Руководитель Управления гражданской авиации высказал свою точку зрения относительно урегулирования задолженности авиакомпаний перед ACV.

Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) и внутренним авиакомпаниям рекомендуется продолжать активно вести переговоры и достигать соглашений с целью согласования плана по урегулированию давней задолженности.

По состоянию на 31 декабря 2023 года Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) должна была создать резерв на краткосрочную сомнительную дебиторскую задолженность от внутренних авиакомпаний в размере до 3600 млрд донгов.

Управление гражданской авиации Вьетнама только что огласило заключение заместителя директора До Хонг Кама, вынесенное на совещании в середине марта 2024 года по рассмотрению предложения ACV относительно ситуации с задолженностью и погашением задолженности вьетнамских авиакомпаний.

На встрече присутствовали представители кредиторов ACV и авиакомпаний, включая: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines и Vietravel Airlines.

По словам г-на До Хонг Кама, в последнее время в авиационной отрасли наблюдаются признаки улучшения, однако трудности и проблемы по-прежнему препятствуют восстановлению всей отрасли. Управление гражданской авиации Вьетнама высоко ценит этот вклад и призывает предприятия отрасли продолжать прилагать больше усилий, активно координировать свою деятельность и поддерживать друг друга для поддержания и развития своей деятельности.

Что касается долгов между ACV и вьетнамскими авиакомпаниями, руководитель Управления гражданской авиации Вьетнама заявил, что этот вопрос регулируется положениями контрактов и действующим коммерческим и гражданским законодательством.

В условиях сложной финансовой ситуации Управление гражданской авиации Вьетнама отметило усилия вьетнамских авиакомпаний по погашению задолженности и поиску финансовых источников для оплаты ACV в прошлые годы, что позволило сократить накопленную задолженность вьетнамских авиакомпаний перед ACV.

Для разрешения разногласий и выполнения обязательств по выплате непогашенной задолженности Управление гражданской авиации Вьетнама просит ACV и вьетнамские авиакомпании продолжать инициативно и активно вести переговоры и достигать соглашений для согласования плана урегулирования на основе распределения рисков и выгод, обеспечивая гармонию прав и обязанностей соответствующих сторон; в рамках которого поощрять стороны к реализации планов приостановления погашения задолженности, продлевать старые графики погашения задолженности и не создавать новых просроченных долгов, в то же время отдавая приоритет выплате сумм, собранных ACV от имени государства, обеспечивая соблюдение правовых норм.

Руководство Управления гражданской авиации Вьетнама обратилось к ACV с просьбой рассмотреть возможность внедрения рекомендаций, касающихся эксплуатации авиакомпаний, в духе доброй воли и сотрудничества между предприятиями, сопровождая и разделяя выгоды и риски, имея единое видение и цель преодоления трудностей для выживания и развития.

Кроме того, г-н До Хонг Кам поручил соответствующим функциональным подразделениям Управления гражданской авиации Вьетнама продолжать проявлять инициативу и решать этот вопрос в рамках своих полномочий, а также исследовать и предлагать механизмы политики, отчитываться перед Министерством транспорта и правительством для рассмотрения и принятия соответствующих мер политики по устранению трудностей и препятствий для поддержки и содействия деятельности предприятий авиационной отрасли.

Ранее, в конце февраля 2024 года, ACV направила в государственные органы управления документ, в котором сообщалось о ряде задач, которые необходимо выполнить для взыскания задолженности отечественных авиакомпаний, нарушающих платежные обязательства перед ACV.

Руководство ACV заявило, что в 2023 году, несмотря на активизацию работы по взысканию задолженностей, результаты взыскания задолженности и планы погашения задолженности авиакомпаний по-прежнему не соответствовали требованиям, что потребовало от поставщиков услуг применения более радикальных мер по переходу к внедрению санкций в отношении авиакомпаний, нарушающих контракты.

ACV разработала 10-шаговую процедуру подачи иска против авиакомпаний, нарушающих обязательства по оплате, при этом последним шагом является подача иска в компетентный народный суд.

ACV также установила 5 критериев для подачи в суд и прекращения предоставления услуг авиакомпаниям-нарушителям с целью получения заключений от компетентных органов управления, среди которых: отсутствие плана погашения задолженности у ACV; невыполнение должным образом взятого на себя обязательства по погашению задолженности; результаты деятельности не приводят к убыткам, но задолженность не выплачивается; возникновение новой задолженности в 2023 году; и остаток задолженности больше, чем у других авиакомпаний.

Известно, что авиационные услуги, предоставляемые ACV авиакомпаниям, включают: обслуживание взлета и посадки; обслуживание пассажиров; досмотр пассажиров и багажа; досмотр грузов; аренду стоек регистрации пассажиров...

К концу 2023 года ACV пришлось создать почти 3600 млрд донгов в качестве резервов на покрытие краткосрочных безнадежных долгов внутренних авиакомпаний, что составляет 40% дебиторской задолженности клиентов. При этом большая часть задолженности авиакомпаний возникла во время пандемии COVID-19.

Источник