», — подчеркнул генеральный директор.

Помимо влияния пошлин, Lamborghini также увеличила продажную цену на 7–10%. Эксперты утверждают, что все эти расходы возьмет на себя новый покупатель, а не автопроизводитель. Это означает, что стоимость владения Lamborghini становится всё выше.

Помимо влияния налогов, Lamborghini также увеличила продажную цену на 7–10%.

США — один из важнейших рынков для Lamborghini и других европейских производителей суперкаров. Однако новые налоговые барьеры не только приведут к резкому росту цен, но и создадут проблему удержания состоятельных клиентов в условиях жёсткой конкуренции.

Винкельманн считает, что свободная торговля — это долгосрочное решение. Но в краткосрочной перспективе Lamborghini, как и многим другим европейским автопроизводителям, придётся адаптироваться к реальности и столкнуться с серьёзной проблемой сохранения своей привлекательности в США, которые считаются «золотой жилой» индустрии суперкаров.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-khong-con-la-uu-tien-cua-cac-dai-gia-vi-ly-do-nay-post2149049708.html