Руководители Управления гражданской авиации высказали свое мнение по поводу урегулирования задолженности авиакомпаний перед ACV.

Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) и внутренним авиакомпаниям рекомендуется продолжать активные переговоры и достигать соглашений для согласования плана по урегулированию давней задолженности.

По состоянию на 31 декабря 2023 года Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) пришлось создать резерв на покрытие краткосрочной сомнительной дебиторской задолженности от внутренних авиакомпаний в размере до 3 600 млрд донгов.

Управление гражданской авиации Вьетнама только что огласило заключение заместителя директора До Хонг Кама на встрече в середине марта 2024 года по рассмотрению предложения ACV относительно задолженности и ситуации с погашением задолженности вьетнамских авиакомпаний.

На встрече присутствовали представители кредиторов ACV и авиакомпаний, включая: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines и Vietravel Airlines.

По словам г-на До Хонг Кама, в последнее время авиационная отрасль демонстрирует признаки улучшения, однако трудности и проблемы остаются вызовами для восстановления всей отрасли. Управление гражданской авиации Вьетнама высоко ценит и рекомендует предприятиям отрасли продолжать прилагать больше усилий, активно координировать и поддерживать друг друга с целью поддержания и развития операций.

Что касается задолженности между ACV и вьетнамскими авиакомпаниями, руководитель Управления гражданской авиации Вьетнама заявил, что этот вопрос регулируется положениями контрактов и действующим коммерческим и гражданским законодательством.

В условиях сложной финансовой ситуации Управление гражданской авиации Вьетнама отмечает усилия вьетнамских авиакомпаний по погашению задолженностей и поиску финансовых источников для оплаты ACV в прошлые годы, что позволило сократить накопленную задолженность вьетнамских авиакомпаний перед ACV.

Для разрешения разногласий и выполнения обязательств по выплате непогашенной задолженности Управление гражданской авиации Вьетнама просит ACV и вьетнамские авиакомпании продолжать активно и инициативно вести переговоры и достигать соглашений для согласования плана урегулирования, основанного на распределении рисков и выгод, обеспечивая гармонию прав и обязанностей вовлеченных сторон; в рамках которого поощрять стороны к реализации плана приостановления задолженности, продлевать старый график погашения задолженности и не создавать новых просроченных долгов, при этом отдавая приоритет выплате сумм, собранных ACV от имени государства, обеспечивая соблюдение правовых норм.

Руководство Управления гражданской авиации Вьетнама обратилось к ACV с просьбой рассмотреть возможность внедрения рекомендаций, касающихся деятельности авиакомпаний, в духе доброй воли и сотрудничества между предприятиями; сопровождая и разделяя выгоды и риски; имея единое видение и цель преодоления трудностей для выживания и развития.

Кроме того, г-н До Хонг Кам поручил соответствующим функциональным департаментам Управления гражданской авиации Вьетнама продолжать проявлять инициативу и решать этот вопрос в соответствии с их полномочиями, а также исследовать и предлагать политические механизмы, отчитываться перед Министерством транспорта и правительством для рассмотрения и принятия соответствующих политических мер по устранению трудностей и препятствий для поддержки и содействия деятельности предприятий авиационной отрасли.

Ранее, в конце февраля 2024 года, ACV направила в органы государственного управления документ, в котором сообщалось о ряде задач, которые необходимо выполнить для взыскания задолженности отечественных авиакомпаний, нарушающих платежные обязательства перед ACV.

Руководство ACV заявило, что в 2023 году, несмотря на активизацию работы по взысканию долгов, результаты взыскания долгов и планы по погашению задолженности авиакомпаний по-прежнему не соответствовали требованиям, что потребовало от поставщиков услуг применения более радикальных мер для перехода к применению санкций в отношении авиакомпаний, нарушающих контракты.

ACV разработала 10-шаговую процедуру подачи иска против авиакомпаний, нарушающих обязательства по оплате, последним шагом которой является подача иска в компетентный народный суд.

ACV также установила 5 критериев для возбуждения судебного иска и прекращения предоставления услуг авиакомпаниям-нарушителям для получения заключений от компетентных органов управления, в том числе: отсутствие плана погашения задолженности у ACV; невыполнение надлежащим образом обещанного плана погашения задолженности; отсутствие убыточных результатов деятельности, но невыплата задолженности; возникновение новой задолженности в 2023 году; и остаток задолженности больше, чем у других авиакомпаний.

Известно, что авиационные услуги, которые ACV предоставляет авиакомпаниям, включают: услуги по взлету и посадке; обслуживание пассажиров; досмотр пассажиров и багажа; досмотр грузов; аренду стоек регистрации пассажиров...

К концу 2023 года ACV пришлось выделить почти 3600 млрд донгов в качестве резервов на краткосрочную сомнительную дебиторскую задолженность внутренних авиакомпаний, что составляет 40% дебиторской задолженности клиентов. Из них большая часть долгов авиакомпаний возникла во время пандемии Covid-19.

Источник